仙侠修真
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【墨脱、墨脱】2010年5月1日（第六期）徒步墨脱活动敬请关注https//bbs.8264.com/thread-235981-1-1.html以下为自助墨脱攻略，希望对独自进入墨脱的朋友们有些帮助！前言在雅鲁藏布江大峡谷的深处，传说有个开满莲花的圣地，这里就是西藏的墨脱。藏在大山里的墨脱至今没有公路，只有在夏秋冰雪融化的季节里才能与外界相通，墨脱也因此成了西藏最神秘的地方之一，她是一片从来没有开发过的处女地。而对于我们这些徒步爱好者来讲，走进墨脱也成了我们的梦想。我们一行五人，包括本次活动-领队：喜力队员：小范（辽宁）、老梁（辽宁）、娜娜（女四川）、小鱼（女湖北） D1天：拉萨-派乡（550公里）住派乡5月15日早上9：00坐班车（100元/人）从拉萨出发，6小时左右到达八一镇。下车马上又包了一台越野车直接到达派乡（350元/车）2小时，买了门票进入派乡（150元/人）。过了边防检查站，通过边防站的好心武警联系了第二天上山的背夫（800元\人），入住乡上的川渝饭店（20元/人）。在乡上找到了索朗，预约了明天从派乡到徒步起点松林口的大货车（200元/车）。晚上在索朗家的小藏式酒吧小坐……注意：八一有到派乡的班车每天早上八点一班（50元/人），派乡的收门票处可以从河边绕过（小心被抓,后果很严重）派乡川渝饭店的墙上看到很多熟悉朋友的名字,更看到了最为熟悉的8264小旗~D2天：派乡-松木口-翻多雄拉雪山-拉格（徒步约18公里用时8小时左右）住拉格7点整理好食品、装备早餐后爬上索朗的大货车在山里颠簸了一小时终于到达了徒步起点松林口。翻多雄拉雪山到达拉格。5月过多雄拉雪山还是很危险的，雪深到膝盖，随时有雪崩的可能，我们五名队员体力都算不错，不到四个小时就翻过了多雄拉雪山，晚上四点多到达了第一天的住宿点拉格（住20元/人)木板床，吃饭晚餐（25元/人）四菜一汤，早餐（15元/人）稀饭馒头。注意：翻多雄拉雪山时要迅速通过，最好不要逗留，小心雪崩。一定要带太阳镜，小心雪盲。背夫在称我们的背包这就是索朗的大货车,200元送到松林口翻多雄拉雪山 垭口的经幡下山的时候大家在确保安全的情况下选择了"滑" 过了雪山出现在眼前的是一片原始森林下午四点多到达了今天的休息处拉格~D3天：拉格-汉密(徒步约25公里用时8小时左右）住汉密9点出发，一路都是下坡，行走在原始森林里山间的碎石小路，偶尔有蚂蟥出没~这一天算是最好走的。晚上我们最后一个队员630到达汉密。住木板房（20元/人），吃（25元/人）不过我们吃的是自己带的FB物资。友情提示：绑腿要系好，小心蚂蟥。途中到处可见发育完好的瀑布,冰川,河流^本人这里可以说是中国最原始的森林一路风景独特,终于到达了第二天的休息点,汉密!D4天：汉密-背崩（徒步约30公里用时12小时左右）住背崩7点出发，一路下坡，经老虎口、蚂蟥区、塌方区、过解放桥晚上最后一名队员8点到达美丽背崩乡。吃四菜一汤（25元/人）早餐面条（15元/人），住木板床（20元/人）今天最整个行程最危险、风景最漂亮的一天。友情提示：蚂蟥多的可以吃人，注意绑腿。塌方区十分危险，随时都有生命危险，团队进入一定要打路绳。([]
最新章节：
第521章
武炼巅峰
（
2024-05-31 04:50:08）
更新时间：
2024-05-31 08:22:30
吴旻云
浙江义乌 -成都-雅安-泸定（牛背山）-康定-新都桥-道孚-炉霍-色达（佛学院）-雀儿山口-昌都-波密-林芝-拉萨-羊湖-纳木错-那曲-安多-可可西里-格尔木-敦煌-吐鲁番-乌鲁木齐-克拉玛依-阿勒泰-喀纳斯-布尔津-富蕴-乌鲁木齐-库尔勒-阿克苏-喀什-乌鲁木齐-天津-杭州-义乌有些人喜欢蓝天、白云；有些人喜欢山脉、湖泊；有些人喜欢草原、名族风情；有些人追求终极意义。这里我仅从自己的体验角度来说：1、搭免费车六十多辆，旅途中遇到很多冷暖、炎凉、感动，碰到各种职业的司机，大部分都很热心的介绍当地的各种情况。2、色达佛学院听课一周，偶遇几位大师，谈的东西究竟是彻彻底底，原来人还可以这样活。3、新疆异域风情，吃不完的美食，说不完的故事。虽说政治气氛太浓，也只有到过新疆才会对政权、名族、军队、统一、矛盾这个问认识更加客观。图片拍的不是很多，全是手机拍的，所以大家将就看一下。文中不涉及政治宗教内容，还请版主以及网监部分放心，如有误会，纯属个人价值观问，请予指正。谢谢！ OK，东西收拾好了，准备出发！ OK好吧，我承认一开始就没有写游记的打算，成都这一段图片一张没有拍。 众所周知，成都是一个很放松的城市，人人都喜欢耍，喝茶、火锅、麻将生活必不可少，不会像现在的城市、浮躁扭曲的价值观为本位现象，我觉得成都恰恰与国际接轨，之所以四川、重庆朋友能以这样的态度来面对生活，恰恰是内心的宽容和见解高人一筹！赞一个！！！！！第二天就杀到泸定牛背山脚下，在军长家中住了一晚，次日徒步上山。这几位是在成都发往泸定的班车上结伴的！是西南名族大学摄影协会的童鞋！ 这是在军长家吃面的图片，典型的四川特制红油拌面，口水直流！！！ 早上8点爬到下午三点，上班族的我体能真心差，最后只好搭了一辆重庆夫妇的牧马人抵达山顶，由于我五点多就到了，大部队六点多到，山上已经大雾，什么都看不见，一个人扎营山顶过了一晚。OK--个名字吧 义乌如风户外这就是让我搭车的好心夫妇（冒哥、冒嫂）9月来牛背山并不是最好的时候，我们在山上等候了48个小时，一直在下小雨，欲哭无泪！ 好不容易天晴了10分钟，乌云又来了。牛背山这种碎石铺成的路可谓是惊险连连，越野车在这里才能算真的物尽其用！下山搭了一辆丰田霸道去了康定，司机于另外二人均是一同前往北京买车，现在返回新疆。