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国语自产精品视频网红
国语自产精品视频网红
周礼依
91990万字
93358人读过
连载
泰国曼谷桂河芭提雅6日游[1月19-24日] 19日：福州-香港-曼谷。 20日：曼谷大皇宫、行宫、议政大厦、桂河大桥、桂河夜游。 请点击：https//bbs.8264.com/thread-1609594-3-1.html 21日：珠宝馆、皮革馆、蜡像馆、九世佛塔、龙头大佛、芭提雅歌舞、大象表演、海滨夜景。 请点击：https//bbs.8264.com/thread-1609594-12-1.html 22日：芭提雅登高望洋、海上快艇、金沙岛水中漫步、金三角模拟秀、骑大象、钓鳄鱼、水上市场、东方公主号人妖秀、芭提雅旅游街夜景。 请点击： https//bbs.8264.com/thread-1609594-19-1.html 23日： 原石馆、四面佛、燕窝馆 、毒蛇馆、湄南河游轮、kingpower免税店、人妖歌舞。 请点击：https//bbs.8264.com/thread-1609594-31-1.html 24日：曼谷机场香港机场。 请点击：https//bbs.8264.com/thread-1609594-39-1.html 19日：福州--香港--曼谷。 空客A330，载客数可达400余。港岛。 香港转机。香港起飞。还是空客A330.曼谷机场。到达住宿地。 20日： 曼谷大皇宫、行宫、议政大厦、桂河大桥、桂河夜游。旅馆小环境。住地附近小景。([]
最新章节：
第521章
剑来4烽火燃尽
（
2024-05-29 23:23:54）
更新时间：
2024-05-29 23:23:41
林哲一
这次穿越男的负重35-40公斤，女的25-30公斤， 做好抵御极限零下40度低温的准备，虽然制定的是10-15天的穿越计划，但所带食物在恶劣气候下至少可支撑20天，同时备了25个高山气罐、1升汽油、15个打火机、若干火柴、打火石等物资，以确保手中有粮心中不慌，饿不死、走的出。 此行2月11日下午塘口上山----2月22日20点铁甲树出山，全体人员无碍！ 自带便携式风速仪实测最高风速达到28.9米/秒，几乎每天都大雾大雪大风。。 2800营地之前700米到塔1前树林间不到2公里路程的积雪过腰及胸，若无大包托着必过头，2公里不到的雪路踩了一天......前序： 由于近几年来穿越鳌太的队伍死伤不断，而2012年下半年更是连续出事且造成重大伤亡，同时鉴于冬季穿越鳌太的不可控自然风险太多，凡是知道此行计划的朋友都表示担心，所以为免争议乱心，咱在确定冬季穿越鳌太之后，没有公开发帖约伴，只是私下在群内勾引了几个疯子，最后确定好人锅、夜色、阿生、华女、雪梨5人成行。 此行5人中，阿生、华女、雪梨已经是多年的同行搭档，户外经验、心理承受力与契合度都无需担忧。 和夜色虽然没有一起走过，但之前已经见过面，在群内也是交流甚多，对其近期的出行及锻炼情况都有比较详细的了解。且其2012年国庆曾约伴无向导穿越鳌太，期间认真负责的前窜后跳招朋呼伴也给人以良好的印象。 人员确定后，所有人都按照咱拟定的装备和物资清单一样不落的照单配齐所有装备物资，实在有个别顽固份子的鞋不太符合要求但是体能变态的好滴就多背一双登山鞋备穿。风险提示，责任自负：***其中关于风速等级的测试依赖于此行携带的便携式风速仪实时测试***关于纯AA的声明：1、此行纯AA，没有领队费、没有向导费、没有组织费、没有会员费、没有任何其它盈利性的费用支出。2、所有人员都参与共同的交通费、餐费和采购高山气罐、汽油、打火机、鞭炮等公用物资的费用AA。3、本人承诺自己的费用完全自掏，而没有收取任何个人或组织的赞助，更没有拿着赞助找人组队搞伪AA以摊低费用支出。4、此行费用支出如下：A、西安至塘口包车1200元（夜色联系，大年初二大涨价也是没办法的事）；B、铁甲树--厚畛子--西安包车800元（出山后，辛苦夜色临时打了无数个电话才联系到车，春节涨价，无可选择）；C、高山气罐25个+97号汽油1L+打火机15个+2000响鞭炮500元（节前既请司机代买）；D、厚畛子晚餐160元；E、以上费用合计2660元，除以5，每人支出532元，实际收取每人530元。注： 户外有风险，出行需谨慎，鳌太多死伤，请不要模仿！ 本人不为任何人在阅览此贴后的任何出行负责！！！ 本人版权所有，如需转载等请务必征得本人文字同意才行。。此外，几乎任何一个网站都可能因为管理乱删、服务器转移、中毒等原因致使咱们的贴子莫名失踪俺在某些网站发的帖就曾遇到过此类悲剧所以几乎没有一个网站是可靠值得信赖因此咱们除了自己做好资料储存之外，如果发帖一定要记得多发几处以作备份，切记切记~~~ 具 体 行 程 记 录 请 看 后 续...... 先请欣赏此行美图：佛 光塘口村进山药农窝棚2900营地（偶遇另一支想穿越小鳌太的陕豫6人联队）白起庙导航架药王庙荞麦梁飞机梁一带梁1附近2800营地塔1附近九层石海大太白梁大石河（东塬）附近万仙阵大爷海拔仙台药王殿铁甲树 穿越行程记录：忙碌之间，就到了出发的日子。D0、2013年2月10日（大年初一）飞往西安。D1、2013年2月11日(大年初二) 进山第一天天气：阴转小雪、大雾穿着： 脚穿：整张头层牛皮的重装登山鞋（全程干燥没湿过）+快干薄袜1双+厚羊毛袜1双（全程穿着） 下身：快干内裤1条+排汗保暖长裤1条+厚羊毛裤1条+冲锋裤（带防风裙）1条+雪套+护膝（全程穿着） 上身排汗快干内衣1件+薄抓绒1件+厚实防风抓绒1件+冲锋衣（带防风裙、腋下透气拉链）1件（全程穿着，后拔高起风再冷就加了一件充绒120克左右的羽绒服） 头：开始戴了一顶风雪帽+打劫帽+冲锋衣帽，后走起发热出汗，就只戴冲锋衣帽子 手套：开始戴一双防水透气手套+1双半防水手套，后热的只戴一双防水透气手套，此后基本只戴一双防水透气手套（未行进时只戴一双还是很冷手指，行进热身后就暖和了）行程记录： 约早晨8点30从西安出发，本想3个半小时后约12点能到塘口村，哪知下雪起雾路滑难行，14点光景才到塘口村。1438 收拾完毕开始进山1626 前队（华女）在海拔1979米的有水源平地处等我。 因之前阅览多篇他人的鳌太游记攻略都提及往后的山路一直拔高不到药农窝棚都没处扎营。再抬头看天小雪下的小而密实，反正做的是10-15天的穿越计划，前路漫漫不急一时，若此时不扎营，不知摸黑走到几点才能赶到药农窝棚附近的平地扎营，所以立即选择就地扎营。而此时夜色走的意犹未尽，还说前面也有扎营地，Y的，幸亏没被蛊惑，否则后续的摸黑拔高雪路深一脚浅一脚真是会走伤人。1713 测温-5度1732 测温-7度1838 天未全黑2030 测温帐内-5度，帐外-10度2月12日0150 测温 帐内-6度，帐外-12度反应堆烧开一升冰水耗时6分钟西安出发不久天空就开始下起了小雪前面车祸小堵小雪越下越密 雾气越来越浓坡道不装防滑链已经很难上行 大货车也停在坡道上补装防滑链俺们包的车也不能免俗起个大早赶个晚集 天要如此也不能急在看到公路边塘口招呼站亭的时候 咱感觉应该就到拐进塘口的路口了问去过塘口的夜色 夜色却有点发晕 即使看到和路过塘口村口的加油站也还是没有一点回忆俺根据之前做的攻略 在看到加油站及公路村口的地貌后 告诉司机已经到塘口了 请开进村然后司机又开进村口的加油站 从加油站那拐进塘口村的水泥村道 沿着水泥路一直开 不带拐弯 （事后分析夜色去年国庆走鳌太包车的司机应该认识塘口 将他直接拉到塘口下车点 所以夜色才整不清楚如何进村）14点光景到达塘口村 下车最后收拾行装 夜色 很是辛苦的将公用的两挂2000响鞭炮和俺的一点没装进油瓶的汽油都背上了然后夜色就想从村民后院的田地直插山下好心的村民看见后 特意过来告诉俺别走田里 田里不好走 水泥路前行不远左拐就是进山的大路 很好走于是又将夜色喊回再然后夜色才开始逐渐恢复了记忆进山土路已经被白雪覆盖回拍塘口村 没走多久就到有铁栅栏开口的地方在这块告示牌附近的土路上俺们点燃一挂鞭炮 洒上一瓶二锅头 敬山神 祈保平安山越来越近 雾雪貌似越来越密 顺面前烂路右拐就走到山脚山脚下有一堆塌方乱石上山小道就在照片右边白色雪坡和没拍进照片的乱石之间有很明显的山民砍伐痕迹如果没有白雪覆盖就更不易走错进山口夜色到这的时候又失忆了差点就去硬切前面那张照片右边的白色雪坡由于大伙看看那雪坡过于陡滑 不利攀爬 才没上后华女在边上发现了这条正常上山道俺过去查看后也确认此路当为平时的进山小道于是将夜色喊回夜色看着GPS轨迹说 现在轨迹对了自此开始爬升只要开走 俺就难追夜色他们之项背手脚并用的上升到达这个志性的小垭口再前行约几十米就到了今天的扎营地当时的气温-5度 不算太低很是平整避风又有水源的好营地当晚小雪飘飘晚上2047 气温 -10度D2、2013年2月12日天气：晴，无风，极好的天气气温：早晨最低-15度，行进间，中午有太阳无风时高温可达2度左右，太阳下山后气温则急剧下降。水源：早晨结冰，需要冰镐敲冰取水；晚上化雪烧水穿着：同前，将雪镜改为墨镜行程记录： 海拔1970水源地至2900营地620叫早948出发 偶遇一支穿越小鳌太的陕豫联队，其中有两人和夜色网上相识。 因对方爬升较快，咱就建议跟着对方脚印走，省得找路探路。哪知他们大晴天也走的迷糊，整的咱们跟着他们的脚印在药农窝棚后冤枉爬升到海拔2900多米又下降到2800多米找路。虽然他们在很远的地方大喊，但因一则看不见人、二则喊声四散难定向，所以这段冤枉路走的钢钢滴，体能、时间浪费的阔惜哦。。1247上升到海拔2470米时气温复降至零度山路雪深且滑，没穿冰爪爬升总打滑，累的30步一歇1935因前面说过的原因，从药农窝棚2段木头处到2900营地折腾了近4小时天黑后咱才走到2900营地。早起看昨晚装在碗里的水都成了冰块水都冻住了 夜色拿着冰镐挖冰取水早晨气温-12度平整避风的营地抬头看天 感觉今天天气不错-11度 温度回升中人走而保持营地干净是我们出行的基本准则上山的路已被雪掩埋 得小心下脚 以免扭伤生死之交 阿生 同行过墨脱 狼塔 乌孙 禾木河探源体能好而不焦躁此行帮俺背负了冰镐、3斤食物，还有公用的60米5毫米辅绳 雪渐深 落脚更慎咬牙扛包吭哧吭哧的向上爬海拔2000多米树这么个牌牌浪费钱呀某些部门总喜欢干掩耳盗铃的事终于爬出丛林路 得以见天阳光明媚好惬意灌木上的雪花就像棉花朵看到鳌山大梁了依稀可见山下村庄到达药农窝棚所在心中暗喜很快就能到2900营地了哪知杯具很快就开始嘞跟着他人的足迹走错路 浪费体能浪费时间亏大了还是要立足于自身 不能偷懒呀此地树林里的积雪已经不浅没想到以后的日子里 这种雪窝算浅的俺走到天黑才到2900营地实测气温-14度MSR 耳语油炉不给力化雪烧水至少20分钟 打气泵也易坏且预热浪费油、火焰大 在内外帐之间使用时千万要小心火灾相比而言还是反应堆使用更便捷、烧煮更迅速D3、2013年2月13日天气：小雪大雾4级风气温：早晨帐内-9度；下午扎营搭建帐篷时-15度；18点温度回升到-10度；1930帐外-14度，帐内-10度（帐篷两头位置）水源：化雪烧水穿着：同前，今天开始穿冰爪行程记录： 2900营地出发--在凄风冷雪迷雾中折腾到离导航架2公里左右迷途扎营1010 2900营地出发 雪越来越密，风速渐长，雾越来越大，能见度已经是30米以内了 快到盆景园时，陕豫联队回撤，但随后有两位开封的朋友（悠然、狗子）追上我们要和我们一起走到导航架再返程。