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别停…哦…哦…宝贝…不要夹的
别停…哦…哦…宝贝…不要夹的
李宜希
56723万字
83959人读过
连载
记：如果你厌倦了伦敦，你就厌倦了生活——山缪尔·约翰逊Samuel Johnson。伦敦回来已经2月有余，刚回来就想将这几天的经历分享给大家，于是邂逅了8264.来过，就不曾离开。也在这里认识了很多朋友，一篇篇的游记，一张张的照片，挑动的是内心同样的神经。我知道，青春从未逝去，因为有8264，让青春和梦想再次起航！之前因自己用苹果照的，未能将美丽多彩的伦敦展现给大家，让我苦恼了好大一阵（之前帖子链接伦敦，我来了）。还好前几天收到大洋彼岸的一份包裹，里面有这次活动的全部照片，于是便整理一下再次呈现。一样的旅程，不一样的精彩！！D4出品，必属精品。豪门盛宴，马上开始。。。Awards-临行前的晚宴 ([]
最新章节：
第521章
财经郎眼
（
2024-05-15 15:58:20）
更新时间：
2024-05-15 12:22:52
林莹贞
台湾行，用这句歌词作，一来是因为对这首歌太过熟悉，二来因为选择了冬季去台湾，而实际上我去台湾的真实动议是想去那里寻找中华文明及传统文化。去台湾的想法已经有了好几年了，自从台湾对大陆开放旅游之后，我就想着去那里看看，但一直想着啥时候放开了自由行再过去，但一等再等，台湾一直没有对徐州开放，实在是有点等不及了，于是，2015年2月4日，我终于登上了飞往宝岛的航班。 上午1010，徐州观音机场直达台北桃园机场的中华航空CI550航班准时起飞。 飞机航行在万米高空中，而我的心此刻已飞向了那个因一道海峡而相隔了60年、至今仍使用着繁体字的宝岛。 这么多年旅行，我最不喜欢乘坐的就是飞机，这种点对点的到达方式，在空中时的感觉实在是不好，所以，每次乘坐飞机，我都会要求坐在窗前，为的就是还能看看窗外那天空与云层的变幻，排解一下旅途的无趣。 尽管此时已心系台湾，但毕竟还是要有两个半小时的航程才能到达，心急也没用，那就静下心来好好欣赏舷窗外的风景吧。 去到海边观海，坐在飞机上观云。这云海和大海很有相似之处呢。 这云海翻滚的景象与海浪翻腾不是很像吗？ 椅背显示屏上的导航图明确出了此次航行的路线 飞机飞临台北上空，天气阴沉沉、雾蒙蒙，正是应了那首歌《冬季到台北来看雨》，台北，我们来了！ 整个航程2个半小时，1240，中华航空CI550航班准点在台北桃园机场平安降落。 台湾，到了！([]
刘家友
本贴图文，均属原创。谢绝所有形式的转载。如有需要，请留言或站短。这是2009年7月的行程了。从自然风景来说，317不如318，地貌比较单一，大部分地段是在高山草甸上行走，不象318，峡谷，高山，草原，湖泊应有尽有，尤其在通过横断山脉那一段时，雄浑的群山看得人心旌摇曳，目瞪口呆。但是，就人文和风情来说，317却远胜318，这条国道，基本都是在藏区穿行，并且，是很深入很原生态的藏区，而不是被汉族同化了的风景区。这里甚至有很多人，都听不懂普通话，从交流上来讲，是种缺憾，但是，从风情上来讲，却是很多驴子求之不得的。这条线游客稀少，甚至可以说没有。玉树-昌都-德格-甘孜-马尔康这一段，我只碰到两个和我们一样的背包客。要去的驴子，可以赶紧筹划了，不要等到游客蜂拥而来时，再去凑热闹。本次出行线路：上海-成都-康定-甘孜-石渠-玉树-昌都-江达-德格-甘孜-色达-马尔康-若尔盖-郎木寺-夏河-兰州-上海。基本都沿着317国道在走。说起来好笑，这次出行，在没有到达火车站之前，我居然不知道是否能走得成。之前一天，破树幸灾乐祸（他自己去新疆的时候遇上75，担惊受怕地逃回来，困在家里出不去，就巴不得所有的人都不能成行）地告诉我，宝成铁路江油段因为连日暴雨，河水超过警戒水位，列车停止运行。而我坐的那趟车，正好要经过江油。这真是出师未捷，心已经死了好几回了。先是新疆75事件，闹得人心惶惶，家人担心藏区也跟着闹，不许我去。于是把眼光瞄准东北。可是筹划了几天，还是兴致索然。虽然东北我早晚要去一趟，但在最近的三年里，它不在我的计划之中。几经周折，终于还是买了车票。准备出发。进了车站，一看，电子显示屏上，我坐的那趟火车正在检票。看来没停运，赶紧进站台，一问，可能要绕道。不管怎么说，能照常发车就好，还是很高兴地上了车。我摸着脖子上挂着的小弥勒。那是大爷去九华山的时候，一位高僧送给他的，我每次出行，都戴着它，每次都能平安回来。我是个有一点轻微迷信的人，所以，宁愿把出发前这一切不顺，当成“好事多磨”。列车在苏南平原上奔驰着，窗外是大片碧绿的稻田。即使隔着窗，也能想象出烈日下蒸腾的水汽。这是我所熟悉的故乡原风景，我在这里出生，长大，变老。可是尚且年轻的心，总是不安分的，渴望去到更远更陌生的地方。所以，一次次离家，行走。到了西安，火车广播通知，改道走安康达州南充到成都。这一改道，原定35个小时能道成都的火车，就足足走了48小时。从西安到安康不到200公里，居然走了大半天，直坐到人崩溃。我从17号早上8点，一直坐到19号凌晨4点半，才算到成都。西部的天亮得晚，只好在广场上等肯德基开门，挨到6点半，天终于亮了，搭公交去武侯祠。在梦之旅青年旅馆开好房，一边先洗头洗澡，一边等船过来。她的火车比我晚几个小时。会合以后，逛锦里，睡午觉，去新南门车站买明天去康定的票，继续闲逛。色达。若尔盖花湖。玉树街头的康巴妇女。路过达州，穷极无聊，拍下窗外的山。成都，火车站肯德基。在这么热闹的地段，它居然不是24小时营业的。为了等开门，我蹲在外面的台阶上，等了一个多小时。坐公交到武侯祠的时候，大约是清晨7点半。锦里空无一人，非常清净。20号，成都-康定一早起床，坐公交去车站。还忙里偷闲吃了早饭，买了水果。上车昏睡。说飞仙关那里修路，实行交通管制，但是我们的车居然没停，一直就开过去。司机小气得紧，不舍得开空调，车里一直很闷热。 到二郎山，跳下车，才发现车里车外是两个世界。成都带来的燠热已经烟消云散，取而代之的是无比的凉爽。二郎山是四川盆地和川西高原的分界点，一翻过山，温度就骤然下降好几度，跟成都的湿热比起来，俨然两重天。 越往康定开，太阳越是照得人睁不开眼，我把魔术围巾拉到鼻子上扮蒙面鬼。车停下来加水，我问洗车的妇女，康定还有多远？她愣愣地看着怪异的我，半天才说：前面就是了，还有18公里。去年其实走过一次康定，但没有停留很久，只是匆匆而过。记得它有狭长的街道，奔腾的折多河，和依山而建的民居。刚出车站，就被一群小面包司机包围了，七嘴八舌地问我们，去不去塔公、丹巴、八美……等地方。船同志想去塔公，她不知道从哪听说塔公很美，中了邪一样非要去。于是打听了下，乖乖，两个人包车得450元，拼车也得80一个人。而且路上得花4个多小时，现在已经是下午4点，等到那里，天也快黑了。而且考虑到川北的班车，都是大清早就发车的，即使是明天早上，还是没时间玩。并且塔公只是个小镇，有没有班车往甘孜，还很难说。加上车站的工作人员对说，我们两个女的，没事最好不要坐藏民的车……前前后后一耽误，时间也晚了，于是买了明天直接到甘孜的车票，在车站附近找个小店住下，20/人，公用洗澡间，还凑合。之后的一路，住的大都是这样的旅店。至于玩，康定无非有个跑马山，被圈了地，门票60。附近还有个木格措，门票160……我一听就连忙摇手：不去不去。安顿好住宿，我先洗了一个澡，然后出去逛街找食，顺便把湿的头发晾干。 远处的跑马山。没上去。门票太贵了。折多河。和绝大部分西北的县城一样，康定也坐落在一个河谷中，湍急的折多河把城市一分为二，奔涌而过。街上行人稀少，藏汉相杂。有人沿河摆了小摊，卖各种菌子，大的小的花的，还有松茸。也有水果，桃子一元，苹果两元，比起上海来，便宜得让人觉得惊喜。便拎了一袋在手里。 仔细看折多河，水是浑黄的，可是在靠边的地方，又似乎是绿的，不由得奇怪起来。继续往上走，果然发现那是两条河汇合而成的，其中有一条，是清澈碧绿的水。问了路边溜狗的大爷，说，那条清的河，叫雅拉河。我连忙问：再往上走，是不是有一座雅拉神山？大爷说：对对，河水就是从山里淌下来的。 