都是做生意的人，边走边玩。我给他们做了一条川藏南线和青藏线的沿途简易攻略。到了康定算是已经进入藏区了，本地人大部分是藏族的。康定县城山上随处可见这样的壁画这个新鲜带壳的核桃第一次见，原来是绿色的，剥了皮就好了。康定的夜景不错哦，特别是湍急的河流在县城主干道上，气势不一般哦，川藏线进藏康定建议停留一下哦。康定情歌大名鼎鼎了！这个电影院上的图案也挺有意思！！！！好吧，出门在外要会照顾自己，买了1.5斤排骨一餐吃完，把肉当饭吃确实佩服自己。 第二天一早在康定坐了一个私家车去新都桥，40元，这的私家车为了拼客，足足让我等了一个多小时才开。新都桥小镇公路旁的房子大多是新盖的，看起来还是比较文艺吧。今晚就在这住一晚，20元一晚，还是比较划算吧，老板娘看我在路上走的，就把我带到她家了。他家没挂牌，看内部装饰，我想应该是对外经营的旅馆！男人就要轰轰烈烈第二天一早在镇里坐了一辆私家车去塔公，20元，车上一个喇嘛一直子念经，非常虔诚。藏族朋友的车子和他们房间一样，气味还是挺大的。塔公镇在修路，一直堵车，最后只好自己下车走到了塔公寺。塔公寺的白塔群相当的壮观，我以为白塔里面是装经文，也有可能是藏族朋友往生，骨灰埋葬在里面吧，还请广大朋友解答。 在塔公寺转经筒偶遇一慈祥老奶奶，这张脸让我想到了索达吉堪布写的那本畅销书《苦才是人生》。我忍不住的拍了一张，但是她问我要钱了。我很诧异，是什么让这位白发苍苍的老人，一辈子念经，到了人生最后的阶段，还能放下尊严！藏文经幡，藏族基本上是信仰佛教，经幡随处可见，常转法轮！简易佛塔，几块石头做一个玛尼堆，堆一个塔，既是信仰。南方很多寺院金碧辉煌，却无生气！ 老奶奶在户外晒太阳唠嗑还请我吃东西，看看他们吃的是什么吧！大饼大肉，还有野果子哦！这是牦牛肉干，听藏民朋友讲：买牦牛肉要到市场买新鲜牦牛肉，然后自己腌制起来，就可长期保存。市场上的牦牛肉干有可能是其他牛肉做的，牦牛肉干好的一百多一斤。看完了塔公寺准备搭车离开，等了很久也没有车去炉霍方向，走着走着，遇到四个年轻人，两男两女，他们也是搭车的，我就和他们一道搭车。没想到那个美女拦了一辆大挂车，车居然停了，而且我们五个可以全部坐上去。我瞅瞅车上，至少能坐七八个小伙伴吧，呵呵 我们当天就到炉霍县了。司机放着音乐，我们哼着小调，从来没有这样的释怀。和比自己年轻的朋友一起玩，会更有激情。顺利抵达炉霍县，当天还去山上的寺院转了一圈，这里虽没有喇荣佛学院那么震撼，但也有他的特色。炉霍的寺院 第二天我们5人又一同搭车去了色达，我一个人先搭了一辆哈佛越野车，没想到车上还有2人搭车，就是这2个屌丝，哈哈！从尼泊尔搭车过来，反走川藏北线，从丁青过来。这两人一晚上通宵徒步，半夜三点搭到一辆大货车到炉霍。口袋里剩下80元钱，一天没有吃东西，一个月没有洗澡换衣服。绝对的屌丝，我深感佩服！！！这两人刚结婚，这趟就是度蜜月之旅哈哈哈哈！！！！路上的牦牛哥也不是好惹得，就是不让路哈哈哈这牛头看起来有点像头骨的感觉抵达色达县城后，在县城乘坐面包车去佛学院，5元一个人，或者包车20一辆。车子只能到佛学院停车场，也就是半山腰。当时我就被眼前的一幕给震撼到了 这种小木屋全部是学生自己花钱建的，造价几千元。听说现在女众区大概购买一个小木屋价格在3-5万。男众区会便宜点，因为男的出家相对女的少一点。佛学院是必须出家后才能进入学习的，通常会有一段时间考察期，老师认为可以就没多大问，不需要考试，也不需要推荐走后面，这里面人才济济，听说很多国外一流大学的高材生也在此地出家学习，国内的大学生就更多了。并且部分课程多语种教学！这样密密麻麻的在山腰上的建筑真是震撼人心，有人说这样的建筑像贫民区，我很明确的告诉他，这就是一个贫民区！ 爬到山顶扎帐篷，悠闲的度过了一日。期间有个觉母（女众出家者）从屋子的窗户丢出几包干粮给我吃，非常感谢，误闯女众区，抱歉！这张图片是同行朋友用小日本相机慢曝出来的图！我翻拍
杨惠昌
2009年9月28日 早上5点多就起了床，匆匆去赶民航班车。乘坐845的CZ3682航班，1130到贵阳，在机场问了一下去荔波的航班，已经飞走了，于是彻底打消了飞荔波的念头。到延安西路客车站坐上下午100去荔波的长途车。 上次做长途旅行已经是去年国庆节的事了，那次去的是广西。一年之后再次出行，心中不免兴奋。虽然不是高速公路，但路况还不错，6个小时的车程竟未觉得十分疲劳。一进入荔波就看到了碧绿的樟江，荔波城区就是沿着樟江而建的，可以说樟江是荔波的母亲河。我们住的溪桥宾馆就在樟江边，离长途车站也只有几步路。荔波是一个新鲜而精致的小城，与我想象中的山中小镇的样子完全不同，可能近年旅游业的兴起已经使荔波发生了巨变。 在长途车上结识了两位旅伴，她们也是结伴从北京来荔波玩的。我们一起去不远处的茂兰旅游接待中心咨询了在荔波的日程安排，并订下了后天去茂兰的包车。之后，我们步行去美食街，中途在路边的大概叫月亮小吃的小馆吃了一碗牛肉粉。想不到，吃过米粉竟然饱了，原本要吃荔波烤鱼的，也只好做罢，留待明天了。不过，美美的喝了一碗杨梅汤，很爽。 2009年9月29日 今天的行程是小七孔和大七孔。到荔波之前，以为玩大、小七孔都是要包车的，其实大可不必。在长途车站有很多车到这两个景点，方便极了。 小七孔景区范围很大，要想在一天内把主要景点看完，必须乘坐电瓶车。电瓶车的第一站就是小七孔桥。这是一座建于清道光年间的古桥，石块砌成，桥的规格并不大，中有七孔，因此被称作小七孔桥，小七孔景区也是因此桥而得名的。 小七孔桥把一带碧水分割开来，桥身在宁静的水中投下倒影，四周树木繁茂，是个极其幽静的所在。 桥头的一棵枯树有半截身子在水中，枝条扭曲着，遒劲有形，愈发为这处景观增添了几许古朴。 小七孔景区最重要的景观就是水，各种形态、各种颜色的水。 从小七孔桥沿溪边小路西行，不久就到了拉雅瀑布。