就这样我们的队伍变成了5+2. 在过了白起庙后，能见度愈差，且温度愈低，周边白茫茫一片啥都看不见，据说晴好天气可以看见的导航架更不知何方。 关键时刻，夜色的GPS在大雾低温下开始抽疯，带着我们在乱石堆里绕起了8字形，俺穿着冰爪走路极不习惯，动不动就被冰爪绊的摔跤，其中有次是在乱石堆里摔的，冲锋裤、雪套都被冰爪挂破，摔的好不狼狈，如再摔远些就栽进石堆坑隙出大问了。饶是如此，因重包压身半天爬不起，幸得阿生援手拉起。再走下去，感觉在石海里折腾不是办法，于是建议大家啥都别管，先向上切出石海再说，省得在石海里转到天黑都没办法扎营。切出石海后，绕来绕去之间，大伙都发现怎么走着走着又走回原来的脚印了呢？ 咱因为夜色2012年国庆才走过鳌太，且其速度快、精力足、背负强，十足的一个人肉装甲车，有他在前开路，咱真是省心不少，除了用指北针确定大方向不错以及之后的主要横切路径方向选择之外，咱的GPS都没太开。此时看着明显是在绕路，而且转着转着又往烂石海里钻，迷雾中绕来绕去实在太浪费体能，看看时间已经1600，于是决定扎营待天气好转后再议，本想就近切回白起庙附近扎营以利确定参照物和走向，后接受夜色的建议就地扎营，以免折腾。 下午的这个迷雾也让悠然、狗子两位开封朋友有些心悸，为免次日回程又遇上此类迷雾，扎营后他们找俺将导航架到2900营地的等高线图用手机拍摄备用以防迷路。 1800雾气突然散去，远方的导航架清晰可见，夜色的GPS在捂暖和后也恢复了正常，显示出咱们刚才绕了个相当准的8字形轨迹。咱们的临时扎营地也恰好是在轨迹上。趁此雾散间歇看清楚方向，明天大伙就不用再担心绕圈了。 再然后夜色兴奋的卖起来鸭脯肉（裸上身拍照，年轻人火旺呀）。。。。。。 没过多久，雾气又继续笼罩了山头。。。。。。早起 帐内气温-9度帐内结满冰霜天阴沉而未全亮([]
许儒吟
这段行程已经走了一段时候了，年前曾在一个网站上更新。后来有朋友说你应该贴到8264上面去，那才是专业的户外网。对我来讲，专业不专业倒不重要，因为我开始走之前就对户外知识所知甚少，一路走来，也没学到什么专业知识，唯有一些文字记载，倒可以供朋友们闲暇时看一看，或许能在某一方面某一点上给一些朋友提供一些参考。 8264没有徒步的专栏，看到游记攻略里有徒步的贴子，于是便在这里安家吧。 2012年过完年，就着手在网上购买装备，3月初出行，开始一段属于自己的行程。我的行程其实不是旅行，而是基于自我认识的社会走访。也就是说，我希望自己到外面去亲自看一看，了解一些真实的情况，而不只是报纸媒体加工后的报导以及各式人群站在各自利益角度的讲评。请大家别误解，我只是一个极普通的小百姓，就是想自己去看一看真实的世界罢了。 在出行之前，我没有户外经验，只是偶尔看过一些野外生存的视频，除此之外，最多也就是单位组织到郊外爬爬香山之类的。就是基于这些知识和个人想像，我决定了自己该准备哪些装备，并在两周时间内备齐，然后出发。 行程暂停后，包括行走过程中，和别人聊时，有些人希望我能出本书。这年代出书的太多，没有什么价值，最终就像宋丹丹小品中的《月子》，成了方便之纸了。我自知我的行走尚无多少东西可以成书，或者说有些东西目前尚不便于公开讨论，但行走过程中的风景，倒是可以拿出来与大家分享。 因此，本贴属于旅游贴，基本不涉及其它。 在这里先说明几点： 1、我的行走始于2012年，有些户外露宿的地方以及其他人情世故均可能有变，这里只是供大家参考； 2、我是单身老男人一个，请各位不要纠集太多； 3、SD卡从相机里取出来时，不小心掉到地上，然后打不开了。早不久请人恢复，发现仍有一些照片没有恢复，因此这里可能有些风景的照片无法贴出来； 4、我敬仰伟人毛主席，因此带了一面红旗，上面有毛主席画像和“为人民服务”五个字。这是我的信仰，请各位理解。 5、我是从湖南韶山开始徒步的，走到四川雅安时，已是6月中旬了。本贴就从雅安开始。 6、照片中如果有您的身影，而您又不愿意出现的，请通知我，我及时删除；如若本人不在线，也可请版主删除。 7、本贴是日记，因此文字显得有些平淡，甚至有些枯燥。 我的装备比较简单，用路上遇到的驴友们的话说，我不是装备党。800g鸭绒羽绒睡袋342.40元双人双层铝杆帐篷300元徒步鞋 339元80L登山包 130元数码相机 1105元夏季抓绒睡袋内胆28元冲锋衣 199.6元冲锋裤 39元泡沫防潮垫 30元750ml保温水壶 30元2W强光手电 35元户外野营头灯 17元户外腰包 57元三合一户外雨披 38元 以上是主要装备及价格，另外，还备了一些09压缩饼干、巧克力、登山扣、强光手电的充电电池、绑腿带、汤料包、绳子、手套、打火石、缝纫线、护膝、衣物毛巾、单兵净水器、救生毯（感觉就是塑料溥膜）、医药包、急救包、小工兵铲等。 当然，还背了几本书，这个路上休息时可以看。 这些东西看上去不多，但等装到包里，背上之后才觉得是那么的沉。登上去西客站的公交车，因为包太大而无法坐下，就这么站在车上我就流汗了。不知是在四川还是贵州时称了一下，60多斤。相关装备当是也没怎么拍照，只有这么几张 6月11日到雅安，在小廊桥上搭帐篷休息。 在雅安休息了几天。一是之前走得有点累，需要休整；二是想在这里补充一些物资。在网上订购了一肉干、压缩饼干等物品，请雅安的姜叔帮我代收。姜叔是雅安本地人，住在张家山。妻子因病已神智不清十几年，生活不能自理。这十几年姜叔对她不离不弃，吃喝拉撤全由他一人照料。他说以前老婆没生病时对他好，现在是由他来关照她的时候。真的是好丈夫！我的伞被大风从小廊桥上吹到河里，姜叔告诉我如何下廊桥到河边捡到伞，然后认识的。 我的睡袋只有800克绒，睡了一段时间后，绒从里面掉出来一些，而且上面的绒也移向一边，胸部几乎就只有睡袋布了。之前睡着还行，这几晚感觉有点凉。西藏海拔高，昼夜温差大，这样的睡袋肯怕不行。于是就回到之前的草坝镇，给睡袋充了550克绒。多亏充了绒，后来在高原上才能睡得踏实。 考虑到西藏地广人稀，手机充电不方便，于是又买了一块电池。过新都桥后，手机基本处于无信号状态，因为无信号，手机就总是处于信号搜索状态，电池一天不到就用完了。后来干脆关机，只是休息时偶尔打开看一看。因此，这块新买的电池作用也不大。我不知道现在川藏线情况如何，反正我行走的时候，川藏线上电信的信号极差，倒是移动的信号不错。我用的就是电信的手机，后来实在没办法，在理塘办了一个移动的手机。 我脚上的鞋子穿了三个月，已经破旧不堪，于是又在雅安买了一双新鞋，但没有穿，而是挂在包上。为了省钱，又把旧鞋补了一次，重新穿上。这次补鞋，从补鞋师傅那受到启发，之后在路上自己慢慢地学着补鞋了，再后来鞋子破了基本是自己补。 去草坝给睡袋充绒时，我的帐篷仍搭在小廊桥上，没有收。事实上在雅安休息的那几天，不管是逛街还是去网吧订东西，我的帐篷就一直搭在上面没有收，除了防风钉被人拿走了外，其他都很安全。雅安体育馆这位大哥告诉我如何往雅安城里走中华第一吻雅安小廊桥雅安大廊桥小廊桥上买纪念品的藏族兄弟雅安夜景 姜叔在雅安休息的那几天，我的帐篷就一直搭在小廊桥上，没有收，包括白天去逛街，甚至到草坝镇给睡袋充绒。除了第三张图地上装防风钉的黄色布袋被人割走外，其他均很安全。 2012年6月14日 周四 晴转阴 收拾行李准备动身，突然想起川藏线上人烟稀少，我可以买一个小的酒精炉在野外煮点方便面吃，于是便又去雅安的户外店、华兴街（小商品一条街）、菜市场问了一遍，只有那种火锅的大炉子。带那么大一个炉子，想想就害怕……。我当时还不知道有那种户外专用的小气炉，好像户外店的人也提醒过，但我就认定了小的酒精炉，认为酒精路上还可以消毒啥的，没把小气炉当回事。 这一折腾，等背着包开始前行，过大廊桥后已经是中午了。买了2元钱的小包子坐在路边的荫凉处休息，忍不住就又吃了起来。其实早餐吃得挺晚的，这才动身，包子是想留着备用的，不其一下子就吃完了。发现自己真是一个吃货，这以后无人区怎么办？ 正吃着，一个帅哥走过来，问我是不是徒步。他说他前不久刚骑车去拉萨，用了二十多天。说实话，入藏我心里挺没谱的，于是赶紧向他请教入藏知识，要注意一些什么。现在也记不清他当时告诉我一些什么了，反正还是挺谢谢他的。如果没记错的话，小伙应该是姓贾。出雅安城不远就是茶马古道站，路边有一些雕塑，远远的还看到有几个背包族在互相拍照并留下联系方式。当时心里超兴奋，以为找到了同伴。谁知他们有的是去雅安，有的尽管是去西藏，但是徒搭，前行不出一公里就搭车走了。 下午三点左右，坐路边休息，准备给雅安的姜叔发个短信或打个电话，告诉他我已动身离开雅安。一看上面有他两个未接电话。路上车多声杂，竟然没有听到。急忙打过去，关机。估计是午休还没起来。前行一个半小时，路边有一处山泉水，比较清冽，有不少人在那里接水喝。我也接了一点水，还洗了一个头。姜叔打来电话，告诉我西安的一个包裹来了。当时订货时向老兵说明了情况，老兵说立马给我发货。12号下的单，14号就到了，真的快，谢谢老兵！和姜叔商量，说等重庆的另一个包裹来了后我再一起去拿。谢谢姜叔！ 下午快六点了到飞仙关镇。本想在这里搭帐篷休息的，但飞仙关镇太小，我边走边找搭帐篷的地方，一不小心就走过了。 晚上八点多，天已经全黑了，走到不知道一个叫什么村的地方，看到有一家叫什么香的饭店。今天还是早晨吃了几碗米饭，加上中午2元钱的小包子，走到现在，肚子挺饿的，于是决定先去吃饭，再找地方搭帐篷。老板人很好，饭菜都足，还让我在他们屋前的操坪搭帐篷。一方面是担心晚上下雨，另一方面是操坪就在公路边上，怕哪个司机喝多了眼花没控制好方向盘，所以谢谢了他们的好意，继续向前寻找地方。 前行一个多小时，发现一个在整修的加油站，看情况是停止运营好长时间了，应该是安全的，于是进去搭帐篷过夜。 可惜的是，SD卡数据恢复后，这里有好些照片都没找到，包括饭店老板家的。小贾驴友离二郎山还有69公里茶马古道雕塑这不知叫什么桥，感觉还挺有气势的宿营地2012年6月15日 周五 阴转雨一大早就被守加油站的附近农民叫醒，好在他问明情况后并没有说什么。收拾行李朝前走，才发现昨晚不急不慢，已经走到了始阳镇。在镇上一个小饭店，花10元钱吃了一个快餐。很多人围着我问这问那，我也慢慢跟他们聊。在饭店吃饭的一个老太太，提着茶壶过来给我倒水。我赶紧说自己来，她坚持要给我倒，说她75岁了，觉得我说的一些是对的，有道理。我不好再坚持，只好站起来以示感谢。原以为过了雅安走上川藏线后大卡车会少点（到雅安之前我不是走的318国道），谁知大卡车货车仍是超多，加上道路不宽，就显得很拥挤。车一过就是一团灰，很是不爽。而且卡车声音超大，姜叔打来电话我又没有听到。走到天全，已经下起了大雨。我想把包放在318路边一个加油站，自己回雅安拿包裹，但加油站的人不同意，怕不安全。