找了半天，找到一家小馆子，菜居然出乎意料的便宜，回锅肉12元，素菜6元，两人花20元解决了晚饭，拎着明天在路上吃的水果糕点，幸福地摸着肚子往回踱。路边卖菌子的山民。一条河的两种颜色。21号，康定-甘孜一早被闹钟叫醒，船去洗澡。等了半天，她气急败坏地推门进来，告诉我，浴室有扇窗子对着住客的房间，而锁和窗帘，居然是装在房间里面的！她洗着洗着，看到个影子拉开窗帘，站在后面偷看！我顿时昏倒。我昨天洗的时候，压根没发现这一茬，还笃悠悠地又哼又唱，在浴室消磨了不少时光。我只好祈祷老天，我洗澡的时候，那个房间，还没住人。船又说：他不会带着相机吧？我￥%·#……满天金星。这家的老板，真他妈是头猪。 背着东西下楼去车站，狭小的候车室已经人声鼎沸。一看，康定每天有四班车同时发往甘孜，三辆小巴，一辆大巴。我们不幸坐的，正是其中一辆小巴，并且，是在最后一排，并且，行李仓已经占满了，我们的包得放在过道上。并且，从康定到甘孜，我们一坐，就坐了十四个小时。这哪行啊。我抽身就出去了，东转西转半天，想找张报纸什么的垫在包下面，好歹干净些，但是找了半天，这里的人敢情都不看报的，连个纸屑也没见着，只好在站外的杂货店里，花8元钱买了个编织的蛇皮袋，拿到车上一抖开，正好放下两只包。后来我还很佩服自己的先见之明。要是没有这个蛇皮袋，我们那两只背囊，不知道要脏成什么样了，出出进进的别人的脚，不停地蹭在袋子上，还有坐我们前排的一个中年大爷，以每隔三分钟的频率吐一次痰，我怀疑他吐出的口水，都可以装满一痰盂罐了，保不定也粘点在我们袋子上……额，写到这里，有点恶心。可惜后来，这个袋子让船拉在了车上。这个败家娘们啊。 车到新都桥。窗外金绿色的草原。 最后一排共坐四个人。我好不容易挤进去，靠窗坐下来。小巴的最后一排都比前面的椅子要高，而窗的高度却是一样的，这就注定了坐在最后一排的人，视野有限。座位高了，我的脚就够不到地，只能悬在半空里。最后一排有多颠，坐过的人都知道，而且，这条路，是横贯在川西高原上的，除了不超过五十公里的油路外，几乎全是碎石路和土路……出了城就是折多山。去年经过的时候，从新都桥到折多山一段在修路，整个路面就是一个大酱缸，人车经过，无不被染成灰黄色。今年，据说新都桥那一段已经修好了，换成折多山的那段路被扒了，因为康定在造机场，要把路都换成高等级的。于是去年好好的油路不见了，被挖得东一个坑西一个坑，一路颠上山去。好容易到新都桥，路面终于平坦。车子离开318国道，向塔公方向拐过去。两旁是高大苍翠的林荫道，树木闪过车窗的间歇里，能看到远处的河流、青稞田和一幢幢灰白色的藏民居。这里的房子大都是石头建的，颜色和式样都很朴素，只在窗子周围，饰有红白的镶边。正开着，车子停下来，一问，单边放行。正好松泛一下坐木了的腿脚。路边有草地，权当是郊游吧。停车休息。一个晒太阳的小和尚。等上了车再开，路就变了，尤其是从塔公到八美的那一段，一点都不美，灰大得简直铺天盖地，车窗全部关上了，车里还飞舞着密密的细小的灰，无处不在，一会的工夫，深色的包和裤子上，就落下厚厚一层灰土。而外面的太阳正大，车厢里闷热不堪，简直难以忍受。我全副武装，帽子，魔术围巾齐上阵，把自己包得严严实实，只露出两只眼睛。船没带魔术围巾，而我发神经带了三条，于是分给她一条，同样裹严实。但是晚上到了甘孜，拿纸巾一擦鼻孔，还是漆黑一团。其他乘客就惨了，只能拿手捂着，或者拿衣袖挡着，没多久，就头发眉毛胡子全变成灰色的了。下车吃午饭的时候，车里的藏民全被我们的怪样逗笑了。我伸头问一个男孩：我象不象鬼？他摇头，用生硬的普通话回答我：不象，哪有这么美的鬼。哈哈。过了八美，路终于又好了一点，虽然还是颠，但是灰没那么大了，窗子也可以偶尔开一点透透气了。 我们的车。 接近道孚的时候，两边的民居变得异常美丽起来。这里的房子，都用黄和白色做主体，饰以朱红，明黄，橙红，天蓝等颜色，十分的明丽鲜艳。虽然道孚并没有什么出名的景点，但是我记得中国国家地理杂志上好象提过，这里的民居本身，就非常值得一看。后来我们不止一次地后悔，应该在道孚住一个晚上的。康定到道孚大约开八个小时，下午两点多就能到，正好四处逛逛，拍拍建筑，没准还能找个藏胞家访一下。这样的话，能在车上少颠六个多小时，人就不至于过度疲倦，那么第二天，我也许就不会因为高反跌破了下巴。 道孚一带的山比较平缓，山和山之间的平地也多，适合农作物生长，因此这里的经济也相对富裕，所以，房子修得特别讲究漂亮。一栋栋明媚艳丽的房子，夹杂在绿树青山间，显得格外悦目，是安详的高原田园风光。 从道孚到炉霍这一带，景色都很优美，靠近炉霍，民居的颜色又变了，和道孚民居的轻盈明丽不一样，这里的房子以朱红色为主体，饰以红黄绿白等其他颜色，整体看上去，显得华美庄重。 六点多的光线已经开始柔和，投射在路边的林子里，是各种深浅不一的美妙的绿色。我甚至看到一只小猴子轻捷地漫步在草地上，阳光在它身上清晰地折射出毛茸茸的金黄的剪影。 道孚民居……真正的房子，比我拍下的要美上十倍。可惜那段路，我不停地在打瞌睡，眼睛怎么都睁不开，白白错过了很多拍摄的机会~~炉霍汽车站。上下客，休息十分钟。炉霍街头。车上抓拍，歪歪倒倒，请忽视楼猪三脚猫的技术~~炉霍民居的颜色，和道孚又不一样了，以深红色为主，庄重华美。接近甘孜的时候，司机大约也心急了，车子开得飞快，本来路况尚好，但因为速度一快，后排就越发地颠起来，经常能把人从座位上抛起老高，再硬生生地砸下来，颠得屁股、大腿、甚至是浑身的骨头都痛。为了防止这打夯一样的硬砸，我不得不一手抓住前面的椅背，一手抓住座椅面；一只脚插在前面座位和车壁的空隙里，一只脚紧紧抵住前排座位，浑身每一个细胞都提高了警惕，一有被抛起的迹象，立刻放松身体，跟着车子的起伏跳起，再控制着尽量轻一点落到座位上，减少震动。下车后我回想了一下自己当时采取的举动，分明就是武术的基本功，“马步蹲档”嘛。下车后，我的整个背部剧痛，整整痛了两天才好。问一下船，她也同样痛。 翻越罗锅梁子时，山中的卡萨湖。 山脚的小镇。刚到甘孜，老天就给了我们一个下马威。太阳的余光还在山顶上挂着，豆大的雨点就毫不留情地砸下来，生冷的风直往衣领里灌，气温在不到五分钟的时间里，下降了好几度。好在我们决定明天在甘孜休整一天，不用急着赶路，于是就近，在亚青旅馆住下来，三人间，10元/人，不能洗澡，但是胜在便宜，离车站又近，何况斜对面就有澡堂，走过去也不过五分钟而已。简陋的旅馆里居然住满了人，大部分是喇嘛和觉母，也有汉族的和尚尼姑，还有很多的信徒。我们同房间的一个女人，也是从石家庄特地过来朝佛的，据她说，附近的亚青寺和色达，最近几天都有大法会，难怪有这么多的人了。 同屋大姐推荐我们到楼下的小饭店吃饭，说他们那里便宜，味道也不错。于是去了。一看，只有一间屋的门面，摆着三张油腻腻的桌子，电灯的瓦数明显不够，看上去黑咕隆咚的，生意倒不错，坐满了人。 点了两个菜，等了半天。味道差强人意。第二天换了一家店堂看上去干净些的，结果吃下来，比在他家贵起50%。后来就不挑剔了，还是老老实实回到他家吃。一边吃饭，一边不停地有人进来乞讨。手里捏着把一元的零钱。给了一个，跟着又来下一个。打发了几个，我们也学聪明了，照这样给下去，还不破产啊？于是再来讨，一概摇头：没有。他们倒也不强求，你说没有，就走人。 夕阳西下……22号，甘孜早上睡到自然醒，爬起来，但觉得象被人毒打过一顿般，动一动就混身痛。看来昨天那十四个小时的颠簸煎熬，确实伤了老本了。 出去找吃的，然后去澡堂洗澡。5元/人，船嫌太贵，一定要洗够本才行。于是把换下的脏衣服，也就着热水洗干净了。施施然回旅馆，晾衣服，吃午饭，买明天到石渠的车票，睡午觉，直到下午三点，才出门去甘孜寺。 功略上说，甘孜寺是不用门票的，但的士把我们送到大门口以后，却有一个喇嘛背着布包走过来，要我们买票，一看，票价10元，上面也没有核价的章。好在不贵，就掏了。甘孜寺是整个县城的制高点，站在寺门口的平台上，能鸟瞰整个城区。远处层层叠叠的山峦，青翠的青稞田，土黄色的民居，军营，和军营里停放整齐的军车，把长焦拉近，还能看到他们在打球。 甘孜街头。那一天，好象正是日全食，大雨滂沱，街上漆黑一片，路灯都亮了。不过到了中午，就云开日出，阳光灿烂了。吃过午饭，打了一辆的，去甘孜寺。([]
郭珊绿