拉雅瀑布从山上倾泻而下，汇入响水河，响水河在这一带从高到低形成68级叠水，叠水、瀑布相呼应，千姿百态，很好看。 从这里向上，一共有68级叠水，不过，只有一直沿着响水河走上去才能都看到。 这是68级叠水的一部分，那水极清澈，从高处一层一层地跌落下来，仿佛有说不尽的欢乐。 这就是拉雅瀑布，水被山岩和灌木撕扯成千丝万缕。 从侧面看叠水。 小七孔景区里到处都是瀑布，形态各异。水会为风景增添灵气，此说不谬，小七孔就因水而充满了灵动之气。 这是个不知名的小瀑布。 所谓叠水，其实就是成群的小瀑布。 游览路线一直沿着响水河向上，把68级瀑布都看过，就到了第二个电瓶车停靠点，电瓶车把游人送到下一个景点：水上森林。水上森林属湿地景观，从电瓶车停靠点到水上森林要穿过一片密密的竹林。 在灌木丛中发现了一条蛇，看它身上彩色的斑纹，很可能是有毒的。 水边的丛林里有这种美丽的花，它有一个非常罗曼蒂克的名字，叫曼珠莎华。 美丽的野花在水边尽情开放，伴着潺潺流水，丝毫不感寂寞。 两只蜻蛉落在水边的树叶上，仿佛在接受检阅。 随处可见结了这种果实的灌木，不知道是什么。 茂密的树木扎根在流水里，根系抱定水下的岩石，形成了奇特的水上森林。这是植物为适应多地表水的地理环境所具有的特性。 生物多样化几乎是所有湿地的共同特征。我虽不懂生物学，但也随手拍下一些照片。 全身蓝色的蜻蜓。 蓝头红尾的蜻蜓。 又一种不同的蜻蜓。还有好多种呢，不过有的特别警觉，不易接近；还有的只飞不落，所以不易拍到。 一只花蝴蝶。 这种蝴蝶好象比较少见，身后拖着长长的尾巴。 又一处小瀑布 水生植物极其丰富，典型的湿地景观。 走出湿地，坐上电瓶车，下一站是卧龙潭。 “哇！”第一眼望见卧龙潭，我不由得叫出声来，太美了，美得不可思议！如果不是以前去过九寨沟，恐怕不敢相信，现实中真的有这样美丽的景致吗？难怪，贵州人自称小七孔可以与九寨沟相媲美。我是2003年去的九寨沟，那时的九寨沟在旅游旺季已经是人满为患了，小七孔毕竟还没有那么喧嚣，再说，现在是国庆前夕，还没到游客最多的时候，我们可以在欣赏美景的同时享受一分宁静。 耳边只是瀑布的轰鸣，那是自然之声。 潭，蓝得幽深；瀑，白得耀眼。 卧龙潭和瀑布是由于一道弧形的人工坝拦截了响水河而形成的。 微风拂过卧龙潭，水面波光鳞鳞，煞是好看。 看，这象不象是一只深邃的眼睛！ 卧龙潭是小七孔景区的最精华，水在这里变成了令人难以置信的蓝色。潭的四周，林木幽深，仿佛隐藏着许多秘密。([]
吕玟嘉
我一向不喜欢跟团旅游，自2006年开始自助游后，更是一发不可收拾，向往途中那自由自在的感觉。在国内数次周游后，便希望往国外跑。但自己一不会开车，二不会英语，觉得出国自驾游似乎与我无缘，只是奢想吧。偶尔在与有点明白的闲聊中，得知他要到澳洲自驾游，他问：“你去吗？”，我大喜过望，回答是干脆利落的一个字：“去！”。接下来一连串的准备事项，诸如策划行程、证、买机票等都拜托有点明白搞定。还买了睡袋、防潮垫等，原想到时寻找佳景露营，最后我嫌要带的东西较多，就只带了睡袋，放弃露营。只可惜有点明白背了一大背囊的装备，也没派上用场。为了一偿驾驶房车的夙愿，有点明白在网上捡了小梁和猫猫，我们租了辆奔驰六人房车，准备用11天，到国内同胞比较陌生的塔斯马尼亚和大洋路走走。塔岛太大了，太美了，就是玩一个月也不够，几天的时间，只能是走走而已。我在几个月的等待和希冀中，夹杂着一丝忐忑：异国他乡的路好走吗？右舵车能开得惯吗？同行的网友好相处吗......？这些疑虑在旅途中，很快就消除了（这是后话)。行程：第一天：广州飞吉隆坡。第二天：异国他乡的除夕夜。第三天 阳光灿烂的亚瑟港，果园的车厘子。第四天：名镇的石桥、教堂，树顶漫步。第五天：霍巴特(Hobart)撒拉曼卡市集（Salamanca Market）,古迹公路的小镇奥特兰（Oatlands）、罗斯。第六天：一尘不染的罗斯（Ross）镇，葡萄酒庄与湿地黑天鹅，酒杯湾。第七天：邂逅野树莓海湾，夜访小企鹅。第八天：休闲企鹅镇，惊艳斯坦利镇（STANLEY）。第九天：斯坦利出海看海狮。第十天：告别美丽的塔岛，登上塔斯马尼亚精神号。十一天：托基、高尔夫球场的袋鼠、洛恩、森林营地的考拉。十二天：晨曦中的考拉、在直升飞机上鸟瞰十二使徒，最后的营地。 十三天：墨尔本的亚拉河畔。十四天：墨尔本的联邦广场、圣保罗教堂。十五天：墨尔本到广州。 第一天：广州飞吉隆坡。凌晨1点半从广州飞吉隆坡，5点半到达，晚上11点多飞墨尔本，本来可以到市区逛逛，但一宿没睡好，我们都觉疲累，再也不想奔波，就在机场酒店租了个钟点房，养精蓄锐，期待明天的精彩旅程！吉隆坡机场酒店。 第二天：异国他乡的除夕夜。凌晨坐12点多的夜机飞墨尔本。机仓宽大舒服，一觉醒来，也快到墨尔本了。今天最令我们担心的是：10点到墨尔本，12点就要飞往塔岛的霍巴特，早就听说澳洲入境手续繁复，若稍有拖延登不了机，即使能改机票，那每人几百个大洋也打水漂了，弄得我三人心里直发毛！多谢上天眷顾，诸事顺利，待我们办好了各种手续后，还有时间慢慢地叹番件热狗，再悠哉游哉地登机。机场餐厅8刀一份的热狗，大份好味，两人吃也饱了。 在机上鸟瞰塔岛大地。“塔斯马尼亚（Tasmania）位于澳大利亚南面，是澳大利亚最小的州，面积只有67,800平方公里，也是澳大利亚唯一的岛州，地处巴尔斯海峡以南，与澳洲本土的南部海岸隔海相望，距离墨尔本仅一小时（或悉尼 90 分钟）的飞行航程。 拥有与世隔绝的独特的地理环境，塔斯曼尼亚百分之四十的地区被列为国家公园和自然保护区，为塔斯马尼亚披上了神秘的面纱。200年前这里曾英国流放重刑犯人的地方，多少恐怖耸人的往事传说记载在历史的铁幕岁月中。今天塔斯马尼亚成为了澳洲知名的观光胜地，森林覆盖率位于全澳之首，这里有原始茂密的国家森林公园，天然纯净的原始湖泊，澳洲遗产阿瑟港旧监狱等。