想想也有道理，一旦出事，影响非同小可。于是过桥到天全中学，把包寄放在门卫保安处，坐车到雅安西门车站。为了尽快赶回天全，明知摩的宰客，也只得由着他了。（由雅安西门车站到天全的最后一班车为下午5：30，而我到雅安时已经下午4：30了。） 姜叔住街后一栋平房里，里面倒也清净。他老婆脑痿缩，已不具备行为能力，全由姜叔照顾。我买了一些香蕉苹果，但姜叔无论如何也不要，推了几次，硬是让我带走，说不要再坚持了，会影响他老婆的休息。西安老兵寄来的是压缩饼干之类的，包裹不大，但重量不轻；重庆寄来的是一些袋装肉干，包裹很大，但并不怎么重。拿着两个包裹，我也不知该怎么办。我的包已经超重，现在又多了至少十斤重的东西，我背着能走多远？而且，我的包质量不好，现在背着包动作稍微大一点，比如下一个稍大一点的台阶，就能听到线绷断的声音。我不知道哪里的线绷了，外面看不到。如果再把这些东西放进去，不知包还能不能承受。回到天全，把水果请天全中学的保安吃了，然后丢掉了一些东西，包括一瓶洗发水。身上穿的裤子补一下还能穿，但为了减轻重量，也只得扔掉，换了包里装的一条新裤子。遗憾的是这一段很多照片都没有恢复，比如天全中学外景，比如我搭帐篷的那栋废弃楼房等。在318国道靠近桥边的路下面，在公路上看以为是一栋平房，其实是一栋三层的楼房，已经废弃。今天开销：早餐10元+馒头1.5元+来回车费38元+水果16元+晚餐面条6元在始阳镇遇到的一个入藏的藏族司机。人很热情，普通话不很好，他说他经常开车入藏，愿意搭载我一程。但向他请教入藏要注意啥，他说他也不知道。挺不好理解的。这个留言挺有意思的。路上不管是徒步还是骑行，都很辛苦，难怪要叫驴友 ：）沿路看到的小瀑布宿营地。每次只能贴三张照片，浏览起来速度可能快点，但更新贴子就麻烦了2012年6月16日 周六阴转雨尽管扔掉了一些动东西，但包仍是沉了不少，背在身上就立马感觉得到。以前是每走一公里左右休息，现在是走500米甚至不到500米就要休息。好在路边有护栏，尽管不能坐，但能搁包。今天的路况一般，货车卡车之类的还是多。这一段318国道是沿着河修的，河水并不深，但河里怪石不少，因此水的响声较大。河水一段清澈一段浑浊，到脚基坪附件就变成了黑水河。周边山峦起伏，山上升起的水蒸气很多，形成迷雾，又上升为云，然后再降雨。因此一路时有小雨，路面一段干一段湿。到下午5点多多，雨就开始下过不停。因为东西增多，早晨未能把包打好打紧，外挂增多，睡袋也没能固牢，走到后面全松了。买包时送的防雨罩太小，我80L的包，估计这个防雨罩也就50L的吧，只能罩住登山包中间外挂部分，而且防雨效果也不好，到晚上一看，里面全湿了。绑在登山包底部的防潮垫里面也灌进了不少水，这雨还真是烦人啊。我不喜欢雨披，一方面是雨披的防雨效果并不好，雨下得大的话或者时间久了，里面照样湿透；另一方面是太闷，披着雨披，即使不下雨也会全身汗湿。这一下雨，我就打伞，只是走得累些。晚上9点多到紫石，天已全黑。路边一些平房，偶有楼层，没有路灯。我甚至怀疑这只是沿途的一个村庄。但前面除了来往车辆的车灯，看不到因城镇灯光而照亮的天空。路边一家小店还开着门，一打听，确认已到紫石镇。饭店都已关门，就在这里买了一包方便面。店老板家里还剩半碗米饭，我又多出了一元钱，买了她家这半碗米饭，泡在一起吃了。小店往回走几十米的路边有一个车棚，不大，里面停了一辆摩托。我把摩托移动了一下，腾出一块能搭帐篷的干地，搭帐篷休息。后来才知道，这个车棚是乡政府的。一直没去麻烦过政府部门，不期今晚住到了乡政府的车棚里。今天开销：早餐8元+晚餐6元早晨把这些东西扔了看到禁门关桥，脑子里竟然想到了紫禁城，有些莫名其妙山上迷雾，导致阴雨多多这个照片走川藏线的都很熟悉一群高中毕业生，高考完后骑行煅练宿营地2012年6月17日 周日 雨转阴间多云不知是海拔上升了，昼夜温差大的缘故，还是昨晚确实降温了，撤尿时热气腾腾的，呵气时都能看到热气。昨天走得有点累，钻进帐篷时已过凌晨，日记都来不及写，立马就睡着了。不知什么时候被冻醒，赶紧把睡袋盖上。睡袋被淋湿了，正好用体温烘干。事实上，早晨醒来时，睡袋已经干得差不多了。把昨天的日记补写完，然后去吃早饭。山野农家苑条件相对不错，但饭菜不便宜，炒菜最少不低于18元，面是10元一碗。我知道越往西价格会越贵，但现在应该还可以找到便宜的。骑游驿站是一个农家，馒头比鸭蛋大点，一元钱一个，问是只剩两个了，吃不饱。好在老板人还好，推荐我去紫石家园、青年旅社等地。在紫石家园，把仅剩的三个相对较大的馒头买了备用，又请老板炒了一个白菜，老板到外面借了一碗米饭给我炒热。一碗米饭肯定是不够的，里面还有稀饭，老板说不要钱，便又喝了一碗稀饭。最后结帐，老板要了15元。当时说炒白菜8元，馒头一元一个的，但看在老板人还和气，至少表面给人温暖的感觉，我也没有多讲一句。现在开始每天遇到的骑行川藏线的人越来越多，有高考完后骑车玩的，有利用大学假期骑行西藏的，还有辞职入藏的。以前都是一个人背着包在路上走，很多人看了还觉得很奇怪；现在尽管仍是一个人在走，但至少看到这么多驴友，而且不再是怪异的眼光来看待我的行走，挺开心的。晚上7点多到水獭坪。在过水獭坪桥后的一家私人饭店吃饭，饭菜不便宜，青椒炒肉20元一份。在湖南贵州时我给自己定的一餐不超过10元，到四川后给自己定的不超过15元。我得控制自己，让自己坚持下来，否则一遇上困难就会打退堂鼓。因此，我请老板娘份量炒少点，来个15元的。我和老板娘闲聊，说这里的饭菜比北京还要贵，老板娘说我吹牛，说北京一碗面都要20元，随便一份菜都要好几十元。我不知道她是在吹牛还是在吓唬人，或者是听其他游客说的，误导了她。北京的星级饭店，甚至好点的饭店确实不便宜，但更多的普通小饭店价格很便宜。北京人多，不都是百万亿万富翁，也有来自全国各地不同层次的打工人群，普通饭店十元一份的盖浇饭很不错了。我在北京工作了十年，刚从北京出来徒步，对这些还是熟悉的。饭后询问附近哪里有搭帐篷的地方。也许是我花钱不大方，显得小家子气，或者是担心我住在她们家，反正老板娘很不耐烦，说没有，也不知道。我笑了笑，自己出来找。走了几个月了，只要不下雨，随便一块稍平整的地就可以搭帐篷。但这一段时间雨水多，最好还是找一个雨淋不到的地方。问了附近的老百姓，他们都要钱，哪怕是在他们的屋檐下搭帐篷都要钱。听老百姓说前面有一个坝上，可以搭帐篷，于是便往前找。一个好心地司机载我往前，说可以把我直接载到康定。我忙请他停了车，说我只是往前找坝上搭帐篷，我的背包行李都还在后面。下车后往回走了一段，终于找到了他们口中的坝上，但那里是一个饭店，说了一阵，他们才同意我在那里搭帐篷。今天开销：早餐15元+晚餐15元开始爬坡了，留言蛋痛的哥越来越多了 ：）对面应该是庙，只是不知高僧们是否还走过此桥这桥走上去有点晃老虎嘴隧洞快到水獭坪的路况今天遇到的驴友们今天遇到好几批骑行的驴友宿营地2012年6月18日 周一 阴转雨昨天晚上醒来两次，不知什么原因，可能是这几晚天天晚上醒来了，养成习惯了吧。晚上气温有点低，好在睡袋还厚实，挺暖和的。饭店老板和老板的儿子都挺好说话，早晨还和我随意聊天，但老板娘对我似乎很有意见，好像我欠她多少钱一样，板着面孔。我说要吃面，她说你走吧，一碗面能有几个钱。看来她以为我是因为晚上在她那里搭帐篷为示感谢才吃面的。我告诉她我必须吃点早餐，否则没力气走路。她便冷着脸给我下了碗面，但面的份量还是挺足的。也许她就这性格吧，我说谢谢她也不理不睬，拿着锄头下地干活去了。只是在最后我走时向她打招呼说谢谢时，远处锄地的她抬头看着我，似乎有点笑意。今天的路况还不错，但爬坡路段居多。负重一增加，爬坡就更累，下午一点多才到新沟，在第一家饭店吃饭休息。这家饭店满屋的墙壁上都写满了驴友们的留言，只是菜不便宜，青椒炒肉要18元一份。我问能不能要一个15元的份量少点的，老板娘就建议我吃鸡汤饭，另送一小碟泡菜。鸡汤不错，挺鲜的。难怪墙上有人留言：“听说这里泡菜不错，特意来吃泡菜。”说实话，这家的泡菜确实不错，或许是因为鸡汤太单，泡菜更起味吧。吃了饭休息一阵，给水杯加满水，然后背包前行，看到前面路边一个背着登山包的小伙，赶紧与他打招呼。还真是一个徒步的驴友，陕西榆林人，高辉。他还有几个朋友，要7月中旬动身，他准备在新沟或康定一家饭店当义工，同时等他的朋友们。我建议同行一段，小伙挺爽快的，很快就同行了。他的包轻，加上他等于刚开始走，所以走得轻快。我跟着他的节奏走的话很累，腿容易受伤。估计跟不上他的节奏，同行时间不会太久。下午5点不到，天又下起了雨。我们在路边一个村民家里躲雨。房东父子都挺好，说天晚了，不用前行，他们家有床，不收钱的。先前的雨不小，路面全湿了，而他们又说前面没有房子了，既然如此，天也不早了，就在此休息一晚，养足精神，明天爬二郎山。这家人真的不错，晚上还邀我们吃饭，我们也把我们带的东西拿出来分享，我的牛肉干，小高的饼子等。谢谢，吴国君！今天开销：早餐面条6元+中餐14元+桃子3元新沟饭店的照片只恢复了这一张，不知是不是这一家这帅哥好像叫飞鸟，骑着死飞青进川出，够牛的了。边上是高辉著名的波尔川藏线海拔图。我之前不知道还有攻略之类的，见到高辉准备的这张海拔图，赶紧拍了一张高辉与吴先生一家合影2012年6月19日 周二 晴转阴 早晨起来，小高发现他的手机充电器忘在天全县的旅馆里，便坐车回去取充电器去了。辞谢了吴先生一家后，我一个人背着包不急不慢地朝前走。晚上山里的温度有点低，早晨太阳出来后，不少小动物爬到公路上晒太阳。我经过时，常常惊吓起一些四脚蛇（像蜥蜴）从路边匆匆爬到草丛里。还有一些山蛇过份沉醉于太阳的温暖，被来往的大车压成了肉泥。 二郎山隧道海拔2170米，听说从二郎山脚下到隧道口有十公里的盘山道。这个我倒是不怕，十公里的盘山道我已经走过几次了，像贵州印江的德旺，那里就是典型的盘山路，在一座山的同一边，一盘就是十公里。当时爬山并不觉得累，可能是气温不高，海拔起点也没这么高吧，但今天爬起来感觉有点累。走走停停，大约下午三点左右才到隧道口。小高直接搭便车先我十多分钟到达了隧道口。我说他二郎山一步都没走，是个遗憾，他说以后爬山的路还多着。小高的手机没充电，无法拍照，我的相机也没什么电了，我不记得是昨晚吴先生家没电还是自己忘了给相机电池允电了。小高说想在二郎山隧道口前照张相，于是我便一直没开怎么开相机，留着电，在隧道口给他照了几张。 二郎山隧道口全长4176米，里面有鼓风机吹风，但路面、墙体上都有很多灰尘，车来车往的，全是灰。用毛巾捂着嘴鼻走出隧道，发现口里鼻子里仍是有不少灰尘。我带的红旗也沾满了灰尘。赶紧找地方洗干净，同时挥舞着红旗，这样能早点干。小高见了很兴奋，提出把红旗插他包上，让他背着走一阵。呵呵，只是他的包小了点，一搁下来红旗就垂到地面弄脏了。因此，他背了一阵后就仍插到我的包上。 下午7点左右走到凉风顶公路养护站。前面到甘露寺还有十来公里，山上已经升起了浓雾，看着好像要下雨的样子，于是便进养护站寻找宿营地。养护站的人不错，有一个职工今天退休搬走，正好有一个空房，领导们便让我们住了进去。 把包搁进宿舍后，下楼和楼下的工人师傅、领导们聊了阵天，然后回去睡觉。 今天一天没有吃饭，只是吃了前天买的馒头和昨天的买的桃子。