肩上背的手上挂的怀着某种急切的、甚至忐忑的心情，一层一层地打开自家的门。一切依旧，除了门口的一层薄薄的灰尘。放下行李，打开窗户，眼睛在日历上停留了片刻，那是出行时的日期——4月1日。我有点费力地一迭迭地撕，直撕到今天的日子——5月1日。它明我的自驾游已经走了一个月，或确切地说走了31天。 旅行是一种生活方式。 有一种风景具有长久的磁性的迷惑力，有一种文化会使我们更易于接受自然界的的诱惑，有一种向往自由的心使我们更敏感于刻板生活的窒息。于是就有了间歇性的、类似病理性的反应，轮回式地隔段时间去走走，去发泄，去观察，去欣赏，等等。 例行文字： D1：福建省宁德市七都 D2：福建省泉州市开元寺、清净寺、洛阳桥、安平桥 D3：厦门鼓浪屿、南普陀、海滨浴场 D4：田螺坑土楼 D5：路上，晚宿广州市 D6：黄埔军校旧址、开平碉楼、赤坎镇 D7：路上，晚宿三亚市 D8：亚龙湾海滩、三亚湾海滩 D9：尖峰岭、天涯海角 D10：三亚湾 D11：博鳌、文昌市、海口市 D12：买轮胎、路上，晚宿北海市 D13：北海银滩、红树林 D14：明仕田园、德天大瀑布 D15：通灵大峡谷 D16：阳朔西街 D17：漓江漂流、月亮山 D18：大榕树、象鼻山，晚宿三江县 D19：肇兴侗寨 D20：荔波小七孔桥 D21：西江苗寨 D22：镇远 D23：路上，晚宿梵净山农家乐 D24：梵净山 D25：凤凰 D26：张家界袁家界、天子山 D27：张家界金鞭溪、黄龙洞 D28：路上，晚宿恩施梭布垭石林景区 D29：荆州古城 D30：钟祥市明显陵夜宿婺源 D31：兰溪市诸葛村——回家 全程的第一张照片，记录我的新车公里数：3138KM 全程的最后的一张照片，记录车至朋友家门口的公里数：12103KM。12103-3138=8965，也就是说我们大约自驾游走了九千公里。 在梅州市至广州市的高速公路上堵车1小时，始有了我的新车菲亚特/菲翔的首拍照片，是它的优良性能保证了旅途的安全。 本次出游共4人：醉翁之意，即我，全程驾驶员；翁嫂，拙妻，刚拿到驾照，尚不能跑高速，只能作紧急情况下的备用力量；我的一位老友许先生和他的妻子（按照网络上的习惯，我正考虑给他们取个网名）。现在应早点进入正，其他的有关旅行中的实用性建议或经验教训等将在后续部分添加或补叙。第1天福建省宁德市七都4月1日由于一些琐事的延搁，我们直至下午1点钟才动身。心里想，筹划了这么久的计划终于去实行了。心一直为禁锢所苦，这下子轻快了，自由在前方指引。下午才从温州出发，跑不了多远，最远可到福州。但我对大城市毫无兴趣，从一座钢筋水泥跑到另一座钢筋水泥，有什么意义呢。且中国的城市大都千人一面，有特色的寥寥无几。闽北是温州的门槛，太姥山已去了两次，福鼎市也买过水产。想起上次看朋友手机上的一张照片，那是涂滩，河图洛书般的天书图案，抽象美啊。朋友告诉我那是宁德市的七都，今天就冲着去七都。5点钟到了七都，顺着沿涂滩的公路，雨势渐大。打伞去问渔家，他说拍摄点正在这附近，只是现在是退潮时间，要到潮水涨到半淹涂滩上的栅栏时才好看。我问，那会是几点呢？他笑着说，得明天11点。哇哈，等不及了，看来我不是摄影中人，没这份耐心。胡乱拍了几张“舟自横”的照片，就去宁德市投宿了。 回温州后，我给我的一位热爱摄影的同学通了个电话。他说在七都摄影要侯天气、时间和潮水，要登上附近的山头，下面是他拍摄的照片，你看多美啊。 第2天 开元寺、清净寺、洛阳桥、安平桥 说城市都千人一面也不尽然，比如说这泉州。当红砖白窗低层楼房初入眼帘时，你会眼睛一亮。但当大片的连街倒巷满目红砖屋出现在眼前时，你真有说不出的诧异，疑为进入异域。在这有着海上“丝绸之路”起点之称的，有着世界性文化沉淀的“海滨邹鲁”的回光返照下，我驱车到了开元寺。 曾在唐开元26年，唐玄宗下令在凡因战争而造成重大伤亡的地方建寺，以超度亡灵，寺均以“开元”命名，因此全国以“开元寺”命名的寺不知其数。 开元寺是福建省最大的寺庙，建于唐武则天垂拱二年（（686年） 寺庙两侧为东西两塔，高40米，是泉州市的象征和志。塔为石塔，周身有点发黑，显现沧桑。 下为佛教中大名鼎鼎的菩提树 一代高僧多才多艺的弘一法师李叔同在泉州弘法修持是最长的。丰子恺、潘天寿均为其门下，下面的歌词即为丰子恺抄录。([]
许家铭
乌孙是公元前二世纪崛起于新疆伊犁河流域的西域古国，鼎盛时期人口达到63万，一度成为西域三十六国最强大的国家，在伊利草原留下了悠久的璀璨历史。东汉末年，乌孙内乱国势羸弱，在鲜卑的攻击下退入葱岭散居，至今天山深处还残留着乌孙古城遗迹。 乌孙向南越过天山沿塔里木河东行直至长安，是乌孙与汉朝使团、商队往来的通道。乌孙（包扎墩）古道与夏特古道相距近200公里，均是连接天山南北的通道，被统称为乌孙古道。 60多年前，一支军队成功连穿了两条古道，1946年，已经控制伊宁地区的三区民族军制订了南北中三线作战计划，南线作战部队于1946年6月从伊犁州特克斯县琼库什台村出发，翻过包扎墩达坂，穿过130公里长的乌孙古道越过天山进击南疆，攻占了拜城和温宿县，在攻打南疆重镇阿克苏失利后，又于10月突破国民党军队在夏特古道的阻击撤回北疆。 我们计划重走60年前的这条行军路线，先从北到南穿越乌孙古道，再从南到北反穿夏特古道回到北疆。 这是一场没能最终完成的旅行，当旅行戛然而止的那一刻心中满是沮丧。无奈和惆怅渐渐淡去，伴随着记忆的回放，那些不断泛起的点点滴滴却总是试图提醒我，这已经是一场完美旅行。 利空出尽是利好 研究路线做好攻略，接下来就是招兵买马，每年的寻伴总是个难，今年也不例外。原计划组建六人队伍，可是折腾了几个月，临到出发前一个月才勉强凑够四个人。 以前每一次旅行都没有超过两人，所以四人的庞大队伍已经让我很是满意，不过，即使是这样低水平的满意也没能持续多久，出发前第9天，一个队员因事要求退出。通常情况少一个人也不打紧，在人数问上我早就习惯了随遇而安，但走这条有些风险的线路，少一个负责技术和安全的核心队员，简直就是釜底抽薪。剩下两位同伴让我心里直打鼓，一个是价真货实的路痴型傻走驴简单，另一个是对线路毫不关心的摄影迷老米（米老鼠）。 简单一门心思痴迷于走路，但从不去关心怎么走，她说看到攻略和地图上的花花碌碌就头晕的厉害，我也就没强逼鸭子上架。 老米忙着研究负重拍片功略也不会去关心徒步攻略，老米这是第二次徒步，第一次负重，为了凑够人数，在我软硬兼施的动员下好不容易才把他给拉入队伍，他原本不是路痴，处于对二十年老友的盲目信任让他自甘堕落成了路痴。 虽然都是两眼一抹黑，路痴甲和路痴乙却具有强烈的革命乐观主义精神，他俩意见高度统一，“队长，怕啥呢，走不通回头是岸。”很干脆的把一大堆烦恼丢给了我。 去年穿越乌孙古道的小蜜蜂特意叮嘱我，三个人过科克苏河上的溜索基本不可能，那些溜索绑在离地近三米高的树干上，人手太少很难把人托举起挂上溜索，除非你能像猴子一样爬树。在那些纠结的日子里，不止一次梦到自己出现了严重的返祖现象。 纠结的日子里利空消息传来，科克苏河上的溜索已经被洪水冲断，线路受阻，于是紧急研究备用路线方案——绕道溜索上游木桥多走两天多翻三个达坂完成穿越。 备用方案还没捂热，更大的利空接踵而至，而且是坏事成双——溜索上游所有的木桥都被洪水冲毁，必经之路科克苏河已经无法逾越+夏特大冰壁断裂，线路有大变动。 这些不能回避又没法证实的坏消息让人头疼，我试图把这些重大利空与甲乙同志分享，两同志沉浸在徒步装备购置和摄影器材添置带来的网购快乐中，显然无暇它顾，不过他们的意见仍然很统一，“队长，别怕，走不通回头另找一条路走就是。”似乎天山里通向南疆的坦途多如牛毛。 我只能心怀侥幸的安慰自己——兴许，利空出尽就该是利好了吧。 反复研究路上可能会遇到的困难，保护措施也独个儿演练了好几次（甲乙同志都很忙，没空参与），心里还是忐忑不安，骨灰级路痴已经指望不上，只能叮嘱自称地理高考98分（20年前还是100分制）的老米认真研究攻略，我想，路上有个人商量总是能壮壮胆。 第二天，老米兴奋的告诉我，“攻略看完了，搞半天才弄明白我们队伍是先走乌孙再走夏特呀！”说完顺便问了一句：“背几个镜头合适些？三脚架带哪种？”直接打消了我拉人壮胆的幻想。 