如此古老而美丽的地方使它成为了世界上最令人神往的目的地之一。大洋路是澳大利亚政府为纪念一战中牺牲的战士修筑的，整条公路顺着海岸线开拓，一边靠着蔚蓝的海，一边靠着山，山边是百万年风化的奇岩怪石，蜿蜒曲折，风景壮观，沿途勾勒出海洋与陆地撞击而成的鬼斧神工，展示出闻名世界的自然奇观，景致动人心魄，在众多的海岸公路中，可甚称是路途最崎岖、最美丽的观光地。” 脚踏实地后，第一件事就是在机场选取塔岛的地图和各种旅游资料（至关重要，全部免费），再与网上结识的两位素未谋面的俊男靓女会合，随即赶往附近的租车点取车。我们这次自驾游的朋友：1有点明白——此行的筹划者，一切行程计划、租车租营地、我的证等全靠于他，还兼副驾。最牛的是，只要地图在手，他就是我们澳洲行的指路明灯，典型的活体GPS。牛！2 皑皑——主驾+大厨，虽是首次开右舵车，但很快就驾轻就熟，英姿飒爽地驾驶着大房车，奔驰在塔岛和大洋路，一路上可是领受了无数的注目礼的哦，真可谓“引无数英雄竞折腰”！一路上更为我们做了很多蛋糕蛋挞，强！3 小梁——懒于考驾照，在东南亚蒲了N次，最拿手就是煮咖啡和煎焗肉扒，对于行程上的东东一概不管，自嘲“做个跟屁虫跟到底！”，人却是很随和的，哈！ 4 猫猫——事业型女孩，虽有驾照却不喜欢开车，也是多次进出东南亚，不善家务，主动承领餐后洗碗工作。呃！5 木子lili——就是在下，“二不”人员：不会开车，不会英语，但能煲“阿妈靓汤”，炒小菜更是不在话下，只是澳洲菜比肉贵，强项被埋没了，就煮好淀粉质食物和靓汤弥补吧！汗！ 9天来，我们驾车（我是坐车的随行人员，嘻嘻！）穿行在塔岛上，饱览了无尽的荒原、大片的牧场、安静详和的小镇、多弯的丛林、美丽的海岸。住进大海边、小河旁、村镇里、树林中的各种汽车营地，体验了自驾游的无穷乐趣。“1点半抵达Hobart,急急忙忙找到租车点，做个了自助登记，连驾驶证都没有亮，老外就扔来一个便携DVD机及钥匙--到车上自己看DVD研究去吧。里里外外，研究了大半个小时，想着边玩边学吧，于是打火，走人。话说其实右呔车没传说中那么难适应，这奔驰的房车很快也就上手了。（摘自有点明白的游记）”这是机场旁边的租车公司。待租的车辆。先亮亮伴随我们多天的大家伙，里面可是样样俱全的啊！ 澳洲是自驾游天堂，并非浪得虚名。（以下为网上资料） “首先，澳洲地广人稀，但在这样幅员辽阔的国土上拥有发达的公路网。其次，澳洲公路网沿途有美不胜收的景色，蓝天白云下，当你驾驶爱车走过牛羊成群的牧场，擦过英式田园乡村，路过怀旧的澳洲小镇，穿过恍如隔世般的热带雨林，你不会不被这移步换景的沿途风光所陶醉。 第三，澳洲道路能给驾驶者带来刺激。当你在幽静的盘山路中快速通过数不尽的弯道，当你在悬崖峭壁的海岸线上追逐日出日落，你不会不感到驾驶的乐趣所在。第四，澳洲政府为自驾游客提供了完善周到的配套服务，让你能够在旅途中安枕无忧。每隔30公里的加油站和休息区为你提供从免费打气、免费洗车到快餐连锁、休闲娱乐在内的各种服务，“游客中心”则是为你排忧解难，解惑释疑的百事通，房车及露营营地为以车为家的房车游客提供了从充电、沐浴到烹调做菜在内的各种生活设施，遍布全澳的汽车租赁公司网点，随时为“自驾车”游客提供技术支援。由澳洲旅游部推荐、澳洲人及外国游客公认的最佳自驾游路线： 时间，1000公里，让你感受大山的宁静，体验冲浪的刺激，沐浴瀑布的芬芳，膜拜十二门徒的尊容； 五、南澳州环州游，8天时间，1600公里，有美酒佳肴陪伴你； 六、澳北探寻红河谷与巨石，7天时间，1200公里，探访一片红色的土七、西澳淘金之旅，14天时间，2千公里，去看看为什么这片土地无论在过去的淘金年代还是在现在的资源大开发时代，都为澳洲人带来滚滚财富。” 一、昆士兰州热带风情路，两周时间，2千公里路程，让你欣赏到一幅从大海到莽原的壮丽画卷； 二、新南威尔士州南部海岸之旅，8天时间，1000公里，让你从海港城市悉尼到澳洲首都堪培拉，感受南十字星座下这两座城市的魅力； 三、世外桃源塔斯马尼亚岛之旅。8天时间，1000公里路程，让你在世外桃源里欣赏天造地设、鬼斧神工的自然景观； 四、维多利亚州南部之旅，7天我们这次选的是“三、世外桃源塔斯马尼亚岛9天之旅”和“四、维多利亚州南部3天之旅，”，总行程二千几公里。借用“迪车会”照片一张，在此谢过！ 房车内的配置厨房：四头煤气炉，微波炉，锅碗瓢盆全在柜子里。到汽车营地接上水电，就可做饭。 餐柜—全是六份 厨房的沙发一拉开，就是双人床。电视机，可放VCD。有好几个这样的柜子，可放杂物。洗手间——因不想每日清理嘘嘘和臭臭，这里就成了储物间。每个汽车营地都有洗手间，方便得很。型仔驾车，出发啦！"说今晚住的地方没有任何商场，于是便途中在Sorell进行了好大一番采购。（有点明白）”买来的食品堆满了车上的冰箱——以肉为主，还有果汁和牛奶，那可是比矿泉水还便宜的。“ 往Pt Arthur的路上经过Eaglehawk Neck,原计划明天在这里潜两瓶气看海龙和海狮，于是顺路到潜店里了解了一下。经过对价格及水温、无潜导等各种因素的考虑，确定放弃潜水的计划。（有点明白）”。四个潜水发烧友非常郁闷，我却在一旁窃喜：不用担心他们的安全了——欺山莫欺水啊！留到东南亚潜个够路上风景。傍晚七半点左右便到了预订的Kevin Cottage,车就停在河边(后来发现原来这里应该算海)。在Hotel,Motel,Inn,B&B,Cottage各种名字的住处选择间,我通常偏好Cottage,因为Cottage通常意味着数量极少的民宅. 并通常隐藏在乡下郊外,而我们订的这家也如是.整片区域只有7-8间房子.老板Denis拥有其中四间,一间自住,另外三间分别叫The Classic Cottage,Kevin Cottage, 和The Old Ockwood. 