晚上吃了一些压缩饼干。小高说吃压缩饼干不能喝水，否则会肚子胀得痛。我说没这么回，我经常是这么吃的。 今天开销：暂无小高本人小高回望二郎山隧道出口今晚投宿在凉风顶养护站，谢谢养护站里师傅们2012年6月20日 周三 阴转雨今天基本是下坡路，走起来比较爽。早晨动身之前，先吃了一小块干粮。凉风顶附近没有饭店，离下一个有饭店的地方有十来公里。希望这一小块压缩饼干能暂时起点作用。小高的包相对较轻，走得较快。我也相应地提高了一些速度，但仍基本控制着自己的速度和节奏，确保腿不会受伤。刚开始徒步时，不知道自己能走多快，只是一个劲地往前走，结果脚起了几个泡。后来慢慢地知道自己的体能，走多快合适。因此，徒步的话，测出自己的行走速度后，尽量不要超过这个速度，那样腿脚容易受伤。快中午12点时走到甘谷地，路边有一个类似大排当的饭店。明显店老板看我们是外地人，喊出了不同的价。我笑着说你们就是欺负外地人吧。他们当然不承认。经过一番讨价还价，最后一份蒸菜15元，加饭1元，每人16元。碗很小，一次装的饭不多。我去添了5次饭后，仍感觉没饱，但也不太好意思再去添了，加上菜的分量不多，也就算了。小高说他不太习惯吃米饭，中午没吃饱。呵呵，这小伙，出门在外，还没有学会去照顾自己。饭后不久就下起了雨，但雨并不大。我的习惯是继续前行。小高的鞋不防雨，又是新穿上没多久的，有点不太想前行。最后是边走边休息，下午6点之前赶到了泸定城。我们把包搁在大渡河边的一个亭子里，然后去看泸定桥。之前打听到泸定桥对外地人收十元门票，但下午7点之后便下班了。到泸定桥门口照了两张照片后，我便去超市买充电器去了（现在记起来了，我的充电器坏了，在吴先生家没能充上电）。小高认为不远千里赶来，不能因为这10元钱而放弃。于是他便先进去了。等我从超市出来，门卫看了一阵便让我进去了。泸定桥上铁索依旧，只是木板换成了全新的。这里说一下我对收门票的态度。我觉得铁索桥已有几百年的历史，又有特殊的历史教育意义，当地政府对此桥的修建没有任何功劳，保养也耗不了几个钱，收门票实在是败笔。桥上遇到一个藏族小伙，与家人在合影。我便向他们请教一些入藏的基本知识和日常用语。他把电话留给了我，说以后有事可以直接打他电话。尽管后来没有遇到什么麻烦事去打他的电话，但仍是非常感觉藏族小伙泽多，谢谢！从泸定桥出来，到城里吃了饭，回到河边的亭子里。有一个小伙坐在那里，说我们的胆儿真大，包就搁这里不管了，好几个小时。我的包有些重量，一般的人不会背着走。因此从来都是把包搁路边，然后去找适合搭帐篷的地方，也从来没有出过事。不过还是多谢这位小伙的提醒。他说是到泸定出差，但钱包在车上丢了。于是我们便把两个帐篷都搭好，我和小高共一个帐篷，他睡另一个帐篷。怕他晚上冷，我把我的抓绒内胆睡袋和冲锋衣给他盖了。出门在外，需要互相关照互相帮助，特别是当有人遇到困难的时候，你伸出一个手，就能给对方一份温暖。最后补充一点：大渡河的水流速度很快，水流量大，汹涌湍急，响声很大。记得小时候课文里这么讲过，果真不假。今天开销：中餐16元+晚餐15元+充电器25元在山上看大渡河，大渡河似乎很平静红色名城泸定城泸定桥藏族小伙泽多宿营地2012年6月21日 周四 雨转阴 早晨起来，外面仍下着雨。那个小伙还没醒来，我们没有叫他，也没有收拾帐篷，去市里吃了早餐。小高去网吧把我相机上有关他的照片传到他的空间里，我也乘机给电池充了一下电。回去时给那个小伙带了4个肉包子，但他只吃了2个。 收拾好帐篷行李，坐在亭子里等雨小点，然后出发。看到路上两男两女4个年轻人背包走过，于是赶上去打招呼，原来也是去拉萨的。呵呵，正好同路。他们4人中一人是刚高考完的一个小女孩，另三个是辞职入藏体验生活，其中一个也是从北京辞职过来的，叫小霍，想写小说，进藏找灵感。 走了一段，发现我完全跟不上他们的节奏，他们的行李不多，走得快。我只得告诉他们，请他们按照他们的节奏走，小高的速度和他们差不多，也让小高和他们一起走了。雨越下越大，走走停停的，他们也没有和我拉开多大的距离，其中一个女孩脚程慢点，整个队伍的速度也慢了下来。到沙湾后，他们拦到了一辆车，两个女孩和小叶搭车走了，小高和小霍把他们的包也放车上搭走了，然后陪我走。他们建议我也把包搁车上，我希望自己能坚持下去，因此还是背着包往前走。走了一段，小高他们要帮我背包，一方面他们新走，脚其实也痛不舒服；另一方面我的包有点沉，质量也不太好，我背着动作稍大一点就能听到线绷的声音，我怕他们背着乱动，把我的包搞坏了。于是只让小高背着走了几十米，给他拍了几张照。 快天黑的时候，我让小高和小霍往前赶，找到搭帐篷的地方，这样我到了之后就不用再去找地方了。后来天全黑了，我还在不急不慢地走着。他们打了几次电话，确认我到了哪里，最后小霍和另一个女孩带着手电来接我，很是感动。谢谢你们，帅哥美女们！ 晚上在瓦斯沟的一个农产品展厅前的阶基上搭帐篷休息。一共6个人，4个帐篷。两个女孩共一个帐篷，小高和小叶共一个帐篷，我和小霍各一个。他们的装备不全，防潮垫也没带。考虑到地面太凉，对女孩身体不好，我和小高把各自的防潮垫给了两个孩子用了。搭好帐篷后，我们拿出各自备的东西，一起小聚了一下，聊了会，然后就钻进帐篷休息。 今天还有一件事比较有意思，就是出泸定隧道前行几公里，有一个新启用的隧道。走出这个隧道不远，后面一个警察追了上来，问我情况，然后和我合影，并建议我入藏要小心野狗，说西藏那边野狗多，而且很凶，最好备点东西防身。后来发现，川藏路上野狗确实多，也有凶的，不过对我没造成威胁。但后来我也确实遵照王警官的建议，备了一些防身的东西。今天开销：早餐豆花饭6元站在大渡河边上，大渡河声势吓人，但照片怎么也拍不出那种效果。今天又拍了几张，但技术不行，加上天气不好，拍出的大渡河仍显得很平静山湾里的泸定城山腰上飘着一层层的云雾带，对于我这个在平原地区长大的人来讲，感觉真的很不错，只可惜下着雨([]
张祥蕙
寒冷的冬季，Maple决定要再次出发，这次的目，是巴厘岛。之所以选择这个地方，最开始受到的启发偏偏是来自于一部电影：《Eat,Pray,Love》。女主角在经过一番生活的波折后，终于在旅途中再次肯定了自己，并且在巴厘岛，找到了属于自己的真爱。据说，Bali的意思是，“come back”，注定会回到这里。这里，是命运的起点，也是命运的终点。如此浪漫的地方，真心想去一探究竟，所以，出发！就像前面说过的，自由行的安排，在确定目的地后，就要抓紧时间安排机票、住宿、旅游代理。提前两个月开始安排，快速订下了新加坡的经停航班，剩下的，就是住宿啦！航班预订攻略：https//blog.sina.com.cn/s/blog_69fb381501012ol1.html枫叶完成贴直达梯：寻觅高棉王国，暹粒吴哥窟深度游（美女力作完结）https//bbs.8264.com/forum-viewthread-tid-1299894-fromuid-34172959.html新加坡之旅各种美图-（附如何办理新加坡过境随意行SSH指南）150楼更新多张大图（完）https//bbs.8264.com/forum-viewthread-tid-1282011-highlight.html泰国普吉岛自由行（风景&人妖&美食&买物大赏）独家攻略！更新结束！https//bbs.8264.com/forum-viewthread-tid-1285729-highlight.html一行八人，大家想玩的不一样，所以决定一分为二，自由组合为两个Team。Team 1八天七晚住宿全部在海边，舒适，自在，不用换酒店。Team 24晚住海边，3晚住在美丽的乡村Ubud乌布。这组中途要换一次酒店，但可以享受海边的巴厘岛，也可以享受多彩多样的巴厘岛风情。Maple就是这组的啦，很是Happy体验不同的生活~！别看Maple现在说得简单，但是预订住宿时花费了不少的精力。一、酒店预订首先，是选择区域。巴厘岛的海边，有南边的乌鲁瓦图和努沙杜瓦。这两块是高级酒店的集中地，其中不乏7星级准的豪华酒店，不少人度蜜月会在这边住。但是这两块是属于岩石地貌，基本没有海滩。而且酒店价格不菲，实在无力承担。再往北，有金巴兰和库塔区。登巴萨机场就在这两块海滩之间。库塔旁边紧邻雷吉安区，属于开发程度相当高的旅游区，酒店密集，交通方便，吃饭购物也很方便。而且往北去各大景点非常方便。所以考察一番后，Maple决定大队人马驻扎在这里。一、酒店预订首先，是选择区域。巴厘岛的海边，有南边的乌鲁瓦图和努沙杜瓦。这两块是高级酒店的集中地，其中不乏7星级准的豪华酒店，不少人度蜜月会在这边住。但是这两块是属于岩石地貌，基本没有海滩。而且酒店价格不菲，实在无力承担。再往北，有金巴兰和库塔区。登巴萨机场就在这两块海滩之间。库塔旁边紧邻雷吉安区，属于开发程度相当高的旅游区，酒店密集，交通方便，吃饭购物也很方便。而且往北去各大景点非常方便。所以考察一番后，Maple决定大队人马驻扎在这里。 第二步，选酒店。Maple主要通过www.booking.com和 www.agoda.com，先找出预算内的酒店，然后比较位置和评价，随后选定了：kuta库塔的Kuta Seaview Boutique Resorts和Ubud乌布的Waka Namya Hotel。第三步，预订。因为各家网站报价还是小有差别，而且不同网站上房型也不一样，所以各种头大的抽死剥茧后，终于订好了全部住宿。成就感刚刚的！价格参考：booking预订Waka Namya Hotel 3晚2间Lanai，一共755.4美金，合计4805人民币，也就是RMB800元/间/晚。agoda预订Kuta Seaview Boutique Resorts 2间4晚和2间7晚的豪华双床间，最后含税费用是RMB760元/间/晚。不谈位置不同，单说这两家住宿体验，乌布的远远好于库塔的。这留待后面慢慢表。当然，如有预算充分，2-4人还可以住Villa，也就是小别墅。好一点的Villa还会有私人管家和独立的泳池，反正一句话，只要有钱，想怎么奢侈都可以滴。二、旅游代理预订大家一起出去，还要顾及到方便。因此在巴厘岛，选择个旅游代理是必要的。所谓旅游代理，可以提供的服务有：接送机、一日游、按照自己需求提供包车服务以及简单的景点介绍。出发前，Maple因为住宿和各种包车服务接触了5、6家旅游代理：1、这是一家香港人的代理，有自己的网站，有中文沟通服务，可以提供奢侈的villa信息，以及很多一日游方案。但因为是旅行社，所以灵活性小，价格也比较高。SilkyWorld Best Travel Agency Ltd.Address Jl. BAKUng VII No.1 Br. Tohpati, Denpasar 80237, Bali, Indonesia Phone 0361 7802331 Fax 0361 466305Email wbtravelagency@yahoo.com / silkyphang@yahoo.com / wbtravelagency@hotmail.comWebsite www.world-best-travel.com二、旅游代理预订大家一起出去，还要顾及到方便。