出发前了解到今年还有几支队伍进乌孙，一交流才发现很不对劲，几乎每支队伍都是经过多次拉练层层筛选淘汰才组建起来，对这些队伍来讲，走过墨脱就自称强驴的人连参加拉练的资格都没有，选拔队员的准最低也是特种兵级别。 回头再看我们生拉活拽勉强凑成的队伍，怎么看怎么像草台班子，不过心里还是暗自庆幸，幸亏我们是今年第一支溜进山的穿越队伍，否则在路上遇到特种兵，民兵们多半都不好意思招呼。老米老友第二次徒步第一次负重 八卦城 9月19日清晨8点35分，从乌鲁木齐出发的5815次列车驶进伊宁市火车站，提前联系好的王师傅（王正林13519993637）已经等在火车站门口，坐上车就直奔徒步起点——特克斯县琼库什台村。 特克斯是乌孙古国夏都所在地，现在的特克斯县城始建于1938年，因完全依据后天八卦图建成而得名八卦城。 据特克斯县志记载，南宋嘉定三年，道教全真七子之一的丘处机应成吉思汗的邀请前往西域，在游历天山的途中，发现了特克斯这块“风水龙脉”，丘处机用后天八卦图确定了坎北、离南、震东、兑西的八卦方位，这就是特克斯八卦城雏型的最早传说。 1936年，新疆军阀盛世才的岳父宗秋浚调任伊犁屯垦使兼警备司令，精通易理的宗秋浚也发现了特克斯这块风水宝地，他亲自设计了八卦城图，1938年，特克斯县县长班吉春开始主持修建八卦城。 八卦城堪称《周易》八卦学说与城市规划实践完美结合的经典之作，八卦城以城中心花园为太极“阴阳”两仪，按八卦方位向外辐射八条主街，每条主街长1200米，每隔360米一条环路，一环8条街，二环16条街，三环32条街，四环64条街。这些街道按八卦方位形成了64卦，整个八卦城栩栩如生的演绎了《周易》学说的深奥内涵，简直是建筑史上的奇迹。进山前在特克斯县最后一次进餐，所以这碗大号牛肉面端上来后，我又另添了一份牛肉和一份面条 路痴甲培训路痴乙 从特克斯县出来很快进山，拐进河谷，眼前的水电工地干得热火朝天，面对挖得乱七八糟的道路，王师傅有些傻眼，他说去年来的时候这里的河谷静悄悄。 一辆水泥搅拌车突突的开过来，开车师傅竟然是王师傅的熟人，一阵寒暄后，在他的指点下东绕西绕终于绕上进山的碎石路。 百无聊赖中，简单竟然破天荒的关心起线路来，听到简单漫不经心的随口一问，老米立马来了精神，临时抱佛脚掏出功略开始认真讲解起来。忙着现炒现卖着意卖弄的老米，显然没注意到简单已经听的昏昏欲睡，忍不住嘀咕了一句，“路痴甲培训路痴乙。” 老米讪笑着住了口。 琼库什台村 翻过山口，蕴积已久的乌云终于垮下脸，雨开始下个不停，山谷里浓雾弥漫，能见度极低，王师傅紧握着方向盘，汽车缓慢滑行在泥泞的下山道上，雨雾中我们抵达了徒步起点——琼库什台牧业村。 下车后，开始重新打包收拾，一群哈萨克牧民迅速聚集过来，围着我们指指点点议论个不停，出发前拍合影时，看稀奇的牧民们呼啦一下涌进镜头，毫不客气的把几个穿越主角给生生挤到角落里去。 下午三点半，我们在淅淅沥沥的雨中出发。出发前的合影，牧民成了主角，中间这位大汉颇有点舍我其谁的气势 甲可思摸 雨雾在山谷里快速涌动，山林溪流忽隐忽现，我们沿着湿滑泥泞的马道往山谷深处走去，出发后老米显得很兴奋，拿着相机拍得很起劲，泥泞马道上左右穿插频频按动快门，尽管镜头上已是水珠点点，还是时不时的来个雨中静物特写，队伍走走停停简直就像是幼儿园的春游。 琼库什台村是哈萨克族牧民聚居点，不时有骑马牧民赶着牛羊回村，入秋后天气渐冷，天山深处的达坂已经积雪，牧民开始从深山牧场往村子里撤，牛背马背上驮着大捆大捆的家当。 沿途牧民总是向我们投来好奇的目光，路上临时抱佛脚学了一句哈萨克语的“你好”——甲可思摸，这下终于能派上用场，于是见人就是“甲可思摸”，把迎面而来的牧民挨个“摸”了一遍，尽管“摸”得很认真，老米有时还帮着“摸”，有些牧民甚至连“摸”了好几遍，我们殷勤的劳动却没有收获热情的果实。 大多数牧民骑在高头大马上傲然斜睨，神色冷然，骑马的看不起走路的我能理解，自古以来，骑兵瞧不起步兵本就是一种光荣传统。所以，偶尔有骑兵点点头就会引来我们使劲的“摸”，偶尔有骑兵赏脸回“摸”步兵一下，这一“摸”总是让我很激动。驮着全副家当回村的牧民，这头牛长的有些喜剧，像是戴着白色面具 再来一次？ 进山的道路沿着溪流左岸缓慢爬升，穿出树林，雨水更加稠密，茫茫白雾笼罩着山野，哗哗的流水声回荡在山谷。 云雾中行走，我们对风景的期待已经降到最低准，偶尔浓雾倏忽散开，那仿若施舍般显露出来的茵茵草地和山谷木屋，总是引得我和老米手忙脚乱，很没出息的抢着掏相机。 斜坡上马道泥泞湿滑，泥浆被牲口践踏得一团糟，所谓马道，现在看起来就是马走起来很爽，人走起来很不爽的道路。不愿在泥浆里深一脚浅一脚的踩，改走上斜坡草地，不料绿茵草地积满水更加湿滑，暗藏杀机。 没走出多远，支撑脚一滑，身体陡然歪斜，肩上压着70斤的重量，担心受伤不敢硬拧，把相机紧搂在怀里，侧身重重的倒在泥水里，慢慢的爬起身，已成了个泥人。 老米和简单呆呆的看我表演，连忙转头问老米：“拍照了没有？”两人连连摇头，看到我遗憾的表情，老米说，“或者，你再来一次？”斜坡草地，看上去很美，狼狈不堪的从地上爬起来，满脸是泥 邀请来得太早 爬上山坡，道旁木屋里走出一个年轻女子，在雨中径直向我们走来，用生硬的汉语招呼着：“休息不？吃饭不？”反复问了几遍又用手做出扒饭的动作。 走在山谷里，沿途擦身而过的牧民都显得很冷淡，突然走出个年轻女子这么热情的邀请，巨大的反差让我有点受宠若惊。 通常在旅行途中，别说这样热情的邀请没法拒绝，即使是蹭吃蹭喝的机会偶尔乍现，都会让我忙不迭的扑上去。 回头看看老米和简单，他们对年轻女人的热情邀请显得无动于衷，的确，年轻女人的邀请来得太早了些，即使在冰冷的雨水中走路很不爽，可是才走一个多小时就让他们停下来吃喝享乐，老米可能无所谓，简单多半打死也不从。 悻悻婉拒了女人的热情邀请，继续向雨雾弥漫的山谷深处走去，走出很远，还心欠欠的频频回头张望。 路痴定律 雨水无休止的倾泻，内衣已经湿透，气温降得很低，就在卸包吃馕那一小会儿功夫，双手很快就冻僵，连馕饼都拿捏不住。 走到近7点半，道旁又是一座空置的木屋，新疆的天空到9点钟才全黑，拿不准天黑前还能不能遇到木屋，这样的坏天气在泥泞的草地上扎营简直就是一场悲剧。 在木屋里扎营，老米没意见，简单却很不乐意。 简单已经冲到前面很远，被叫回来时满脸的不情愿，她说刚开始兴奋起来，状态正好走的正带劲就叫停当然很不爽。不情不愿的卸下包，简单还舍不得进屋，带着没走满意的无奈表情，独个儿在雨中转悠了几圈又主动提出去河边提水。 简单高高兴兴提着水桶去河边继续过瘾，我和老米燃起篝火，身上的衣服都快烤干，简单还没回来，心中有些惴惴不安，正准备出门找人，简单带着满身水汽闯进来，满脸惊惶地说：“糟糕，迷路了，差点我就回不来了！” 到100米远的地方打水也会迷路？我和老米面面相觑，都有点回不过神来。 细问才弄明白，简单来到坡下的小溪，装满水桶掉头就走，走到一个断崖边才发觉走错了路，既然已经走晕了头，路痴驴肯定弄不明白自己走到了哪里，也弄不明白自己是怎么走到这里来的。呼喊了几声没有回应，简单这下慌了神，提着水桶东奔西跑，却总也走不出山沟，后来糊里糊涂从某个地方钻出来，看到木屋才好不容易摸回来。 “打水后你怎么就没按原路返回呢？”老米觉得不可思议。 “转过身就糊涂了，以为走的就是原路哒，每次都这样，只要我认为方向是正确的，那一定已经弄错了。”简单一脸的无辜，显得很委屈。 老米是第一次领教简单的路痴绝活，很有些后怕，“早知道这样，应该把救生哨给你带在身上，迷路了就吹哨。” “哨子解决不了问，以后简单去打水得给她配个向导。”路痴驴的路痴本色我曾经深刻领教过，已经是有点见惯不惊，不过看到老米对简单的路痴本质认识还不够深刻，忍不住开口提醒他。 经过了这茬，对路痴驴的保护开始形成制度，行进队型严格固定——我开路，老米收队，简单夹在中间。同时明确了三条纪律——绝对不允许简单冲到队伍前面或在队伍后面逗留；行进途中，必须确保简单始终处于我和老米至少一人的视线以内；绝对禁止简单同学的营地活动超过视线范围（嘘嘘除外）。 这才刚出发，简单就给我们来了个下马威，路痴定律随之出炉——只要简单认为是正确的，那一定已经错了。 