169刀可以在如此安静优美的环境下住五个人,我们毫无疑问地定下。Denis（店老板）：‘Welcome，但我下班了，要不明早再来给我钱吧，钥匙已经在门上了。’（有点明白）”。我们今晚住的房子，靠山面海，鲜花环绕。温馨的客房，简单整洁。 美女大厨：时间不早了，快做我们的年夜饭吧油焖大虾——嘻嘻哈哈！烧生蚝伴羊排——好事相伴。 蒜蓉煎焗牛排——牛气冲天。白灼西蓝花——花开福贵！玉米马铃薯羊骨培根汤——盆满钵满！开饭啰！好一桌丰盛的年夜饭。举杯祝福遥远家乡里的亲人——新年快乐，如意吉祥！第三天 阳光灿烂的亚瑟港，果园的车厘子。“塔斯马尼亚官方旅游图,红色的是我们途经的路线,黄点是每天的营地位置。（有点明白)”大年初一，先来一碗广式早餐。澳洲凡是大型超市都有李锦记的调味料和广东的米粉面条。再在空气超好的小阳台上叹一杯咖啡，惬意！([]
黄雅婷
有一个地方，只要你涉足一次，就足以让你魂牵梦绕一辈子。有一种风景，只要你领略一次，就足以让你回味一生一世———西藏，这个我积淀多年的梦想，这个拥有梦幻般风景的地方、这个离天堂最近的神秘之地。也许2012世界将陷入黑暗，太阳落下，黎明永远不会再来。所以让我们去疯去爱去浪费，去追去梦去后悔，然后微笑着对自己说：这一生，我来过！ 纳木错关于行程安排和路线设计： https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1549658-pid-24633220.html关于出发前需要了解的 ： https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1549658-pid-24633260.html关于花费和心得 ： https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1549658-pid-25149501.htmlPS：奉上此次西藏行和去年长白山的星轨微速摄影作品（其中的场景分别是吉林长白山、西藏然乌湖、西藏来古冰川、西藏南迦巴瓦峰），第二次做,还有许多需要学习的地方，大家别喷我哈：）附上此行的攻略。下载提示：首先点击此链接，（可能显示迅雷下载，但是必须取消），然后鼠点击“如果1秒后下载仍未开始，点此链接”----鼠右键另存为。（切忌不能用迅雷和其它下载软件） 攻略部分来自网上驴友分享，大部分具有很高参考价值，该攻略为2012年10月后整理，其中黄色背景的信息为我们强烈推荐的，如和您的出行时间跨度较大，则部分信息可能有所变更，仅供参考，最后预祝大家旅行愉快。（By FD）如果您喜欢我的游记，想要更多地方的攻略也可参考我其他的游记，在此谢谢您的支持！2011.9月漫步童话世界，喀纳斯金秋之约，11日东线徒步游记附全攻略（全文完） https//bbs.8264.com/thread-1014872-1-1.html闭上眼，静听雪落——雾凇岛、长白山、哈尔滨，这个冬季去雪国，附攻略（全文完） https//bbs.8264.com/thread-1148026-1-1.html2012.2月冬游黄山之云端上的世界，附自助全攻略（全文完） https//bbs.8264.com/thread-1178537-1-1.html 在西藏的日日夜夜，那种记忆永生难忘。打开记忆的窗口，先用照片讲述我记忆中的西藏，那梦中的国度。羊卓雍错 羊卓雍错 羊卓雍错 珠峰观景台 布达拉宫 金色池塘 然乌湖 然乌湖 来古冰川 南迦巴瓦 纳木错 罗布林卡 行程安排 我们花了差不多5个月的时间，去仔细了解西藏各条热门线路及景点攻略，查找一切能在网上找到的讯息，精心设计了线路，出发前还力邀藏漂了2年同城兄弟“野人”给我们做最后的把关，力求在短暂的旅程中尽可能多地看到西藏各种地形地貌（雪山、森林、湖泊、草原、河流、沼泽、冰川、山脉）和极具代表的景致（纳木错雪景、林芝秋色）。由于时间有限又希望旅程中不只是蜻蜓点水，我们圈定了2个主要景点：纳木错和岗乡自然保护区，为保证主要景点的充分游玩特留有了一定的时间余地，还制定了各种备选方案。 一般人甚至是各大攻略网站都认为，西藏最适宜旅行的时候是每年的7月-9月，这时空气氧含量较高，温度适宜。但是同时夏季也是西藏的雨季。即使如今西藏的路况已得到了相当的改善，但也容易在某些路段发生塌方等事故，从而阻碍我们的行程。而秋季不仅是最好的登山季节，此时能窥见平时难得一见的神山圣川，而且10月的林芝地区更是层林尽染美得令人窒息，此外秋季的包车食宿费用也大大低于夏季，对于我们这些经济不算宽裕的普通游客而言更是极大的诱惑。因此我们最终选定了在十一黄金周后错峰出发。 我们很清楚自己的定位，我们仅仅是普通的旅行者，不是探险家，也不是地质学家，更不是登山运动员，而且是初次入藏，那些过于偏僻与险峻的地方我们不去；那些需要强健体魄与非凡勇气的高端路线，我们也只有仰头兴叹的份儿。所以，对于珠峰东坡徒步、阿里大环线、墨脱徒步等这些难度太大或时间不允许的线路我们只能可望而不可及。