因此在巴厘岛，选择个旅游代理是必要的。所谓旅游代理，可以提供的服务有：接送机、一日游、按照自己需求提供包车服务以及简单的景点介绍。出发前，Maple因为住宿和各种包车服务接触了5、6家旅游代理：1、这是一家香港人的代理，有自己的网站，有中文沟通服务，可以提供奢侈的villa信息，以及很多一日游方案。但因为是旅行社，所以灵活性小，价格也比较高。SilkyWorld Best Travel Agency Ltd.Address Jl. Bakung VII No.1 Br. Tohpati, Denpasar 80237, Bali, Indonesia Phone 0361 7802331 Fax 0361 466305Email wbtravelagency@yahoo.com / silkyphang@yahoo.com / wbtravelagency@hotmail.comWebsite www.world-best-travel.com2、除了这样大型的代理，有一些当地人自己提供的包车服务也很不错，价格便宜，而且灵活性高，比如可以自己订好要去的景点，让对方负责路线，车，还有门票已经简单向导。1）Piyu只能英文沟通，租车的价略便宜。当时询价很多家，Piyu回复最快，所以我用的就是这家。但其实，也不是Piyu本人接待，估计是生意太好，把我们外包给了另一家，不过这家小儿子帅，老爸人也不错，所以一路上还蛮开心。每天包车35美元，在看情况给司机小费（我们一般1天给5-6美元）。Tel：62-081-7349866， 或是 08124687277 Email piyules@hotmail.com,piyubali@yahoo.com2)Steven可以中文沟通，13482635430 Email vivastevenlee@hotmail.com3) John只能英文沟通Tel. +62-361- 243512,242819,7433962 Fax. +62-361-242819Mobile John (Mr.Purna) +62 81 239 28345 (for emergency) Email info@rd-tours.com OR baliman@indo.net.id最后服务和费用如下，个人觉得已经相当便宜了，尤其是我们后期8个人的一日游，都是两辆车，这样算下来，一共每天才280元，真心不贵。当然也许他们赚了回扣，但无论如何，这笔费用性价比很高。大家都开心，就不计较那么多咯！另外，毕竟是热带，一定要选车况好，冷气足的车。Maple那几天的车况都不错，车也新，整体满意地说。哈哈，终于写完准备篇了，一心想给大家交代的都说的差不多了。准备下一篇去咯~！小长假就要结束了巴厘岛的证是落地。办理流程：1. 抵达Bali的Denpasar机场时，准备好a.有效期在6个月以上的护照;b.落地证费停留7天(含)内,证费为现金US10元(入境当天即为第一天)；停留超过7天(最长只能停留30天),证费为现金US25元(超过停留期限,在出境时是会被罚款的)。特别提示：巴利岛证上的停留时间是入境和出境当天各算一天，如1月1日入境，8日出境，即应申请8-30天证，否则出境时不但要补交证费，还要罚款。 c.填妥入出境卡 及 物品申报表2. 下机后,请前往1楼的Visa on Arrival(落地)办理落地证,顺序为a.在第一站窗口向移民海关购买落地费用(US10或25元)，领取收据。b.到下一站窗口向移民海关缴交您的入出境卡、护照、落地收据，并得到落地。b.到下一站窗口向移民海关缴交您的入出境卡、护照、落地收据，并得到落地。c.到第三站窗口让移民海关盖上入境章(此时移民海关会将您的出境卡钉在护照内)。有的柜台是一个工作人员，故就直接完成C步骤；有的是两个工作人员，就会有个移交过程。无大碍，顺其发展！我们这次海关没有把出境表订在护照上，所以自己要妥善保管好。3. 往前走，先通过 X光安检您的随身行李后，即可前往行李提领转盘处领取行李；最后，通过行李海关的检查，即可离开机场。 特别要提醒的是：1.在Bali机场行李提领处领完行李后，如果发现行李箱上出现任何记号，要马上擦干净，否则过检查关时会被一一翻检；2.行李提领处有许多自愿帮您拿行李的Porter，在离开机场后，是必须给小费的(卢币2万即可)，若不需帮忙推行李，请立即挽拒；3.请妥善保存您的出境卡,离境时须交还给机场人员；4.若要搭乘出租车,离开机场接机大门后,右转直走,到Taxi Service付款,拿到车卷后,司机会带着您一起走去停车场开车；5.要记得留下现金每人RP15万，在离境时缴交机场税用；在机场，很多人会在你出关前就把你的行李拿出来放到外面，一定要抢出来，不然他们会很无理的收取小费。而且Maple发现，他们会挑漂亮的箱子拿，尤其硬壳的万向轮箱子特别容易被他们拿出来。另外，有的海关人员会跟你以换人民币等名义收取小费，可一定要拒绝。c.到第三站窗口让移民海关盖上入境章(此时移民海关会将您的出境卡钉在护照内)。有的柜台是一个工作人员，故就直接完成C步骤；有的是两个工作人员，就会有个移交过程。无大碍，顺其发展！我们这次海关没有把出境表订在护照上，所以自己要妥善保管好。换钱 1. 在中国银行换美金带过去，多准备一些小额美金做小费，其它就是整的美金100这样的比较好，换钱的时候比较合算，50美金面值的汇率跟100面值的汇率是一样的，零碎的美金汇率会低一些。2. 在酒店/机场换钱一般汇率低一些。饭店的话越小家汇率越好，五星级的超吃钱，在库塔和乌布比例都较高。大面额美金比小面额的兑换率高3. 当地兑换：只要门口写着NO COMMISION字样的兑换店一般都没有问，如果还不放心可以事先说明只要50，000面额的纸币，如果兑换店说没问，那就一定安全了。4. 汇率太高通常有问，小巷内的最好别去，先问有没有5万或10万大钞，避免拿到一堆零钞。 换钱时如有人与你聊天，千万不可分心，拿到钞票后一定要点，顺便检 查有无假钞﹝通常是10万的、印的有点歪﹞点完后不可再让他们经手，有些柜台桌面有机关，一抖就掉一张下去5. 不要把美金都换成当地的货币，用不完的话换回来太麻烦。在那里换汇很方便，一次一百的换，用多少换多少6. 回国时，也可以把多的印度尼西亚盾在这些地方换回美金，记得留下每人150，000RP的机场建设费7. 汇率兑换“NO COMMISSION” 不收手续费8. 切记，汇率太高的小店绝对是有问的，通常在外头挂的兑换牌价非常高（甚至高于银行），这种小店通常坐落在一条弄堂，并不是所有的这样的小店都在弄堂深处，有很多都在弄堂口，这样的“黑店”在Kuta比较多，所以大家千万要小心。说了这么多，其实出门在外，小心就行，当地整体治安还是可以的，不用担心太多。([]
陈圣凯
墨脱之旅已经整整过去半年了，然而它所带来的改变是无法用文字去表达的。行走在路上的人，执着什么，追求什么，坚持什么，也只有自己才能清楚，但是，走在路上，至少我们有一点是共同的，那就是那种可以被称之为理想的行走和跋涉。刚才，看到了8264《游记攻略》版上的驴友的文字“被篡改的莲花圣地——墨脱”，网上关于墨脱的争议也很多，内心居然有些不平静。其实，墨脱是什么，只有走过的人才清楚，墨脱永远是真实的、自然的，浮躁的永远是我们，每个人的心境不同，他（她）所理解的墨脱就不一样。 墨脱是我09年最深刻的一次旅程，不仅仅是旅途的艰辛，还有一路上心灵的感悟，收获的友谊。。。。。。那种体会是深刻的，于是，又有了把这次旅途的文字和照片整理出来的冲动。在这个寂静的夜晚，sjshsd再一次回到从前，回到雪域高原那漫漫无尽的旅程上。 从墨脱出来回到拉萨的第二天，我就一直辗转在四川、云南等地，为工作上的事情奔忙劳碌，那些通往天堂隔壁的脚步，仿佛已经渐行渐远了。墨脱之行没有给身体带来太多的疲惫和困顿，更加多的是沉积在内心无以表的沉默和失落。狂妄和冷静，激情和梦想，理想和现实，一直在内心纠结。那些在西藏的天空纯净的日子，那些墨脱路上痛并快乐着的回忆，那些一路上经历了艰难险阻、同甘共苦的队友，都会一直珍藏在内心的深处，永生难忘。 “身体下地狱，眼睛上天堂，心灵回故乡。走在路上，那是痛苦的幸福；走过之后，是幸福的痛苦。那些痛苦的回忆，那些被冰雪藏着的细节，让人幸福地想哭。”忘记了这段话是谁说的，但是，每一次的远行，每一次的穿越，每一次的跋涉，都有太多太多的感动和感悟。其实，精神的家园，很近，又很远，因为，它一直在路上。 我知道，下面，写下来的只是一个记录。人生的脚步永不会停止，一次旅程的完结又是一段远行的开始，穿越，永远没有终点。 （以下图片，都是队友们的集团创作） 7月12日的晚上，我和小溪经过三天两夜56个小时的火车，终于到达拉萨。当晚，入住拉萨的暮野驴舍，同来自全国各地的队友聚集。是夜，喜力做东，我们在一个拉萨当地藏民开的餐馆狂歌醉酒，餐馆老板领着他的服务员唱起了祝酒歌，为我们洗尘。老莫踩着他的破自行车从拉萨的另一端来看我，这个从贵港徒步进藏的牛人越来越年轻了，还煞有介事的介绍自己：拉萨市民。沉醉在温情和友谊中，西行的疲惫一扫而光。 7月13日，在拉萨休整。我呆不住，背着相机和小溪出了门。 我这是第三次进藏了。拉萨还是昨天的拉萨，天空纯净，阳光灿烂，高原上的鹰盘旋着疾飞而过。大小昭寺的广场上，聚集了朝拜的藏民，那种虔诚，依旧令人肃然起敬和感动。布宫以无与伦比的领袖的状态，站在这个城市的最高处，冷冷地俯视着他顶礼膜拜的臣民。拉萨城里寺庙里的大小喇嘛，沉默地注视着越来越多的游客，面无表情。一切的都没变，唯一变化的是这个神秘的城市的商业气息越来越浓郁。这是一种无法诉说的失落。 摄于喜力的暮野驴舍 出发前在暮野驴舍的留影。共同的梦想，把来自天南地北的我们，紧紧走在了一起，都是些素未谋面的朋友，在后面的旅途上，我们结下了深刻的友谊。 出发前在布达拉宫广场前的留影 旅程即将开始，下面简单的介绍下我的队友们。 领队喜力，也是这次活动的组织者、他象高原上的狼，身手敏捷，沉默寡言。 西安的老汉。高大的西北汉子，外表粗旷，内心细腻 郑州的老土。其实他一点都不土，豪爽，坚毅 郑州的小土。他是老土的“弟弟”所以叫小土，敦厚、纯朴 湖北的蓝海贝。她在行程最艰难的时候，用最优美的舞蹈鼓舞了我们的勇气 沈阳的磨磨。体力惊人，绝对巾帼不让须眉 同我一路西上的小溪。我的半个老乡，开平某中学的老师 D1：拉萨—八一镇—派乡，全程580公里 7月14日，我们起了一个大早，只是原定的早上9点过来的包车一直不现身。大家背着沉重的行囊，在布宫广场上转悠。 中午，用完餐，大家百无聊赖的站在餐馆的门口，等候姗姗来迟的包车 下午二点，我们包的面包车终于来了。车子开出市区，沿着318国道川藏线疾驰。车窗外，烈日高照，藏南高原上特有的风景一览无余；车窗里，我的队友们看着外面的风景，大家都沉默不言。这是一次不寻常的远行，在远方那未知的土地上，不知道等待着我们的将会是什么？ 一路上风光无限。 这是老土透过车窗抓拍的一张照片。 