英俊少年 清晨，雨过天晴，浓雾依然弥漫山谷。 收拾出发已经10点钟，一个哈萨克少年骑马追上我们，超越后却并不远去，就呆在前面三五米的地方慢慢催马前行，英俊少年显得对我们很感兴趣，坐在马背上回转身，眼神直勾勾紧盯着我们。 “甲可思摸。”连摸几遍没有反应，英俊少年马背上回身的姿势仿佛凝固一般，依然是直勾勾的盯着，始终保持在我们前面一点走着，颇有点带路的意味。 其实，沿途的哈萨克牧民虽然冷漠，却总会不由自主流露出对旅游者的浓厚兴趣，虽然长居深山不善交流，脸上总是一副冷漠表情，但身体语言却暴露了他们的内心想法。 通常牧民远远看到我们多半会早早的挺直胸膛，在马背上坐的笔直，经过身边时突然催马加速，快速跑出一段再潇洒的勒马回头张望。 这个英俊少年也不例外，尽管骑在马上就像一尊雕塑，但看得出雕塑对我们的兴趣是相当的浓厚。 死的比活的管用 马道从山坡上切到山谷溪流边，一座木桥横跨溪流，另一条路沿溪流左岸通向山谷深处，“包扎墩，这里？”我指着木桥试探地问少年，少年很快做出回应，使劲的摇着头，再问了一遍，少年还是摇头，还抬手指了指左边的山道。 其实攻略上写的很清楚，过桥是正道，不过，攻略是死的，人是活的。 相信人还是相信攻略，这是个问！ 后来回想起来，提出这个问，就已经是脑子被驴踢了的表现。 心里拿不准，指着木桥又问了一遍，少年坚决的摇摇头，催马走上左边山道停下来等我。 少年很执着的等在前面，犹豫了半天跟上少年，爬上草坡，少年脸上绽开了笑容，竟然哼起曲子来，拍着马鞍冲我招招手，示意让我上马。 我回头示意简单，简单很不屑的摇摇头，这下少年兴趣马上发生转移，掉转马头紧随简单身旁行走，眼睛直勾勾的盯着简单，曲子哼的更起劲了。 翻过山坳，浓雾中传出犬吠声声，木屋前几只牧羊犬作势扑咬，一个汉子应声出门喝止。看到我们，汉子显得很激动，手舞足蹈抛出一长串话来，他越激动我心里越拧巴，因为他的汉话太拧巴。 果然，我们走错了路，虽然人是活的攻略是死的，不过这次死的显然比活的更管用。 好不容易逮着个能开口说话的牧人，连忙拉住他询问科克苏河上的溜索。 “不在，没有了。”汉子连连摇头。 “桥？木桥？在不在？” “不在，冲走了！” 汉子的回答让我心里一沉，老米和简单心态很好，“到了河边再说吧。” 汉子叫来一个老汉，指着树林方向，让他带我们抄近路插过去。 光线的诱惑 随着老汉跨过独木桥，翻过山坡，走出树林，眼前豁然开朗，宽阔的斜坡草地一直延向浓雾弥漫的山谷。 告别老汉，顺草坡而下，遮蔽山谷的浓雾仿佛被一只无形的手牵引，大幕般缓缓向上提起，山谷里的草甸、木屋、牛羊从大幕下一点一点显露出来，阳光星星点点洒落草场，沉睡的大地开始苏醒，盎然生机在起伏的山峦间涌动。 由衷的喜悦在心里流淌，我踏露而行，缓步走进慢慢显露的梦幻世界。晨雾的帷幕慢慢拉开，云雾渐渐散去时的光线那么迷人，我和老米像中了魔似地，频频举起相机按下快门。 帷幕吊胃口般走几步就拉开一点点，云雾一点一点的拉开，阳光一点一点的洒落，大脑已经停止了运转被视觉支配着，恍恍惚惚走上几步，就举起相机按下快门，三步一停，五步一顿，一点一点被诱惑着迈动脚步。 这段路程的记忆很模糊，或者当时脑子里本就已经是模糊不清，简直就是一段魔幻的演绎，恍惚中已经不是在行走，似乎化作了一股快乐的溪流，从山坡上缓缓淌进雨后初晴的山谷牧场，就像一个蹩脚的后期剪辑作品，上一个镜头里我还在山坡上面对着茫茫白雾，下一个镜头切过来已经站在仙境般的谷地四处张望。 雾气渐散，阳光一缕一缕穿透云雾，仿佛带着重量般冲坠到山谷草地，草尖上密集的露珠在阳光映射下精灵般熠熠生辉，仙境一样的通透色彩在山谷里流动，清鲜的青草芳香，湿润的泥土气息，伴随着袅袅缥缈的薄雾在草地上飘荡，沁人心脾。 都是迷路惹的祸 几道栅栏挡在面前，牧场上忙碌的妇人走过来指点我们从栅栏低矮处翻进去，刚落地，她的老公从木屋后转出来，热情邀请我们进屋喝茶。扔下背包径直往屋里去，我不敢客气，怕一客气就把机会给客气掉了。 汉子叫卡德拉洪，他一眼瞥见我手里的相机，伸手就把老婆拉到面前，问我：“照相？” 俗话说吃人的嘴软，这样的问话通常也就只是走个过场而已。 卡德拉洪拉着老婆转来转去摆POSE，拍了逆光拍顺光、拍了牧场背景换木屋背景再换牛羊背景，拍完老婆接着拍夫妻照，也是顺光逆光牧场木屋牛羊换着花样来…… 好不容易折腾完，我还惦记着屋子里的热茶，正准备收工往屋里钻，卡德拉洪把手指塞进嘴里打出个响亮的呼哨，一个少年应声从山坡上拍马冲出，黑马少年冲到近前，原来是卡德拉洪二世驾临，于是又是一番排列组合，拍了儿子拍母子，拍了马上拍马下，拍了逆光拍顺光…… 相机装进包之前我环顾四周，忍不住多问了一句：“您，家里还有其他人吗？”卡德拉洪摇摇头把我们迎进木屋。 按规矩进屋之前先洗手，炕桌上很快摆出奶茶、面饼、奶油，卡德拉洪手法熟练的切着熟羊肉。喝着醇香奶茶，嚼着香喷喷的羊肉，清炖羊肉是那样的鲜美，我忍不住说了一句：“都是迷路惹的祸啊！”老米砸吧着嘴连连点头。 山寨版挤奶工，性别优势很明显 天山牧场 不知不觉就在卡德拉洪家里磨蹭了一个多小时，在简单的催促下才不舍作别。 火辣的阳光从湛蓝天空洒落下来，潮湿的草地蒸腾起一团团雾气，紧贴着地面漂浮，像一丛丛白色的火焰在燃烧。 皑皑雪山环绕山谷，峰顶冰雪在阳光下烁烁生辉，绿草如茵铺满大地，牛羊散落在草甸上悠闲的踱步，溪流切开绿草地蜿蜒流淌，潺潺的流水声悦耳动听，天地间透出恬静安详的气息。眼前这一切与脑子里臆想了无数遍的天山牧场竟然分毫不差，一种遥远又熟悉的感觉油然而生，心神安宁，信步缓行，我听得见心脏在舒缓的跳动。 穿行在美丽的山谷，忍不住回头对老米感叹，这一段路大概就是天山牧场的精髓了吧。 灿烂的阳光把坏天气带来的阴郁一扫而光，有了阳光的眷顾，整个山谷焕发出熠熠神彩。阳光也有副作用，自从它出现以后，我们的队伍行走起来就慢的像蜗牛，我和老米走走停停，尽情释放摁下快门的快感。 现在回想起来，似乎从第二天开始，懒散悠游的种子就开始在队伍里萌芽，我和老米首先就已经在阳光、美景面前举手缴械，很默契的把拍照排在了第一位，那些出发前的徒步计划被有意无意的忽略掉。 这些变化很微妙，一门心思追求傻走的简单竟然没有及时感知，也就没有提出抗议，这也无意中助长了我们的歪风邪气。 可怕的是，这些行走中的变化，仅仅只是刚开始。 负重 溪流在山谷流淌，马道穿行溪畔，行走在阳光照耀的青草地，与昨天的雨雾待遇相比，今天简直就是进了天堂。 转过山弯，海拔3660米的包扎墩达坂跃入眼帘，雪山环绕，马道沿着山谷缓慢爬升，走过溪流上的木桥，坡度变陡，队伍开始渐渐拉长。 出发前队伍减少了一个人，负重的压力陡然增加，因为乌孙出山后无法采购的原因，穿越夏特的很多物品不得不全程背负。在乌鲁木齐，背包过秤的结果让我们有点发怵，老米和简单分别是66斤、50斤，背包重量都超过了体重的一半，出发前反复测算的控制重量被大大突破。 虽然每件超重物品都只超了一点点，但汇总起来就很可怕。食品主要由简单采购，按照清单检查时，每种食品的超重理由她都说的很充分——没有小包装、重量估计失误、某样东西特好吃必不可少、某样东西是为某样东西配套必不可少、某样东西是我没考虑到她想到的必不可少……这些理由我统统都能接受，她的一口袋护肤品超计划我也能忍受，她的不锈钢大饭盒纯属多余我咬着牙也忍了，但当她掏出一双沉甸甸的精钢筷子时，直接让我崩溃了，伸手夺过来要扔掉，简单着急的阻拦，“别！这是我家最好的筷子，用很多年了。”后来，每当她掏出这沉甸甸的传家宝吃饭，都会把我给重新刺激一次。 清理半天的结果让我很郁闷，唯一减掉的就是我那把折叠大刀。 组队时对老米的许诺是负重不超过50斤，主要是担心报价太高把他给吓退，毕竟这是他的第一次负重徒步。把人拉进队伍后给他说了实话——不超过55斤，我心里明白这个重量还有不少水分，毕竟我们的公司刚刚组建，业绩压力太大容易把新员工给吓跑。 退出一名队员后报价顺势涨到60斤，通货膨胀的压力在那儿明摆着，所以这次涨价老米很理解。老米这人很重感情，虽然这个重量已经让他心里打鼓晚上睡不安稳，但作为多年老友，他显然不好意思到这个节骨眼上还拆我的吊桥。第一次负重就享受到这样良好的待遇，老米还没出门心里就已经是忐忑不安，在乌鲁木齐称重后更是显得心事重重。 