我们的实际行程如下D1 （10月7日） 拉萨 住：拉萨（海拔3681米）D2 （10月8日） 拉萨—羊卓雍错—日喀则 328km 住：日喀则（海拔3836米）D3 （10月9日） 日喀则—珠穆朗玛峰 351km 住：珠峰（海拔5200米）D4 （10月10日） 珠穆朗玛峰—日喀则 351km 住：日喀则（海拔3836米）D5 （10月11日） 日喀则—纳木错 416km 住：纳木错（海拔4718米）D6 （10月12日） 纳木错—拉萨 339km 住：拉萨（海拔3681米）D7 （10月13日） 拉萨 住：拉萨（海拔3681米）D8 （10月14日） 拉萨—八一 393km 住：八一（海拔2900米）D9 （10月15日） 八一—然乌 352km 住：然乌（海拔3850米）D10（10月16日）然乌—来古冰川 36km（徒步来古冰川） 住：来古村（海拔4000米）D11（10月17日）来古冰川—米堆冰川—波密 170km （徒步米堆冰川） 住：米堆（海拔2750米）D12（10月18日）波密—岗乡—古乡湖—鲁朗232km（徒步岗乡自然保护区） 住：鲁朗（海拔3700米）D13（10月19日）鲁朗—八一 70km （徒步鲁朗无名小湖) 住：八一（海拔2900米）D14（10月20日）八一—派镇—索松村127km(徒步索松村） 住：索松村（海拔3200米）D15（10月21日）索松村—林芝机场103km如果去过西藏的朋友，看到以上行程一定会感到非常奇怪，为什么我们没有常规的“先易后难”（先走海拔较低的林芝地区等适应了高原环境后再走珠峰纳木错等高海拔高寒地区），而是奇葩的反其道而行之呢？其实这也是无奈之举，因为纳木错在10月中后旬经常会应下雪而封路无法前往，且10月中下旬正是林芝地区秋意最浓时，同时当我们适应了行程初始的高海拔环境后，行程的后半程就加入更多的徒步路线来更深度地浏览西藏。为了看到最美的景致，我们最终决定：让身体下地狱，让眼睛上天堂！ 出发前需要了解的：1、高反注意休息，保证足够的睡眠，上高原第一晚，一般睡到两三点钟就会醒，当然是因为缺氧，但一定要静下心来，安静一会，争取再次入睡；第二晚一般会出现入睡困难的情况，不能着急，要平心静气；第三晚一般就会好转。不要喝酒。少洗热水澡，特别是酒后绝对不能洗热水澡。避免剧烈运动。2、物价：在西藏的任何地方吃饭、住宿甚至很多地方的门票，我们都有讲价的过程，其实不是不可能，在商言商，正常情况下最少也可以讲到八折左右的。3、手机通讯如今手机通信基本已全面覆盖，但珠峰、纳木错等少数地区只有移动用户可用。此外，绒布寺、珠峰大本营都没有电，去之前最好带好手机和数码设备的备用电池。4、边防证&包车 请参阅1楼附件有详细介绍5、物资准备（秋冬季）：1）墨镜、防晒霜、唇膏、小手电、相机、各类充电、暖宝宝。2）衣物： 冲锋衣（雨衣）、抓绒或羽绒服、速干内衣（长袖）、徒步鞋、保暖杯、遮阳帽、头巾、口罩或围巾。3）食品：牛肉干、巧克力、豆腐干。4）药品：泡腾片、感冒药、止泻药、消炎药、创可贴、芬必得/百服宁、抗高反药品：西洋参、葡萄糖针剂、肌苷片、红景天或高原安（提前半月使用）。6、其他注意事项：1）因为高原气候干燥，所以一定要多喝水，多吃水果。吃的东西在拉萨，八一，日喀则补给都非常容易，应有尽有。2）一般认为高原上要多喝水，其实这是个误区，喝水不能过量，会加重心脏负担，所以应该少量多次喝水。3）液体分装，别装满，高原压力影响容易溢出4）西藏旅行，一路上的解手是个问。公共厕所，基本没有干净的，而且公共厕所，基本都是要收费的，一元两元不等。5）食品，一些常规的旅游纪念品，如袋装酥油茶甜茶，牦牛肉干，可去超市选购。6）明信片，拉萨邮局，八一镇邮局，日喀则邮局，都有很多明信片卖，套片18-30元不等，单卖2元一张。珠峰有个邮局11：00-16：00开门，单卖明信片10元一张，珠峰戳可免费敲。7）遇有藏族人来敬酥油茶,为表示礼貌,应尽量不要推却.喝茶时,假如杯中喝剩一点,即表示要继续喝;如果一口气喝光,则表示不想喝了,主人即明白什么意思 坐上前往拉萨的飞机，心情无比愉悦，看着窗外连绵的雪山与洁白的巧云，如梦如幻，变化无穷 坐上民航大巴到了市区，入住了事先预定的白云藏式家庭旅馆，进门之后发现大堂宽敞明亮，二、三楼是客房。我们住的是四人套间，条件很不错，床位宽大，价格比青旅还低，又离八廓街很近，相当方便。 一觉醒来已是六点多钟，心里蹦出一个念头，想去大昭寺看看。下楼发现大门锁着，心怀歉疚地把白云的藏族阿妈叫醒，请她给我们打门，阿妈没有丝毫的怨言，脸上挂着和蔼地微笑。微弱的天幕之光才刚刚开启，八角街上，大昭寺前，朝圣者深深地闭上眼，虔诚地把额头在地面上轻轻一磕，大昭寺门口那光滑如镜的青石板见证着无数次投地匍匐的虔诚。大昭寺前，这充满虔诚朝圣者的地方，连小狗都可以休憩得如此从容 清晨的大昭寺定会让你感动藏族人民有一个“先有大昭寺，后有拉萨城”的说法，大昭寺在拉萨市具有中心地位，不仅是地理位置上的，也是社会生活层面的。而拉萨城里，自古以来有三条转经道，它们分别是朗廓、八廓和林廓。转经道分别为三个圆圈。第一个圈在大昭寺里面，称为“朗廓”，也就是“内圈”的意思；第二个圈围绕大昭寺通俗说就是转八廓街，称为“八廓”，意思是“中圈”；第三个围绕大昭寺、药王山、布达拉宫、小昭寺一圈，称为“林廓”，意思是“外圈”。 每天清晨，大昭寺前升腾起阵阵桑烟，天地氤氲，万物化醇 桑烟袅袅，古树在晨曦中如梦似幻 耸立在大昭寺广场的塔钦，每每信徒从下面走过，总要虔诚的驻留片刻，双手合什仰望祷告 在这里，随时可能被虔诚礼佛的人们感染。对藏人来说，宗教早已成为他们净化身心、纯洁生活的指引。 就算不折不扣的无神论者，来到这里面对如此震慑的架势也会肃然起敬的([]
黄启尧