我想，西藏之所以迷人，不仅仅是她风景的美丽，而是不管你是凡夫俗子，还是达官贵人，置身其中，你的心灵和灵魂都会得到净化和洗涤，回归恬静，那怕这种恬静，只是短暂的。 晚上9点左右，终于到达了林芝的八一镇。 在八一镇用过晚餐，已经是晚上的10点多了。晚上10点，在内地，已经是深夜了，而这边太阳刚刚隐去，正是灯火阑珊的时候。 从八一至派乡，渐渐的进入山路，上山，下山，一路寂静，路上空无一人。为了打破旅途上的沉闷，磨磨一路给我们说着冷笑话，没把我们逗笑倒把个西北大汉老汉惹急了，两人不停的斗着嘴，使这陌生地方的夜行充满了欢声笑语。凌晨十二点，汽车驶过一座山，路过山顶一门巴民族的村落时，黑暗中，我们居然发现有一门巴醉汉躺在路上，一动不动，着实把司机吓了一跳。 凌晨一点，终于到达了派乡。由于是凌晨，我们还逃过了150块的进山费。经过一天的奔波劳碌，在派乡一家四川人开的客栈，大家沉沉睡去。而我，躺在木板床上，辗转反侧，那些散漫每个角落的小虫，对我发起了狂轰滥炸，加上没水洗澡，难受极了。 D2：派乡-松林口多雄拉山（4170米）-拉格 早上6点，天还濛满亮，队友们都起来了。客栈老板娘早已准备好了早餐，全副武装，整装待发了。我由于昨晚没睡好，基本没吃欲，胡乱喝了两口汤水，就跳上了开往松林口的大卡车。今天，是徒步的第一天，要翻越海拔4170米的多雄拉山到达拉格。 今天，我们多了一位同伴，他就是门巴族的小向导白玛，今年18岁，没念过书，从11岁开始一直在派乡至墨脱当背夫，通晓汉语。白玛一路上沉默无言，使我们都有点忽略了他。后来在后面几天的行程里，我们都对他刮目相看。在危险的时刻，在队员需要帮助的时候，他都会挺身而出，就象一座山一样站在你身边，以至于我的队友在结束了墨脱的旅程后，还对他一直念念不忘。 车子沿着弯弯曲曲的山路爬行，一路颠簸着往山爬。从山腰上往下看，美丽的派乡一览无余的展现在眼底，只是由于卡车的激烈颠簸，大家都没有拍下照片。派乡境里最著名的就有素称冰山之母的南迦巴瓦雪山(海拔7782米)，可惜由于天气的原因，我们都无缘一睹冰山之母神秘的颜容。而且，这里还有世界上落差最大的峡谷———南迦巴瓦大峡谷(垂落差达5000多米)，在这个原始的村落里，有种恍如隔世的感觉，仿佛穿越了时光的隧道，回到了从前。 往松林口的路上，我们还检了三个自称“穷鬼”和“神经病”的小驴友。 三个“穷鬼”是在八一镇凑在一起的。自称“神经病”的家伙来自四川成都，那个穿红色衣服的是我的茂名老乡小黑，他们从成都骑着自行车，沿着川藏线一路狂奔了2000多公里至林芝的八一镇，又在八一检了一个来自浙江宁波的女孩。这两哥们把浙江女孩的重一点的东西都分了，自称“背夫”，管浙江女孩叫“老板”。 令人难过的是，墨脱的旅途后的2009年8月，“神经病”和小黑在那木措的路上出了车祸，小黑走了，神经病负伤。如今，伤愈后的“神经病”依然在云南继续着他的漂泊，而小黑却永远留在了他热爱的西藏。 从松林口往上，是无尽的攀爬 翻越多雄拉山口必须在中午12点以前，因为到了中午时分，日照强烈，多雄拉山上冰雪融化，冻土解冻，很容易引起塌方。所以我们都不敢怠慢，下了卡车，没做太多的停驻就开始徒步爬山了。一路大家都沉默，没有太多的语言。老土背着四十多斤的大包一直跑在队伍的前头，大步流星，仿佛象一个上了发条的机器，无法停止，这哥们不愧是当警察的，体力超强。我们的领队喜力一直跟在队伍的后面，照顾着跑得慢和掉队的队友，是一个很负责任和极具团队精神的领队，这哥们八次进藏，独自一人跑遍大半个中国，也许是长期独自徒步的经历，他习惯了独自思考，一路上话不多，沉默寡言。更多的时候他象一匹高原上的狼，身手敏捷，在陡峭的山路上健步如飞，每跑一会就停止下来，沉默地抽着烟，等待后面的队友。 在格萨拉穿越的时候，我不慎拉伤了小腿，所以这次我不敢掉以轻心，把背包的背负调整至最舒适的角度，不紧不慢的跟着队伍前进，平均每走一个小时停驻一下。之前看过太多关于多雄拉雪山的文字，关于突如其来的雪崩，关于山难，关于墨脱路上魂葬雪山之颠的驴友，这些让人忧心忡忡的消息，都抛至脑后了。此刻，美丽的多雄拉雪山就在触手可及处，安静地注视着我。四周开着不知名的花儿，在身边不停飞过的蝴蝶，还有树木的芬芳，我默默无语地走着，在思想的深处，同另外一个“sjshsd”做着深刻的对话。 我抬头看着纯净的天空。没有鸟飞过的痕迹。然而，我却飞过了，用自己内心深处的翅膀，飞翔在属于自己的世界！行走是自由的，心灵是纯净的。 一只飞翔的鸟，一个象鸟一样飞翔的人。 我是鸟人。 小土在聚精会神的攀爬。沉重的背负，从2000多米上升至4000米的海拔，使他看起来有些吃力，步履蹒跚，然而他总是咬紧牙关，不吭一声。我经过他的身边，拍拍他的肩膀给他鼓劲，他总是抬起头来，朝着我纯朴的笑，眼神中带着执着的坚毅。墨脱回来后，我时常想起他敦厚的笑容和坚毅的眼神，这种微妙的表情，只有走在路上的人才能读懂，真的。 经过三个多小时的攀爬，山顶离我们越来越近了。 中午十一点，我们终于到达多雄拉山顶 喜力在雪山之颠展示熟悉的8264的小旗。这面小旗至今还留在拉格的客栈的门边，看到这面旗帜，不管在哪里，驴友的心里都是温暖的，它传递着一种力量，这种力量来自内心的共鸣。 海拔4200米高的多雄拉山终年积雪覆盖，是从林芝派乡方向穿越大峡谷通向墨脱途中的第一座雪峰，也是最高最大的雪峰。通向墨脱的小径，就是沿雪峰之颠的垭口处延伸而去的。我站在山顶上，回望上山时的路，早已经被飘动的云层锁住，白茫茫一片，那些林立的乱石，那些水洼冰坑，早已被我们抛在了后面。这是多雄拉山的主峰垭口，也是通向墨脱之路的第一个险关，极目眺望苍茫的峡谷深处，心中有一种站在风口浪尖紧握住日月旋转的豪情。身边的队友挥着登山杖，大声唱着韩磊的歌，“做人一地肝胆做人何惧艰险，豪情不变年复一年，做人有苦有甜善恶分开两边，都为梦中的明天，看铁蹄铮铮踏遍万里河山，我站在风口浪尖紧握住日月旋转，愿烟火人间安得太平美满，我真的还想再活五百年！” 是的，向天再借五百年。 再活五百年，我依然还在路上，不畏惧餐风宿雨，不畏爬山涉水。([]
曾阳谕
一段 快乐的驴行不至于在日后的岁月中变得支离破碎，为了与更多走过和未走过这条线的LZ分享旅途中的惊艳震撼，快乐痛苦，亲情友谊。。。游记因此变得十分必要。 我喜欢陌生的感觉，陌生能产生好奇，好奇有无限魔力，这个魔力吸引我一次次离家出走。。。 检索： 第一页 前言，路上点滴 第四页 丽江篇 第十页 队伍于泸沽湖畔集结完毕 第十七 穿越正式开始 三十四 风景渐入佳境 六十四 约会雪山 七十四 穿越结束 七十六 全剧终 群里很少有人说话，除了偶尔能碰到领队，其他要去的几个人一个比一个潜的深、隐的绝，连个沟通的机会都不给，我想他们是一群大隐者 ~！ 曾被今朝有酒醉的帖子毒倒，夏天又错过两个走这条线的穿越队伍，这次无论什么情况我是一定要去的，10月21日下午我登上了开往成都的列车，开始了一场非同寻常的驴行~~ 金秋泸沽湖-亚丁穿越路线图：家乡--成都--攀枝花--丽江--泸沽湖--亚丁--稻城--理塘--新都桥--康定--泸定--雅安--成都--家乡 黄金周已过，这个季节出门车上的旅客不多，还没到西安我便有了自己的“卧铺”，一个人可以坐仨位。天空渐渐变得昏暗，半梦半醒间被刚上车的几个人吵醒，两男两女中年人，有说有笑风趣幽默，他们坐在我对面和过道另侧的座位上。不知什么时候我便成了他们中的一员，于是我的“卧铺”和对面的三人位便成了那夜我们轮换睡觉的地方，困了的睡觉，醒着的聊天，不觉孤单，不觉无聊。。。 其中的两位姐姐，容颜虽不年轻，笑容却很单纯 清晨，列车驶过广元，几年前曾和朋友自驾九寨沟，第一次踏上四川的土地，也是个清晨路过广元，那是个小雨迷离的清晨，秦岭南麓雨量充沛，云雾飘渺于山中，空气中透着潮湿，我很喜欢那种湿润的感觉。透过车窗寻找旧日足迹，山还是那样的山，而天空却升起一轮骄阳~~ 过了江油，过了绵阳，离成都越来越近了，不知哪个站上来一位衣着颇显些职业的四川mm坐在我们旁边的位置，大姐和她聊起了化妆品，化妆品牌，我如听天书，以为她是化妆品推销员，起码是做和化妆品有关的职业。很快到了终点站成都，我背上大包跨上小包准备下车，MM走在我身后，踏上月台的那一刻听到身后有异样的声响，回头看到她的行李箱卡在车门处，于是我们有了结识的理由。她叫芮莹，但不姓芮，美术专业的，去西宁导师的工作室，她的外表，着装，没一点艺术生的叛逆，却恰恰相悖。在我的印象中搞艺术的男的不是光头就是长发，衣着另类，不食人间烟火，从外形上就要搞得与众不同，彰显他们独具一格的个性，女的也一略同 我们在站外广场拍了照片，留了QQ相互道别，她买票去西宁，我去南站买票去攀枝花~~~芮莹 ME 超越，现居河南义马，祖国秀美的山川让我魂牵梦绕，于是喜欢背上行囊找寻陌生中的童话世界~~。在之后的8天穿越中，在8天的烈日暴晒下，用领队一句话形容我：摘了帽子，脱了冲锋衣，和当地原住民已无区分坐上公交穿城而过，成都给我的感觉很干净，高楼鳞次栉比，很繁华的大都市 曾经，多少人青涩的梦留在那片校园中，彼此不分贵贱，没有功利每每回首往事，可能独属那段时光最能勾人心神，不堪回首也好，刻骨铭心也罢~~。。如今，我已老去。。。脚印留下，故事陪伴一生 网上查的有成都南到攀枝花的始发车，买票时售票小姐告诉我说现在没有，那是节假日临时加开的，郁闷！！可能我在网上查询的方法有问，真晕，只好买了江油开往攀枝花的车票，离开车还有两三个小时，出来在站外路边店随便吃点东西顺便把手机充下电，到丽江还有两天的时间，如果手机要是没电了我岂不成了瞎子聋子，现代的通讯工具实在是太重要了上了车，还好，没我想像的糟糕，人同样不是很多，很顺利找个位置坐下来，想想黄山归来那次，在火车上可把我们几头驴整惨了，几个人举着大包在人满为患的车厢中穿越，那情景很雷人！和我坐一起的是位在攀枝花长大的大哥，人很热情，列车上人与人之间交流变得比较容易，可能是因为我们彼此陌生，没谁去关注你的过去、现在和未来。。。。夕阳渐渐消失在地平线，又一个暮色来临，大哥扒在桌上似乎已经睡去，我却感叹车轮下这条沉重的铁路。上世纪六七十年代，建国初年，国力薄弱，技术落后，为了国防、经济等建设需要，三线人豪情万丈念着毛主席语录，从祖国的四面八方来到这大西南的崇山峻岭，在大山深处，修铁路建工厂，他们用人海战术，用青春岁月，用血与汗铸造了一条条铁路，一座座工厂，用惊天地泣鬼神来形容他们的精神与壮举不觉丝毫夸张 列车驶进乐山车站，下车的人很多，过道对面只剩一个小姑娘了，于是我又一次拥有了“卧铺”的机会。小姑娘网名：洛若兮，据她讲取自《洛神赋》里的字，名字很别致很高古，听她说话却相当单纯，每说一句话最后都要抿嘴笑一下，时而四川话，时而四川普通话，很搞笑，单纯可爱属于她这个季节。 当聊起她的家庭，爸爸妈妈，听她的身世却有些凄楚，最疼爱她的奶奶也已离他而去，似乎这个世界上再没有更关心她的人了，祝愿她能生活的很好 洛若兮 天蒙蒙亮，攀枝花到了。大哥、我、洛若兮我们一同下了火车，车站外就有发丽江的大巴，我问了票价，要80元人民币，和我在网上查的不一致，我查的是客运中心去丽江的大巴有45元的，于是决定和大哥他俩一起坐公交去客运中心，中途洛若兮告别下了车，大哥一直把我送到到客运中心，他原本不在这下车，再此感谢了 。