不过两天走下来大伙儿很快从心理和生理上都适应了背负，负重已经不是什么负担。老米只是抱怨背负重量严重影响立片的拍摄操作，这一点我也深受其苦，重压下的右肩右臂频繁抬起，不仅稳定性差，背包带紧勒下还有点呼吸困难，没多久我和老米的右肩就红肿起来，抬手拍立片简直就是煎熬。 心有不甘的扎营 马道在乱石陡坡上延伸，第一次负重爬山老米需要适应节奏，渐渐的落在了后面。 走到下午六点，天气陡变，乌云翻滚着从包扎墩达坂上压下来，天空飘起了雪花，很快雪花变成黄豆大的雹粒噼里啪啦洒下来。 今天的计划是翻过包扎墩达坂扎营，这一路上挥霍了太多时间，按我们的进度估计，爬上达坂正好是天黑时分，下山还需要一两个小时。望着乌云翻滚的达坂，在恶劣的天气里走夜路还是让我有些惴惴不安，不过这么早就停下扎营心里更是不甘，呆望着垭口犹豫不定，回头与追上来的老米商量。 老米毫不犹豫的说安全第一，正好山湾里有个空置的木屋，我顺水推舟安排在木屋里卸包扎营。 这么早就安营扎寨，仍然是老米很高兴，简单很不甘心。在干燥的木屋里烧水做饭，老米满怀憧憬的询问，“我们是不是每天都能住在这样的木屋里？” 午夜，天气好转，如水月光铺满山谷，亮如白昼。 康复治疗 胃病和失眠一直折磨老米多年，体质每况愈下。08年我计划穿越巴丹吉林沙漠，寻伴无果的情况下就开始撺掇老米把他的处男行贡献出来，我的想法一开始就把他给吓着了，头摇的像拨浪鼓。也难怪，从没徒步过，一走就是十多天，而且还是进沙漠，想起来都是灾难，老米死活不从。 无奈之下我借着酒劲就开始给他下猛药，“老米呀，一个男人，这辈子总得做出一两件自己觉得不可能的事情来，当你老了以后可以翻出来在儿子面前炫耀。”这贴药药性太猛，把老米刺激的半宿没睡着，大清早就毅然决然的告诉我，“豁出去了！” 老米壮着胆子到巴丹吉林沙漠里走了11天，顶着狂风暴雨烈日的行走，每天喝着盐碱水，饱一顿饥一顿吃着含沙量很高的饭菜，睡在风吹雨打的帐篷里，老米惊喜地发现困扰多年的胃病和失眠症竟然不治而愈，看到老米从沙漠里回来变得睡觉倍儿香、吃饭倍儿棒、身体倍儿壮、精神头倍儿足，米嫂很是满意。 身体变好后老米消停了两年没再动弹，于是那些老毛病又开始跳出来作怪，身体状况越来越让米嫂感到担心。 今年的天山穿越寻伴依然很困难，无奈中再次打上了老米的主意，在我的反复撺掇和米嫂的坚决支持下，老米终于下定决心再来一次康复治疗。 疗效很神奇，简直就是立竿见影，从走路的第一天开始，老米就变得能吃能睡，晚上躺进睡袋不到半分钟就开始打鼾，失眠症的影子都找不到一点，反倒弄得我在他的鼾声干扰下开始失眠。 旅程还没过半，再次尝到甜头的老米就已经下定决心——以后每年巩固一次疗效。 监护人 温暖的阳光洒进山谷，天气大晴，老米在笔记本上如此记录——第三天，10点30分出发，我们的队伍越来越拖沓。 的确如此，我们的队伍以每天延迟半个小时拔营的速度迅速堕落下去，直到第六天出发时，一看时间竟然已经是中午12点，这才让我们开始悚然警觉。 爬上山坳，宽广的乱石山谷尽头就是包扎墩达坂，达坂上积雪不多，琼库什台村牧民比划的雪深及大腿显然是在吓唬人。 我们没走马道，朝着垭口方向，从谷底径直往上切，草坡爬上去就进入乱石堆，石缝里不时散落着北山羊那硕大的羊角，简单在乱石上轻盈的快速挪动，老米对这样的走法有些不适应，每一步都踩得很稳，渐渐落到后面。 第一天就约定老米收队，负责对简单的保护，如果是平路和下坡路，他的保护做得非常到位，老米做事很是认真严谨，严格贯彻人盯人的对位防守策略，总是寸步不离的把简单跟得很紧，这样严密的保护显得有点矫枉过正，看起来老米似乎不是在担心路痴驴走丢，而是在防止路痴驴一不留神就插翅飞走。 一旦开始爬山老米的保护就变得失控，简单每逢爬山必定会兴奋起来，而且是山势越陡越高兴，海拔越高越兴奋，步子迈得飞快，总是把监护人甩到后面很远，如果是冲垭口，那简直就是出笼的小鸟，不管不顾一个劲往前冲。 对这种一门心思傻走的路痴型特质人群，脱离监护是很危险的举动，于是给她约法三章，爬山时，收队的监护人可以甩，开路的监护人不能超，简单答应的很憋屈，却很守纪律，不越雷池一步。 心理学原理告诉我们，人的思维定势一旦形成，往往就像一个无形的囚笼把自己罩起来，简单就是个典型例子，后来，偶尔因拍照时需要道具让她走到我前面去，她犹豫着看过来的眼神，分明是在怀疑我的提议会不会是个陷阱。 包扎墩达坂 昨天路上来往的牧民还是络绎不绝，到今天却一下子全没了影，空旷的山谷里只有我们仨在孤单的行走。 直到走上达坂下的之字形陡坡，马道上才开始出现积雪和薄冰，马道很好走，严格按照走五十步驻步喘五口气的节奏走路，上升的很快。 快到垭口，横切过一段平路，前方就是垭口，垭口岩石上赫然站着一只黑狗，看到我冒头就作势欲扑狂吠起来，垭口上竟然有劫道的狗？难道新疆的狗都这么霸道？如此牛狗！我对它不由得肃然起敬。 朝着霸占垭口的牛狗就冲了过去，还没等我举起登山杖，黑狗就忙不迭转身奔逃，待我爬上垭口，它已经变成了一个小黑点。 垭口寒风刺骨，放眼望去，碧空如洗，广阔山谷一览无遗，湛蓝的天幕下峰峦叠嶂，雪山屹立连绵不绝，阳光照射在达坂冰川上，反射出耀眼的光芒，我们顶着寒风呆了大半个小时开始下山。在山下又遇到落荒而逃的黑狗，当它消除敌意后，抵近拍照留念 马队的邀请 沿着溪流连下两个陡坡，走进了宽阔草场，草场尽头散落着两座木屋，远远的看到山腰木屋处走出一只马队，很快来到近前。 三男一女一婴五马一声不哼横挡在面前，审视的眼神上下打量，那只收买路钱的黑狗和他们站在一起，有了后台肯定就有底气，黑狗呲牙咧嘴的盯着我。 一声不哼是因为不会说汉话，冷漠是深山里牧民的天性使然，审视是对陌生人好奇。山里的牧民都显得很矜持，不会一见到你就热情起来，他们会仔细观察你的言行，直到决定接受你，不过，即便接受了你，他们看起来仍然很矜持，只能从眼角和嘴角的细微变化看出一点对你的好感来。 老米从后面赶上来把烟递过去，男人们脸上开始有了笑容，抱着孩子的女人开始叽里咕噜的问话。 语言不通，试探着模仿他们拿腔拿调的口气说了几声：“我们，去，科克苏河。”男人们对视一眼，有人点了点头，指了指山下科克苏河的方向，领头的大鼻子汉子拍了拍空马鞍，示意我们可以上马，回头向简单转达了马队的邀请，“不骑，走路更舒服！”简单使劲的摇着头。 马队沿着河谷溪流一溜小跑，在泥泞崎岖的马道上很快走远。午后煮茶休息，这是每天必不可少的内容，通常情况会耽搁一个小时多一点，这一路上的南瓜皮的确有点多三男一女一婴五马挡住去路，别说我不识数，有一匹被挡住了我们试图追着马队走，但两条小溪缠住我们的脚步，马队很快没影了([]
吴必蓉
去年下半年，开始考虑今年的行程，打算到东南亚去看看。 境外游的前辈们，向我介绍了穷游网，在众多的游记中反复比较之后，发现对我这种菜鸟级的人来说，最适合的是泰国。一是它的旅游业整体成熟；二是泰国人信佛，治安良好，人也友善；三是费用相对低廉。 既然确定了目，那首先解决的就是交通了，这个时候，亚洲航空又走到我的面前，作为亚洲第一家廉价航空公司，虽然它的价格日益高涨，但相对国内的价格，那还真是没有可比性啊。 亚航上海没有直飞曼谷的航线，从哪里转呢？是国内的西安、武汉还是香港、澳门，或者菲律宾？最终让我下定决心是一则新闻，亚航将于13年2月开通上海往返吉隆坡的航线，而首航最低的票价为860人民币往返含税，还需要犹豫吗？ 没抢过亚航机票的人，可能不知道抢票的痛苦，凌晨的时候，苦苦守在电脑边上，反复的刷新，好在，这一切均由别人代劳，我要做的只是陪在电脑跟前，过程自然没有那么顺利，最终结果是三个月的时间内，购买了三次机票，四飞的价格是人民币1602，虽然每个航段都不是最低，但完全符合我的心理价格。 大交通结束后是小交通，对于一个语言不通的人来说，事先了解是必须做的功课，这时前辈们又把LP（孤独星球）适时的推到我的面前。。。。。 “亚航昨晚不讲信用，不到十二点就偷偷放票，八百多的票刚过十二点就木有了，今晚只能帮朋友买了一千二吉隆坡来回的。朋友本地大妈，以前西部经常一个人晃悠，但木有过出境背包游，英文白痴，很纯的那种，这次打算用足全部证周期，独行马泰一个多月，这胆量和酒量一样，也真不是三天两头就能练出来的啊” 这是替我买票的前辈写的微博，看到时的心慌到现在还记忆犹新，就这样，一点点的收集，慢慢的准备，直到开始我的旅程。 