感谢各位驴友的观看，第一次写游记，水平有限，但是我会努力更新。各位有问可以在底下回复我，也欢迎给我支持鼓气！~谢谢各位 先上张封面图片D1 Los angles,CA 到洛杉矶的第一天，先是打个的士去herz取车，定的卡罗拉没有，就拿了个捷达顶替。开出来才发现前面没车牌，方向有点跑偏。然后找了个地方吃饭，买手机卡上网。美国的充值付款还是很方便的，几乎所有地方都可以刷信用卡，但是手机sim卡还是要到营业厅去买。找到个T-mobile的，插到ipad上找不到运营商，他们不敢激活，怕不能用，卡也不能退。找来找去都没有，就先去酒店check in。酒店离la的downtown挺远，沿着110号路开了半个多小时，路都是水泥路，噪音挺大，看起来很旧像是修了很久的。一边有7个车道，其中有2个快速车道独立分开，好像有规定两人以上还是什么才可以开，限速在55-65英里，一个个开的飞快，但没看到被拍照的。路上有摩托骑警，路两边都有围墙围着，还是可以看到很多电线杆，要没注意还以为回到国内乡下。没什么高楼，停车楼挺多，路边有的3刀一小时，有的5刀，在一个商场里面我们停了2小时8刀。很久没穿鞋了，突然穿了两天很难受，赶紧跑去买了双人字拖，17刀，回头一看made in china.酒店是个青年旅馆，环境不错，有山有水有公园，有篮球场还有各种公共服务设施。房间很小，好在是独立房间，还是上下铺，爬上上铺好像时光回转回到了中学寄宿生活。酒店折腾完，又继续出去找卡，找到个at&t的，排队等了好一会，买了个卡，35$有效期1个月，3gb流量，一般用是够了。半夜醒来，听到外面有水声还挺大，以为下雨，看了下原来是自动喷水的浇草地呢。看看附近的港口天气，这样天气适合矶钓，可惜什么渔具都没带，一会去附近渔具店转转。 神车捷达有点跑偏 自制晚餐很不错吧 果子吃到饱D2 Los Anglesey 早上起来下点小雨 D2 long beach 码头防波堤钓鱼的人不少价格真不便宜美式早点重口味，有点甜([]
郑伟哲
语言不通走暹逻 泰国南北独自行 ——让你感同身受的图文游记 对于我们这些第一次踏出国门的土人们来说，泰国是个熟悉而又陌生的国度……当我带着在国内旅行养成的与形形色色宰客斗智斗勇万事戒备的惯性前往，更让我等看到反差巨大而感悟良多。 曼谷的喧闹与华丽，清迈的宁静与质朴，苏可泰的恢弘与震撼，阿育塔雅的辉煌与没落，涛岛的原生与狂放，这一切构成了一个异乡人眼中的泰国，五彩缤纷而又回味无穷，这就是泰国的魅力，包容而又含蓄的耐人寻味。 ——深圳磨房：我行我诉序言天上掉馅饼网站助我游泰国 喜欢旅游，走过了国内许多的名山大川之后，虽然偶尔也曾浮现出希望出国看看异国风情的念头，但跟团游不是我喜欢的，自助游？想一想兜里的银子，和我那听不懂、看不明白又说不了的英语，一想起来就望而生畏。 于是安慰自己，国内有这么多地方可去，一个中国相当于一个欧洲，走遍全国在国外也相当于走过了好多国家。出国，先算了吧。 可今年年初，不经意间获得了一个去泰国旅游的机会。 那是年初新浪旅游论坛——乐途旅游网例行的年初大评奖，五花八门的项目大多与我无干，可是乐途网和艺龙旅行网联合举办的2007年《难忘之旅》的征文却让我动心，刚好07年9-10月我和哥哥一起自助游完了川藏线，回来后写了一篇长篇游记《兄弟偕行走川藏》（https//bbs.8264.com/thread-83145-1-3.html）发到了乐途旅游论坛，于是抱着重在参与的态度报名参加评选，没想到天上掉下个大馅饼，正好砸到了我的头上——蒙乐途网诸位评委错爱，我成为两位特等奖幸运获奖者之一，奖品是：由艺龙旅行网提供的——北京至曼谷的往返机票和曼谷皇宫饭店的三天住宿。 机会难得，上天提供我出国旅游的机会，我不能再错失良机，一定要利用这次机会，好好游览一下这个美丽国家，圆我一个出国旅游梦。感谢乐途网和艺龙网，让我的出国之梦提前变为现实。[ ] 因为一直没有出过国，也一直没有去泰国旅游的打算，所以对泰国了解并不多。但在耳濡目染之间，我还是隐约知道：泰国是一个佛教国家，是一个千佛之国，是一个充满热带风情的地方，那里常年花木繁茂，弥漫着花香，那里人人以礼相待，是一个古迹众多的文明古国。我还知道，在泰国的南部，有许多美丽的海岛，那里晴空碧海，更有美丽的海底世界，是旅游度假的胜地。不过我的了解也仅仅如此而已。 在出国之前，我觉得必须对泰国的历史和地理有进一步的了解。因为在我读中学的那个时代正是文化大革命期间，后来虽然复课闹革命，但恰恰我最有兴趣的历史和地理课没有恢复，所以我的知识结构中，最缺乏的就是这两方面的知识。每次旅游前我都不得不想办法先恶补一气。 找到一张泰国地图，我有一个惊奇的发现。我们都知道：大象是泰国的国宝，大象在泰国的历史文化中占有重要地位，它们不但是战场上的坐骑、建筑工程的好帮手，白象更是泰国人崇敬的吉祥之物，是“王”的象征。泰国人喜爱大象胜过我们喜爱熊猫。从地图上看，这个崇尚大象的国度的国土形状恰恰就像一头卡通大象，这真是奇妙的造化。 摊开泰国的地图，将角度顺时针倾斜45度左右：你就会看到这头大象清晰的身影：高耸的额头，硕大的蒲扇一样的大耳朵，长长的伸进马来半岛的长鼻子，鼻子下张开的大嘴和短小粗壮的前后腿，如此形神俱备，如此惟妙惟肖，真是令人叹为观止。 泰国地图[ ] 网上这样介绍泰国的历史： 泰国目前的地方，几千年前即有人居住，但并不是现在的泰族。据一般的了解，泰族是发源于中国的南部，而于公元第十一与十二世纪才移居到目前的泰国。考古学家在泰国东北部的曼清发现许多古老的遗迹，证明泰国的文化起源于大约五千年前的青铜文化期。史前正确的资料至目前仍然不明，因为泰国的风俗和残存的文化一直在变动，而且很少记载下来，尤其在第十八世纪，由于受到外族的侵略而损毁了不少早期的文物。 公元第十三世纪末，泰国史上的第一位最英明的国王--盂莱大帝，就在目前泰国北部的清莱与清迈一带建立了一个繁荣的社会,当时所兴建的庙宇显示受到佛教很大的影响。一般而言，泰国除了受到印度佛教的影响外，盂族、高棉族对泰国的影响也不小。 泰国最大的民族是泰族，这些住在北部的民族，早期已能够自给自足，但他们的军事力量都相当薄弱，在公元十三世纪初，终被邻国吴哥王朝的高棉族所征服，不过，高棉人这段入侵的时间并不长，泰族在1238年打了一次胜仗，从高棉人手中夺回了素可泰城，并建立起泰国历史上的第一个王朝，定都素可泰。 