到售票厅买票，结果也是80，网络再次欺骗了我开往丽江的大巴一直就我们几个乘客，像专车，我得以在后面拿着相机左拍拍右拍拍攀枝花四季气候温和，比我想象中的重工业城市清洁，这座钢城沿江而建，在狭长的山谷中绵延数公里 一桥飞架南北，一江穿桥而过，她们可曾知道还有一颗满怀激情的心在她们身边悄悄经过中午吃饭，拍下我们乘坐的大巴 忽然发现，屋檐下一怒放的生命在斑驳的光影中傲然倔强、娇艳妩媚，于是拍下了行程中第一张还算满意的照片 车子继续前行，建筑和景观渐渐有了变化，山上的村落有点像彝族村寨，星星点点原以为只有在荒漠中成片生长的仙人掌在这个地方却爬满山头山上这样的树木也很特别 还有那记忆深刻，我却没拍下来的芭蕉叶，凤尾竹。记得小时候同学之间流行互相赠送日记本，它的最大特点是中间有美术或摄影插图，有祖国的名胜古迹，如：北京的长城，上海的外滩，南京的长江大桥，苏州的园林，安徽的黄山。。。也有少数民族的风情，如，蒙古的赛马，天山的羊群，藏族的舞蹈，傣族的泼水节。。。西南少数民族的歌舞、绘画作品多以凤尾竹，芭蕉叶做背景，那些长在内心的童年记忆如痴如梦，神秘而遥不可及，如今竟不经意间呈现在面前，而我却忘记了按下快门逆光下金沙江宛如一条巨龙奔腾在峡谷之间 彝族村舍散落在牧歌般的田园中，安详，静谧，勤劳，自足 山如画卷，气势恢宏，壮美之至溢于言表，自然的杰作往往给人意想不到的震撼 峰回路转，给我的第一感觉就是陶渊明笔下的桃花源惊现于眼前：“复行数十步，豁然开朗。土地平旷，屋舍俨然，有良口美池桑竹之属。阡陌交通，鸡犬相闻。其中往来种作，男女衣着，悉如外人。黄发垂髫并恰然自乐。 ”“先世避秦时乱，率妻子邑人来此绝境，不复出焉，遂与外人间。问今是何世，乃不知有汉，无论魏晋。”([]
黄柏俊
从没有出过国门的我，看到了国庆自助游俄罗斯的召集帖子，感觉秋日的北方大国应该是风景绚丽的，一念之下联系了发帖人，然后冲动地拍下了往返莫斯科的飞机票，那个时候是2012年5月9日，正值普金重返俄罗斯政坛的日子。 之后好像觉得时间很多啊，可以看很多资料啊，这样的暗想下晃到了9月了，买火车票，订回程票。却几乎没做什么功课就来到了准备出发的时间了。时光就是这么简单地在反复中从一百多天变成一天或者两天的记忆，还是出行好，出行在外的日子，会因为与平常不同，哪怕一个小时，你都能记得她的内容和意义。我们的生活想要多留一些印记，就需要多一点出行。 什么是俄国？ 是托尔斯泰的《安娜卡列琳娜》、《战争与和平》、《复活》，还是普希金的《假如生活欺骗了你》？ 是《三套车》、《红梅花儿开》，还是柴可夫斯基的《天鹅湖》？ 是保尔柯察金，还是卓娅与舒拉？ 是彼得大帝、叶卡琳娜二世，还是列宁、斯大林？ 是加加林，还是霍尔金娜...... 那个世界上疆土唯一跨11个时区的国家，那个诞生了无数的思想家、艺术家、科学家、优秀运动员的沃土，那个第一个进入宇宙的强大的军事国家..... 脑子空洞的、混沌地、模糊着俄罗斯的形象。 直到旅行归来近两个月的现在，我迟迟不肯动笔，皆是因为我的脑海依然混沌不清，梳理不了对她的思绪，唯一清晰的是我需要更多的时间沉淀，更多地去品读她、感受她、欣赏她！ 这是一组无序的预告片，下来的文字和图片肯定有很多缺失，我只是以一个自助游的过客的身份，匆匆的走进这个国家，而且丝毫不懂俄文，留下的空白，就有待其他人去丰富和填补了。 旅行就是这样，向往憧憬，然后去经历，从字面图片到身体意识，那么多的想象因为脚步的移动，最终变成鲜活的片段，留在你的脑海里！ 或许就此成为你的一部分！ 我看到帖子下方提醒，一个帖子只能上传三张照片，我在大脑里努力搜索，希望找出对俄罗斯最深刻的三个感受，它们是哪三个方面呢？ 一、俄罗斯的教堂 二、俄罗斯的园林 三、俄罗斯的美女本文1-6页游记，后接第19-20页，再接31，33-40页，47-61页看美女的到38页、55-56页 先看看我们这次的行程D1（9月30日）, 早晨从深圳到香港入关（29日抵达深圳），飞往北京，再从北京飞莫斯科，一天吃在飞机上，乘坐晚上1130前往圣彼得堡的火车，夜宿火车；D2（10月1日），清晨抵达圣彼得堡，找好家庭旅店，开始“西餐”生活。坐地铁在列宁广场转公汽前往“皇村”，下午参观圣伊萨大教堂及十二月党人广场，步行涅瓦河大街，宿圣彼得堡；列宁广场皇村圣伊萨大教堂 D3（10月2日），上午去夏宫，乘船游芬兰湾抵达冬宫游览，中午露餐面包，晚餐吃牛排大餐，夜逛彼得堡临街小店，宿圣彼得堡；夏宫芬兰湾冬宫 D4（10月3日），早晨到弗拉基米尔教堂感受东正教仪式， 上午去彼得要塞，下午去滴血大教堂、喀山教堂，逛涅瓦河大街上百货公司，晚上乘火车回莫斯科，宿火车；滴血大教堂 D5（10月4日），清晨抵达莫斯科转火车去金环弗拉基米尔镇，游览圣母升天教堂及悠闲小镇，之后转汽车前往苏兹达尔镇，晚餐在镇上四星园林宾馆吃鱼子酱等，宿苏兹达尔； D6（10月5日），游览苏兹达尔，临时改变行程当天不回莫斯科而继续留住小镇，晚餐买菜做饭，吃了一顿典型的中国餐，晚上散步感受莫斯科郊外的夜晚，宿苏兹达尔；D7（10月6日），碰巧遇到一年一度的赶集节，又改行程，一直玩到下午1点多坐车到弗拉基米尔镇，转长途汽车回莫斯科，夜游莫斯科地铁，宿莫斯科；集市上，边唱边卖，“咱们的大饼最好吃”（猜的啊！唱的什么听不懂）家里种的南瓜、土豆、萝卜、苹果......手工做的针织用品，统统都是自己做的！小洋娃娃带着小老鼠今天也来卖南瓜，好大的南瓜啊！ D8（10月7日），乘地铁到新圣女公墓及修道院，中午吃日本餐，随后参观莫斯科大学，后乘船游览莫斯科河，晚上兵分两路，看马戏和芭蕾舞（未果），夜宿莫斯科；新圣女公墓莫斯科河上观卢日尼基奥林匹克综合体育馆 D9（10月8日），游览克里姆林宫、红场等，逛“古姆”国立百货商场，下午4点前往莫斯科机场，在机场免税商店购伏特加酒，730的飞机离开莫斯科，宿飞机上；雨中红场莫斯科“古姆”百货商店内D10（10月9日），早晨7点多抵达美丽北京，回到祖国怀抱，中午乘火车返回武汉。一碗清粥释思念 2012年的中秋节与国庆紧密相连，还没出门的时候，我就在想，今年的中秋我会在哪里欣赏明月？ 我们购买的机票是从香港起飞到北京，再从北京转飞俄罗斯。29日我们抵达深圳会合，第二天清晨6点，出发前往深圳的罗湖海关，过关后打车前往香港飞机场，8：30准时起飞。在香港机场碰头的是四位女士和一对夫妇，另外一位男士将在圣彼得堡与我们会合，一共七人同行，我们自发组成 一个团队，小队长是年纪最小的zl——这次活动发帖的召集人。 第一次坐那么长时间的飞机，从北京到莫斯科飞了大概7个半小时，睡觉、喝饮料、吃饭、上厕所、聊天、看录像、看书看杂志、伸懒腰、四处走动……. 从拘谨的扣着保险带到随意的来来去去；机上中国人的脸孔居多，不过看着老外也不觉得陌生，感觉飞机上像是一个临时封闭的小party，大家散漫而自在地各行其是，适当地保持着这种近距离却松散的关系。 飞机上显示屏，不断显示着我们的距离和空中航拍图，五千米甚至一万米，一万三千米，我突然想起那首迪克牛仔的歌曲“远离地面快接近三万英尺的距离，思念像粘着身体的引力还拉着泪不停地往下滴，逃开了你，躲在三万英尺的云底……” 而此刻，三万英尺的不是在云底，而是云层之上，我们距离太阳更近，月亮更近。 这是我的2012年的中秋之夜吗？俄罗斯的上空，我们与明月齐肩！ 可惜，还没等看到月亮，我们就落地了，俄罗斯与中国的时差是4个小时，俄罗斯特别擅长的就是阴天，等我们从飞机上走出来的时候，就发现四周阴沉沉的，气温低了很多。 都说进入俄罗斯海关检查很严，不让带水果点心之类的。我还是悄悄带了月饼和一些萝卜干，实际上都顺利过去了。出海关，换卢布，然后就是购去往火车站的市内快车票。 听说俄罗斯的交通也是很拥堵的，的士也不多，所以这次我们多半都是坐市内火车或者地铁，要不就坐公汽，从没打过的士。这是我们在机场的自动购票机前购买前往火车站的城市列车票 莫斯科的火车站有9个之多，不同的火车站是对应开往不同城市的火车，我们的小zl事前都搜索了那些地名和站名，从今天起，我们就开始了拿着打印地图和名称到处问人的自助行走之路了。 我们在飞机场购买的城市列车票直达去圣彼得堡的火车站，但是等到了那里，却发现偌大个火车站，竟然半个英文都没有，这可是俄罗斯的首都，这可是开往第二大城市圣彼得堡的火车站啊，应该也是最大的火车站吧，竟然没有英文示，可见俄罗斯的封闭和保守，这算不算大国沙文主义的遗风呢？ 我们拖着行李从这边到那边，半天找不到哪里是候车处，天下着雨，地上都是水，问了几个人都搞不清，甚至警察也指错了方向，当时内心有点打鼓，在这种完全不通语言的地方，自助行是否太冲动了点？ 几经周折，终于找到了候车处，也是大出意料，竟然这么狭小破旧，几排简陋的椅子，旁边有几个小吃店，比起国内各大城市宽大亮丽的候车厅，这个候车厅真是一个丑小鸭。 难道俄罗斯城市之间流动的人口很少吗？ 幸好有那么几个小时的时差，我们才有那么多时间来找地方，然后穿上羽绒服或者冲锋衣在寒冷中等着上火车。 这是火车站的候车室，就那么几个座位，中间是行李通道，候车的人寥寥无几。候车厅一角，有情侣在吻别下接第5页 小zl之前就在网上订购了火车票，也用A4纸打印出来，在站台上，我们拿出护照，给列车员核对姓名，然后列车员就会告诉我们的铺位号，感谢阿拉伯数字，感谢这个在全世界通用的符号，难以想象如果是如中文汉字般的俄文数字，我们又该怎样。 这列火车都是卧铺车厢，车厢比国内的要狭窄，但设计很有意思，像软卧一样只有两层，下面的床铺是可翻动的，翻起来后将行李放到格子里，放上床板，能保证行李的安全。靠窗那边，平时是一个桌子两个椅子，睡觉的时候就把桌子放下来，也是一张整床，这样，一个档口还是睡六个人，不过排列不一样了。 这样的卧铺空间够高的，但床铺又窄又短，真是令人纳闷，我们睡上去不小心脚都会出来，人高马大的罗斯族人怎么够睡呢？这点到后面参观之后，才了解了所以然，且当后表。 一夜卧铺下来，有三个方面的感受。 首先，与中国不同的是，卧铺床是没有铺好的，每个床铺上只有卷好的垫絮和棉被，旁边会有一套卧具，包括床单、被套、枕套、毛巾，全是白色的，装在一个塑料袋里，一看就是清洗干净的。 我们学着俄罗斯人的摸样，自己铺好床，装好被子和枕头，（毛巾是给洗脸用的）。等第二天早晨再把床单、被套、枕套和毛巾都取下来送到列车员处，自己收拾好床铺，卷好被子和床垫。（之后我们到家庭旅店，也都是如此发送床上用品的。） 这种自助的模式能让人感觉用具的洁净，但实施的关键是需要人们自觉收拾，自觉归还。 一节车厢的顶头左边是一个巨大的垃圾桶，人们有垃圾都是自觉地放到那个垃圾桶，另外一头是列车员的房间，房间门口是热水桶和一个装满了小吃食品的大盘子，列车到站列车员就把那个盘子收起来，等车发动了再端出来放在外面，上面有巧克力、咖啡和一些袋装小吃食品，都有价格，人们要买就自觉放零钱在上面，因为列车员是经常 不在附近的，（相当于中国那些穿梭在各车厢的流动食品车，只是物品没有那么丰富）， 我去倒水的时候看着那个盘子不免感慨，真的没人偷吗？那些物品和零钱真的那么安全吗？