时间：5月12日--6月21日 计40天 费用：合人民币约7918元 凌晨的航班，提早一天从苏州坐火车到虹桥，再转地铁去浦东，这是到浦东机场最经济的走法。 顺着指示牌一直往里走着，怎么还是看不到，问了工作人员，一指，原来前面排最长队的就是，看来低价位还是很吸引人，并不象传说中的，柜台只提前二小时办理登机，太好了，坐在里面等总比在外面站着强。 拿着打出的登机牌，才发现，原来在天朝这种是不被认可的，重新办理，再去边检排队，早知道背包不称重，我该多带点东西啊（我没购买行李票，背包重量不得超过七公斤）。 好困，实在无聊，看了一集电视剧后想起玩下翻译软件，结果，当头一棒，下载的三个软件，无一可以离线使用，当初我是怎么试谷歌翻译的离线包来着？不是可以的吗？难道是我只关了WIFI，没关移动网络？ 反复尝试，后果相同，那一刻真是闪出过放弃的念头，这时离登机还有一小时，看着行李，看着机票，想着种种的准备，也许我还是可以试一下。 这是排着长队等着办理登机的乘客。 亚航空姐ZHI服是大红的颜色，贴身剪裁，十分火辣，但机舱内空调却十足，我拿出准备好的厚围巾，把自己围上，睡着对我来说，是不太可能的事，最多闭目养神，偶尔看看窗外，第一次坐红眼，期待着能在空中看到日出。 这应该已经是大马的境内了，城市里的闪闪灯光，这么高高的看下去，有些象一个缀满珠串的饰品。 随着时间推进，我发现，这个国家虽然与我们没有时差，但看到日出已经没有可能，6点钟，天根本没亮啊。 在空中看到的马来西亚。 下了飞机就是办理过境了，按攻略找到地方，拿到表格，对照打好的中文填写，第一次，难免有错，想去换一张新的时候，发现人家根本不理我呀，，央了旁人用英语去解释，人家只回说，划掉重填即可，马来人都那么凶吗？担心又加重一点，好在填好之后再出示离境机票，盖章顺利，并没有留下指纹啥，我就进入了这个国家。 拍这张照片的时候，我已经顺利入境了。 计划是从机场直接去马六甲，可长途汽车站在哪里呢？我拿着便本，上面写着马六甲的英文，去给一个工作人员看，他给我指了一个大致的方向，无奈机场有点大，一会我就有点转向，看到身后一个人好像是同一班机的，再去问他，原来这是一个马来人，既不会中文，英文MS也不懂，他和太太陪着我一直走到汽车站台，接着找了一个华侨做翻译，告诉我在这里坐车。 刚才对马来人的印象一下就有了一个一百八十度的转变，听到中文，又觉得亲切了很多。 原来这里并不售票，这位华侨又问了边上的工作人员，画了草图告诉我售票窗口该怎么走，几次来回，就到了发车的时间。 这张是走过长途车站拍的，第一眼的吉隆坡。 到马六甲的时候，这里刚下过雨，湿热的天气让我有点不适应，我要去坐17路公车，依然找不到车站在哪儿，问过工作人员，她同样跟一个马来人说了什么，然后示意我跟着那人一起走，这个显然也是不通中文和英语，要转弯的时候，就跟我比划一下，直到送我到车站后才发现，其实他跟我并不是坐同一班车，看来马来人民很热心啊。 坐在那里等车，一会边上就多了些同样等车的人，左边二个操着日语，右边一个小男生手上拿着一叠A4纸，我一看就是中国游客，果然。 我自己的包里也是同样一叠啊，比这还厚呢。 原来这是一个来自北京的应届毕业生，趁没报到的时间出来玩一圈，旅馆什么都已经定好，手上拿着的那些都是订单的打印件。 车来了，驶向市区，看上去，这个城市很安静，应该是到了芒果成熟的季节，还看到不少芒果挂在枝头。 到了红屋，道声别，我去到河对面的唐人街寻找住处，唐人街的旅馆都好贵，背着包，往深里走，中途遇到一位华人的老太太，跟我说，包（我还提了一个摄影包）不能提在手上，要背在身上，不要走在马路中间，小心有人抢，这可是大中午啊。知道我在找住处，又告诉我怎么走，哪里有间华人开的旅馆，便宜又干净，真是太好了。 这是找到住处后去吃中饭，一个小的巷子，只有本地人，香港云吞面，那云吞是鲜虾做的馅，真挺好吃的。 这个季节中午的时间并不适合出行，我赞过云吞面就回住处午睡去了，午睡是我的生活习惯之一，就算是出行，一般也不会改变。 下午三点半，再出来晃悠，红屋的游客实在太多，边上停满旅游的大巴，我还是躲着点吧。先是去看了建筑博物馆，里面有不同时期，不同种族的建筑模型，除了最开始的视频有中文的字幕，别的说明均为英文，很快，就走了出来。 再到了商船博物馆，这是荷兰典型的商船，甲板面积小，肚子大，当时海上贸易，各个国家对商船收税是按照甲板面积来收的，荷兰很聪明，发明了这种甲板面积小，肚子大的船，可以多装货物，少交税。这就是为什么荷兰可以称为海上马车夫的一个原因。 照片为这荷兰商船。 从栈道往回，是一个小小的城堡，走上台阶，就看到这些大炮，朝着不同的方向，告诉我这里曾经多么重要。 再慢慢走回唐人街，它的名字叫鸡场街，志就是立在街口的郑和宝船。 鸡场街位于马六甲城市广场前的马六甲桥的另一边，至今已经有300年历史。据记载：早在十五世纪初，福建的商人就来到马六甲经商。到了十六世纪，即中国明代中晚期，鸡场街一带，已形成相当大的华人村落。如今的鸡场街几乎全貌地体现出一百乃至数百年前，中国人生活的全部要素。 在我看来，它有很多保留完好的老东西，象是在看民国剧，比如这个印务局。 再比如这个邝洋服，当我拍完的时候，老板走出门来，拉上关好，骑上停在门口的自行车，回家了。 这是条商业街，而现在只有五点半。 这是鸡场街文化坊的创始人，曾经的世界先生颜文龙先生的半身铜像，这个地点是在世遗公园， 2008年7月，马六甲被联合国教科文组织列为世界文化遗产。而颜老先生仍然健在，去年度过了他八十岁的生日。 夕阳西下，不到六点，鸡场街的大部分店铺都已经关闭。 桥那边的红屋却依然热闹。 顺着河边随意的走着，夕阳真好。 走下河沿，拍几张照片，发现另一边还有一个走下来的人，他在画画，相视笑了一下，各自忙碌， 返回，路过，打了声招呼，知道他来自于法国，在马六甲四天了，明天便要离开，我的英文水平实在无法做再多的交流，我让他看了我相机里拍的照片，他让我看了他的画本。其实我会觉得，他比我更能体会到这里的美，这是我欣赏的旅行态度。 天色渐暗，想到治安，只能离开，边上停的那辆自行车，应该是他的交通工具吧，很遗憾不能看到他上好颜色。那个法国帅哥所绘的内容。 第二天一早的任务，是去山顶看日出。出门的时候，天还黑着，虽然提前一天问好了路，但那人的汉语不太流利，总觉得有些问。 走到鸡场街，看到前面有一位华人老伯伯，就上前去问了他，老伯伯79岁，每天早起晨练，从不耽搁，听说我要上升旗山顶，便带我一同走，但不同意我一个人上山。他说山顶上的角落经常会有些吸毒的人，一个女孩子上去不太安全，让我跟他一起在山脚的停车场那里做健身操。 做操，真是几十年没干过的事了，为了老伯伯的好心，我只能耐着性子跟着他们，眼睛却一直四处张望。 天渐渐亮了起来，老伯伯看我早就没了心思，告诉我怎么上山，吩附我多加小心。 好漂亮的云霞，我激动的拿出相机。 天呐，一晚上的空调，又是一晚上的雨，二个相机的镜头上全是水汽，真是欲哭无泪，好在，我想起我还有手机，手机按了几张之后，相机慢慢褪去水雾，才有了这么一张。 升旗山上的圣保罗教堂 朝霞笼罩中的马六甲 远远的，那就是马六甲海峡。 注：马六甲海峡是连接印度洋和太平洋的水道，西岸是印度尼西亚的苏门答腊岛，东岸是西马来西亚和泰国南部，面积为65000平方公里(25000平方浬)。海峡长度为800公里(500浬)，状似漏斗，其南口宽只有65公里(40浬)，向北渐宽，到印尼的沙璜和泰国的克拉地峡之间的北口已宽达249公里(155浬)。马六甲海峡因在马来亚海岸上的贸易港口，马六甲(Melaka,原称Malacca)而得名，该城在16和17世纪时是重要的港埠，是连接沟通太平洋与印度洋的国际水道，也是亚洲与大洋州的十字路口。 海峡现由新加坡、马来西亚和印度尼西亚3国共管。 圣保罗教堂。二边两侧均为墓碑。 马六甲15世纪末是葡萄牙殖民地，这个教堂建于那个时期，1521 年时，一位葡萄牙将军 DUARTE COELHO 在此兴建一座小教堂，他希望它会是这座城市中最先进的天主教堂。