（拍的照片因为火车晃动不清晰了，没放上来） 还有一个明显的感觉，车厢里无论有多少人，都非常安静，也有俄罗斯人在结伴说话的，但都只是轻声耳语，旁人是听不到声音的。这与我们国内在车厢里大声地说笑及随意吃食品完全不同。这种体验在之后的地铁、公汽、城市列车上及（没有中国参观团的）景点都能感觉出来，安静的公共场所俄罗斯各处所见。 自助式铺床、没有人看守的小吃售卖盘以及安静的车厢，这些细节是不是一块反光镜，照出俄罗斯民族的素质和文明。 作为经常出行的中国人，我们是否需要对自身的行为和习惯进行反思呢？折叠好的干净的一袋用品 躺在干净的床单和被子里面，感觉很安心，很喜欢这种安静地移动空间，也喜欢上了这种网上结伴而行的方式，大家一路相互照顾，但却无需多的寒暄和言语，经常保持着各自的思考空间，这给我这个喜欢胡思乱想的人，提供了绝好的驰骋之地。 不知怎么就想到了安娜卡列尼娜，她就是在圣彼得堡开往莫斯科的列车上遇到的沃伦斯基，她就是在这趟奔驰的列车上踏入了改变自己命运的启程，曾经那个品德高贵，教养十足，美丽大方，受人尊敬的上流社会的模范妻子，为追求爱情离经叛道，以致最后为爱而亡。这个复杂的俄罗斯女性文学形象，甚至比真实的人物产生更大的影响，一直在世间流传。 火车的终点站，就是安娜的城市，圣彼得堡，这个曾经的帝王之都，会承载怎样的繁华，我们还能否寻觅到她所依附的那份上流社会的喧哗和骄傲…… 第二天天还没亮，我们就到了目的地，走出火车站，发现雨停了，抬头望去，只见明月当空，这是从中国走过来的中秋月吧，我们在圣彼得堡见面了！ 整齐的楼房和站前广场的方尖堆静静地矗立着，迎接着我们的到来。 我们网上联系的家庭旅店就在火车站附近，于是，大家 拖着行李兴高采烈地前往住所，准备开始我们的圣彼得堡之旅！下接第6页 根据地址我们找到了那个临街的小院，三面都有门，只有正对的门前亮着灯，看那样子，也像个家庭旅店的样子。但大门紧闭，怎么敲也没有反应，看门上贴有电话，打了半天没有人接。再拨一个电话，传出来的全是鸟语。 几个人在门前僵持了半个小时，终究没进到里面。大家决定先到街上去吃个早餐，然后等天亮了再想办法。 这家店是二十四小时营业的连锁店，虽是咖啡店但也有各种快捷西餐小吃。 店里没有客人，只有一个小伙子在柜台后面听歌，看到我们进去，很热情地对我们笑着，拿出菜单让我们点。 菜单以俄文为主，但配有图片，而且有部分英文单词。 这是我点的猪肉卷，配一小碟酸奶，一共199卢布。 一顿早餐一下子就花去40元，还真是有点奢侈。而且，吃下去，感觉是没吃饱的，不过想着两卷肉下去了，应该营养是够了的。 这刚开始呢，可不敢想念豆浆、油条、小米粥了。 这个猪肉卷正式拉开了我们西餐的序幕！ 吃了小帅哥做的早餐，突然有人想到让他帮忙打电话，他是能听懂对方的表达的。这招果然好，小zl告诉他我们的意思，他能听懂几个英语单词，也算明白了我们的大意。他打完电话，告诉我们具体的情况，我们团队的那位男士出去寻找，竟然找到了旅店。之前我们敲了半天的地方原来是错误的，并不是那家，而是旁边右手边的那栋，门小得很，门前也没灯，难怪晚上我们找不到了。我们到得太早，订的房间还没有空出来，大家简单的洗漱一下，把行李放在过道上，一致决定先出去玩了再说。嘿嘿，这下，我们可以出门了！ 后接第19页 走不远就看到清晨的那个火车站，天这么蓝，方尖堆在阳光下变了模样。一直都听说圣彼得堡一年晴不了六十天的，我们来的头天就奖励给我们一个大晴天，嘿嘿，真是幸运，回家继续攒人品！（他们说人品好就会出行遇到好天气！）我们今天的计划是去“皇村”，必须先坐地铁，然后转公交。那么接下来就是找地铁站。我们这几天做得最多的一件事就是“找”，找地铁、找车站、找旅店、找景点等等，自助游因为有不断地寻“找”显得更加丰富多彩。估计火车站里肯定有地铁，我们就从昨晚出来的地方又进去。白天来看圣彼得堡的这个火车站，感觉比莫斯科的那个好多了，墙上巨大的圣彼得堡的地图，相对宽敞的候车厅，还有各种艺术的雕塑和壁画，已经让人感觉到了圣彼得堡的气息。进了地铁，才发现与国内的地铁差别太大了。 第一感觉就是特别深，踏上通往地铁的自动扶梯往下看，根本看不到底，估计从上到下得花二分钟，只见彩色精致的广告灯箱一个个向后移动，我们就好像鼹鼠似的，一下子钻到地洞里了。 查了一下资料，圣彼得堡的地铁有些是建在地下100-120处的地层中，其中至少有一个地铁站是世界上真正的深度最深的地铁站。一是因为地表层的原因，另外更重要的是战备的因素。据说，斯大林时代在建造这些地铁的时候，都是将其作为防空战备的场所，那个时候正是核武器发展迅速的时代，所以不惜巨资投入其中。地铁入口处深长的电梯把人们带入地底站台第二个感觉，是站台设计都不相同，各具艺术特点（这个特点在莫斯科地铁更为突出），站台头顶是彩色的壁画，墙壁是材质不同的雕塑，在顶棚还做了别致的石膏花边，俄罗斯民族的艺术性渗透在各个角落。 第三个感觉，发现有设计完全不同的候车通道。不知道是不是采用了不同的技术，有的跟国内一样候车站台是开放的；有的好像是一个封闭的空间，像地下通道一样，大理石的墙中间一道道全封闭的门，特别厚实，人们是无法知道是否有列车过来，只有等门开了，才可以直接进入车厢。普通的候车台全封闭的候车台 小zl招呼大家下车了，钻到地面上，发现川流不息的车流中间，竟然有一道很漂亮的凯旋门，前面还有几道有轨电车，很有特色的街景啊，先不管那些，过了马路拍照再说。一会小zl叫我们了，“大家回地铁站。”原来我们下错了站，早下了一站。哈哈，错了也好，错有错的景色！马路中间的凯旋门，听说圣彼得堡有四个这样的凯旋门，全部是由生铁做的，也不知道我们是到的哪条街。凯旋门上的雕塑很精致，建筑物上都有配套的雕塑是圣彼得堡建筑的一大显著特点。看上面的数字，这个凯旋门是1830年左右建造的有轨电车在马路中间穿过。游记后接31页 下了地铁应该坐11路公汽，等了一会，过来一辆，等六个人还没上完就下来了，说是坐反了。过了地下通道到马路这边，就见着11路过去了，却不知道哪里是车站，几个人又浩浩荡荡地沿着车的方向去找。 真是佩服小zl，在一个路口，她竟然又跑回马路对面去问人，竟然还给她问到了，我们就稀里糊涂到了一个广场，一看那个雕像就知道——列宁广场，又白捡一个景点。 看到这个雕像，想起了小时候看的一部电影《列宁在一九一八》，十月革命时圣彼得堡是苏维埃政权的司令部，列宁在这里领导了那场震惊世界的革命，为了纪念列宁，这座城市甚至在他遇害后被改名为列宁格勒，但时过境迁，现在俄罗斯对这个事件保留好感的人越来越少，很多人更愿意称那场革命是“政变”，是将俄罗斯带入苦难深渊的开端，圣彼得堡甚至出现过列宁雕像被炸的事件。 但不管怎样，列宁还在这里站着，像彼得大帝、叶卡捷琳娜二世一样站立在圣彼得堡城市的中央。 看来，俄罗斯民族对于自己的过去还是很包容的，所以，在这个城市我们可以触碰到很多的历史痕迹，无论那段历史是红色的还是白色的。列宁演讲时的动作还在广场上留存，他的激情曾点燃的是一场革命正如诗人马雅可夫斯基所说：这里每一块石头都记得列宁。 圣彼得堡的公汽没有中国的公汽那么先进，我们坐的是一辆像依维柯那样十几座的车，车上人一直不多，偶尔有几个人站着。 车上没有售票员，也没有专门的收款机器，大家上车，把钱放在司机旁边的引擎盖上，多部分都是自备零钱，如果需要找零，司机回过头来在旁边的盒子里找给顾客。给钱给得简单，收钱也收得很随意。 我们把地图给司机看，司机比划了一下，35卢布一个人，我们请他到站招呼我们一下，也不知道司机听懂没有，反正他笑着点了点头。 坐在公汽上，一路欣赏圣彼得堡的风景，觉得很是惬意，到哪个城市都该去坐坐公汽，真正地坐在当地人中间，让公汽慢悠悠地带着你在城市中穿行，那样，你能真正感受到这个城市的气息和脉搏。 皇村在城市的南郊24公里外，公汽好像开了很久似的，停在一片小树林前面，乘客和司机都告诉我们到站了，有人还指给我们前面的路。 大家下来沿着公路走着，过了马路是一个转弯。 转过弯，大家不约而同地惊呼起来，完全被眼前的景色给震住了： 一条笔直的路，阴沉厚重的云朵前，左边是大片红黄相交的树林，形成一条彩色天然屏幕，一瞬间就出现那个词：开满花的树！那么壮观而气势，宏大中透着娇艳，只憾人心！ 树下是碧绿的草坪，草坪上都是落叶，一阵风过，红黄的叶子缓缓飘落下来，有的还飘到草坪边的流水中…… 环卫工人正在收拾草坪的树叶，好像在收拾自己的家园一般，他们的身影让画面更加鲜活，好像是一段注脚——劳动也是一种风景！游记后接第33页 后来才知道这就是叶卡捷琳娜花园的一侧树墙，参团的旅客可能是从其他的路过去的，他们直接就坐车抵达了皇村的门口，所以这条路上才这么清静，清静得如此绚烂。那些秋天的色彩随着脚步的挪动，缓缓拉开序幕，原来它们是衬托，它们的身影是为了那个蓝色金顶——光彩夺目的叶卡捷琳娜宫！ 我们到了目的地“皇村”，她还有个名字叫“普希金村”，是因为普希金小的时候在这里读过6年书，而普希金被称为是俄罗斯民族语言的创作者，“俄国文学之父”，所以，人们为了纪念这位伟大的文学先锋，在1937年将这里改名为普希金村。 但短短的6年的读书生活，除了后人留下的一座雕像，整个宫殿和花园再也找不到普希金的痕迹，走到哪里都是皇家的气息。所以叫皇村还是最贴切的。 我们进了园子，竟然看到的大部分都是中国旅游团队，熟悉的皮肤、面孔和声音，让我们有回到了中国的感觉。 皇村分为几个部分，我们还是先排队进入叶卡捷琳娜宫吧。 进入宫殿是需要单独买票的，（100卢布），这里屋里屋外温差很大，一般进入房间都会脱去外套，整个俄罗斯的这些室内参观场所都不允许带外套和背包进入，都必须存起来。所以，每个景点都有大范围的存包、存衣处，有专人的管理。这让我想起曾经看过的小说和电影的一些场景，那些外国人出席宴会、party之类的活动就是进门先脱去外套和帽子，将这些交给看管人，看来这是一种习俗了。我们就好比是那些被邀请的客人一般，嘿嘿，有点意思。 大家戴好鞋套，先上二楼吧。 非常幸运，正好有个中国旅游团进来，我们就跟着一起了解这座宫殿吧。 18世纪初，彼得大帝为了夺取一个适合的出海口，打开面向西方的“一扇窗口”，对当时的北方强国瑞典发起了战争，在征战到今天叶卡捷琳娜宫的所在地时，遇到了特别顽强的抵抗，在浴血奋战后，终于攻克该地。彼得大帝感到好奇，于是抓来给一名瑞军俘虏询问，原来当时的瑞典国王很喜欢此地，希望在这里建一座行宫，彼得大帝听后笑了，说道：“回去告诉你们的国王，这里以后就属于俄罗斯了。” 战后，彼得大帝就将首都从莫斯科迁到了圣彼得堡。一次，彼得大帝来到他的一个宠臣家喝茶，被上茶的女茶奴的美貌所吸引，就索要了这位女茶奴，并一生宠爱她，封其为后，还就将这块地赐给了她，她当时只是让人简单的盖了一座二层小楼。她在彼得大帝死后成为俄罗斯新一代女沙皇，史称叶卡捷琳娜一世。她去世后，即位的伊丽莎白将那小楼拆除，在此地大兴土木，建成了今天的叶卡捷琳娜宫摸样，而她及后面的历代沙皇也经常前往此地度假，所以这里称为“皇村”，那个宫殿叫叶卡捷琳娜宫。([]
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