后来与荷兰利益冲突，毁于炮火，当荷兰人接管马六甲后，它被改称为圣保罗教堂。 1753 年 CHRIST 教堂建造完毕，圣保罗教堂就被弃而不用。后来，荷兰人将它改为埋葬有名望的人之墓园。英国人接管后，因为教派不同，不愿意重建，因而教堂为现在这个样子。 圣方济雕像。 方济各·沙勿略（St. Francois Xavier），是最早来东方传教的耶稣会士。沙勿略1506年4月7日出生在西班牙纳瓦拉省的哈维尔城堡，死于1552年。他是耶稣会创始人之一，首先将天主教传播到亚洲的马六甲和日本。天主教会称之为“历史上最伟大的传教士”；圣方济萨威于1622年被封圣，而1927年，他与圣女小德兰一起被列为外国传教士的主保。 圣地利亚哥古城门，这是葡萄牙人殖民统治时期修建的。石头垒起的城门两侧，各有一门铜炮。据说当年葡萄牙人在马六甲修筑了许多城堡和城门，这些城堡和城门都建得大气磅礡，极具防御和观赏价值。遗憾的是，后来荷兰人统治马来西亚时，为了显示自己的声威，大肆拆毁城堡和城门。直到英国殖民者统治马来西亚时，才阻止住荷兰人的破坏。可惜为时已晚，全马六甲仅剩这一座城门。 马六甲重要的地理位置决定它一直是各方势力争夺之地，各种炮台也时时提醒了这一点。 但撇开这一切，当我看到蓝天白云，看到绿树成荫，，看到人们在慢跑，我觉得这里只是一座宁静安详的小城，我喜欢这样的小城。 走回住处，这是途中的一个祠堂，其实我不太明白，一个华人的祠堂怎么会建得如此西式的样子，但大门紧锁，没有答案。永春会馆，相信大家都知道叶问吧。 回去的时候，发现旅馆对面有个小菜场，以我的经验，小菜场里肯定有好吃的东西，果然如此。没想到这里的华人如此喜欢喝咖啡，就算是在菜场里的小食摊上也会供应。 再次出门的时候，又去了永春会馆，这里正在重新装修，工人们进进出出的搬运着材料。 这里是前厅。 各界馆长，碑上是重修的纪年以及会馆的历史。 其实这块区域很多会馆，门面都很中国，但内里有些已经破落，福建会馆的前厅，白天的时候，看到都是按摩的师傅。这家其实是在售卖老式家具，走进去是因为它的建筑结构，这是马六甲典型的传统住宅。 这张照片可以大致看出它的格局。 之后，我去参观了峇峇娘惹博物馆。 开始知道娘惹，完全是因为《小娘惹》这部电视剧，当年回厦门，好像所有的台都在播放，跟着看了几集，直到完全入戏。 博物馆门票12马币（相当于24人民币）是我在大马买的最贵的门票了，博物馆早上十点才开，就算是开放的时间也大门紧闭，只有按门铃，门才会由里面打开。 这里是《小娘惹》里月娘家的拍摄地，是当地一位有名的峇峇家族的祖屋，第一代主人是卖香料起家，现在的主人已经是第四代，目前全家住在吉隆坡，把祖屋拿出来办了这个私人博物馆。 这其实是他们家的天井，在我拍了一张之后，被告之不可以拍照，只能收了相机，四处转转。 虽然他们有工作人员会说中文，但只提供英文的服务，无奈，只能看个表面了，简单的说，看了这里就会明白，什么叫做大户之家，什么叫做品味，我是建议如果有机会有人去到马六甲，一定也要过去感受一下。 注：据史载，中国明朝有一个叫韩柳的公主当年跟随郑和下南洋时，与马六甲的一个苏丹联姻，护送她来到马六甲的有五百名卫士。这五百名卫士后来便在马六甲的一个小山上住下并挖了一口井，于是这座小山叫做“三保山”，这口井叫做“三保井”。后来人们还加了罩盖保护这口井，并在井旁和山下都立有说明和志，供游人参观。 这些定居在马六甲的早期华人与当地妇女——马来妇女或暹罗妇女等通婚所生的后代，使被称为“峇峇”；而嫁给华人后脱离当地习俗而遵守丈夫华人习俗的这些妇女，便被称为“娘惹”。“峇峇娘惹”的家庭及其亲戚们基本上是封闭相处的，他们代代相传，形成了一个“峇峇娘惹”社会。在长期的生活中，为了既适应华人社会的习俗，又适应马来社会的习俗，在文化的碰撞与认同中逐渐地形成了“峇峇娘惹”文化。“峇峇娘惹”文化基本上是汉人文化。学者将“峇峇华人”称为华人次群族。例如他们信仰的是华人的礼教，遵守的是华人的风俗，祭拜的是华人的神位(如观音菩萨、关公帝等)和祖先。他们的婚礼也与华人相同，甚至还有按传统的方式举行婚礼的，即新郎穿长袍马褂，新娘穿裙褂、戴凤冠等。在曾氏的祖屋博物馆门前，就立着两尊穿传统服饰的新郎、新娘的塑像。当然，这些“峇峇娘惹”们也有许多与华人不同的地方，如讲的是“峇峇马来话”，这是一种与马来亚准语及马来方言有差异并夹杂有许多闽南话词汇的语言。“娘惹”们穿“娘惹装”——“格巴雅”或纱笼，这是马来人和印尼人的服装样式；饮食方面也是“峇峇式”，即用“峇峇娘惹烹饪法”——一种将马来人与华人汇合起来的烹调法。而且他们也像马来人一样用手或者用勺与叉吃饭，而不用筷子，等等。 想要说明的一点是，我专门去吃过娘惹晶露，有点甜腻，娘惹面，因为豆芽的原因，基本我没吃下去，从而落荒而逃，因此也没有再去品尝有名的海南鸡饭。([]
黄启尧
【墨脱、墨脱】2010年5月1日（第六期）徒步墨脱活动敬请关注https//bbs.8264.com/thread-235981-1-1.html以下为自助墨脱攻略，希望对独自进入墨脱的朋友们有些帮助！前言在雅鲁藏布江大峡谷的深处，传说有个开满莲花的圣地，这里就是西藏的墨脱。藏在大山里的墨脱至今没有公路，只有在夏秋冰雪融化的季节里才能与外界相通，墨脱也因此成了西藏最神秘的地方之一，她是一片从来没有开发过的处女地。而对于我们这些徒步爱好者来讲，走进墨脱也成了我们的梦想。我们一行五人，包括本次活动-领队：喜力队员：小范（辽宁）、老梁（辽宁）、娜娜（女四川）、小鱼（女湖北） D1天：拉萨-派乡（550公里）住派乡5月15日早上9：00坐班车（100元/人）从拉萨出发，6小时左右到达八一镇。下车马上又包了一台越野车直接到达派乡（350元/车）2小时，买了门票进入派乡（150元/人）。过了边防检查站，通过边防站的好心武警联系了第二天上山的背夫（800元\人），入住乡上的川渝饭店（20元/人）。在乡上找到了索朗，预约了明天从派乡到徒步起点松林口的大货车（200元/车）。晚上在索朗家的小藏式酒吧小坐……注意：八一有到派乡的班车每天早上八点一班（50元/人），派乡的收门票处可以从河边绕过（小心被抓,后果很严重）派乡川渝饭店的墙上看到很多熟悉朋友的名字,更看到了最为熟悉的8264小旗~D2天：派乡-松木口-翻多雄拉雪山-拉格（徒步约18公里用时8小时左右）住拉格7点整理好食品、装备早餐后爬上索朗的大货车在山里颠簸了一小时终于到达了徒步起点松林口。翻多雄拉雪山到达拉格。5月过多雄拉雪山还是很危险的，雪深到膝盖，随时有雪崩的可能，我们五名队员体力都算不错，不到四个小时就翻过了多雄拉雪山，晚上四点多到达了第一天的住宿点拉格（住20元/人)木板床，吃饭晚餐（25元/人）四菜一汤，早餐（15元/人）稀饭馒头。注意：翻多雄拉雪山时要迅速通过，最好不要逗留，小心雪崩。一定要带太阳镜，小心雪盲。背夫在称我们的背包这就是索朗的大货车,200元送到松林口翻多雄拉雪山 垭口的经幡下山的时候大家在确保安全的情况下选择了"滑" 过了雪山出现在眼前的是一片原始森林下午四点多到达了今天的休息处拉格~D3天：拉格-汉密(徒步约25公里用时8小时左右）住汉密9点出发，一路都是下坡，行走在原始森林里山间的碎石小路，偶尔有蚂蟥出没~这一天算是最好走的。晚上我们最后一个队员630到达汉密。住木板房（20元/人），吃（25元/人）不过我们吃的是自己带的FB物资。友情提示：绑腿要系好，小心蚂蟥。途中到处可见发育完好的瀑布,冰川,河流^本人这里可以说是中国最原始的森林一路风景独特,终于到达了第二天的休息点,汉密!D4天：汉密-背崩（徒步约30公里用时12小时左右）住背崩7点出发，一路下坡，经老虎口、蚂蟥区、塌方区、过解放桥晚上最后一名队员8点到达美丽背崩乡。吃四菜一汤（25元/人）早餐面条（15元/人），住木板床（20元/人）今天最整个行程最危险、风景最漂亮的一天。友情提示：蚂蟥多的可以吃人，注意绑腿。塌方区十分危险，随时都有生命危险，团队进入一定要打路绳。([]
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