素可泰在巴利文里的意思是“幸福的黎明”。当时，泰国还没有统一的文字，因此用“素可泰” 作为第一个王朝的年号，以表明新时期的开始。 素可泰王朝的君主为兰甘杏大帝，他被泰国人尊称为“泰国之父”。其最大的贡献，是将国内通行的真腊（即高棉）文字，改创成泰国自己的文字。约在1283年，泰文开始在全国流行。 兰甘杏大帝受人尊重的另一原因，是他团结各族，以平等方式对待泰族以外的少数民族如高棉人、马来人和华人。他本身亦崇尚佛教，并派信徒到锡兰（今斯里兰卡）学习佛经，让他们回国后宣扬小乘佛教教义。 素可泰王朝建立后，国泰民安，其势力开始向湄南河盆地流域扩展。到公元十四世纪初期，素可泰王朝的势力，已经影响整个马来半岛和老挝（即僚国）一带。 兰甘杏去世后，强盛一时的王朝逐渐衰弱下去。此时，泰团东部的一股泰族势力，正在日益，很快蔓延到中部地区。1347年，一名太守的女婿拉玛铁菩堤，结集兵力在湄南河和巴塞河汇合的地方，建立了一座新城，取名阿育塔雅（华人称之为大城），并立号为王，这就是后来的大城王朝。 拉玛铁菩堤称王后，立即展开外交和军事攻势，有意占领整个湄南河流域，包括北部的素可泰王朝。他的精明思想和治国才能，为大城王朝的基业奠定了基础，且取代了素可泰王朝的地位。 大城王朝维持了四百多年，经历了三十三位君主。十五世纪末，绕非洲好望角至东方之航线开辟后，欧洲人开始前往泰国通商。首先到来的是葡萄牙人，他们占领了马六甲一带后，于1512年抵达大城。从此，荷兰人、英国人和法国人亦相继而来，企图在泰国这块富饶土地上获得利益。 此外，泰国与邻国缅甸在这一时期经常发生冲突，持续了一段很长时间。 1767年，缅军再次攻人大城，城内的王宫、佛寺、民房和艺术宝藏均被摧毁。一时昔日辉煌的殿阁，只存残垣断壁，如今荒草遍地，谨供游人凭吊而已。 大城王朝的京城在1767年陷落后，缅军仍留下士兵驻守，以镇压泰国人的反抗。但在泰国东南沿海一带，却崛起了一支抗缅部队，这支部队的主将原是大城王朝的将领郑信（在中国史书称郑昭）。郑信是华人后裔，其父郑镛原籍广东澄海，由于家贫才往泰国谋生，并与一泰族女子结婚，于 1734年诞下郑信。 郑信在大城被侵当日，率领随从逃出大城，于泰国东南的罗勇府建立基地，组织力量，半年后部队分乘战船，沿湄南河而上，首先攻破了西岸吞武里，继而乘胜追击，到大城与缅军展开血战，最后终于收复了沦陷的大城。 郑信进城，目睹昔日首都大城只留下一片焦土，故决定迁都湄南河西岸的吞武里，建立起泰国的第三个王朝--吞武里王朝，并削减了据地称雄的其他势力，收复失地，统一了泰国。 然而，宫廷内部的争权夺利，很快又再次出现。郑信在执政后期传说因妃嫔争宠而精神错乱，并于1782年在一次倒戈事件中被杀。另一说称郑信被乱党困于宫中，后死在囚中，时为四十八岁。吞武里王朝就此覆灭，为时只有十五年。 后人为纪念郑王的丰功伟绩，特在吞武里区域内建立郑王庙，并在大罗斗圈广场中央为郑信塑造了一座纪念碑，碑上耸立着郑信的骑马戎装铜像，策马挥剑，英武之极。每年12月28日即郑王加冕之日，循例在铜像地区举行郑王朝祭大典，并封锁附近公路，举行两昼夜的文娱活动。 郑信的王朝被推翻后，其手下部将昭披耶节基登上了王位，他就是拉玛一世王（拉玛是取自泰族民间传说的一位英雄人物），也就是目前泰国的王朝，即当今皇上蒲美蓬大帝（拉玛九世王）之先祖。 由于地方太小，加上国防上的理由，拉玛一世王把国都从西岸的吞武里移到了湄南河东岸，于是曼谷就成了泰国史上的第四个国都。至此泰国开始得到安定，曼谷王朝或称节基王朝或拉玛王朝至今已逾二百多年，而国都仍然是曼谷。 拉玛二世王，1809年登基，在位十五年，曾遣使赴北京二次，时为清朝道光及嘉庆年间。 拉玛三世王（在位公元1824至1851年）开始又对西洋各国开放，甚至当时美国也派了首任官员出使泰国，接著美国的传教士也来了，他们同时也带来了印刷术，经过改良后使泰国开始有了泰文的印刷，另西欧医学、造船学也传入了泰国。 拉玛四世王蒙库是节基王朝的英明国王之一，是泰国历史上第一位接受西方学术思想的国君，精佛学，重科学，知识广博。他通晓许多语言。如拉丁文、英文等。他是第一个准许平民亲近的国王。为了抵抗西方国家的侵略，他与邻国化干戈为玉帛，又与西方国家建立了外交关系。他曾写信给美国南北战争时期的林肯总统，声明以物质支援他（电影《安娜与国王》里面的国王就是这位拉玛四世国王）。 王位传到拉玛五世王，也就是泰国史上最著名的朱拉隆功大帝，他从事大力的改革和积极的建设。他废除了奴隶制度，兴建学校、博物馆、国立图书馆，并在国内修建了第一条铁路，发展道路系统，创办邮电局和其他现代化设施。历史学家称他执政的时期为“维新时代”，实际上可说这是泰国现代化的开端。他是引导泰国现代化的英明国王，在位直到公元1910年。 朱拉隆功于1910年逝世，后人为纪念他的功绩，在曼谷国会大厦前的广场摆放他的铜像。每年 10月 23日他的祭辰之日，此广场都有纪念活动举行。 朱拉隆功去世之后，英、法便在泰国各自划分势力范围。 由于拉玛六世王曾在英国剑桥求学，同时也曾服役于英军，所以第一次世界大战时，泰国就派兵到法国支援同盟国。大战结束后，泰国也就加人了国际联盟。 第一次大战以前，泰国人是只有名字而没有姓氏的。大战后拉玛六世王就宣布每个人可有姓，因为时间不长，所以至今泰国人虽然有姓但很少用，而通常只叫名字。 随著世界民主潮流之推进，皇族的权力渐渐被宪法所限制，拉玛七位王执政后，结束了长达七百多年的君主专制，于1932年12月10日开始实行君主立宪，颁布宪法，于是泰国成了君主立宪的国家。由国会组织政府处理国家事务，一直至今。 第二次世界大战期间，1940年泰国为了保持国土的完整，与日本订友好条约，次年日本军队进入泰国。泰国军民感到对日本抵抗并非上策，遂加入了轴心国。 战争结束后，虽然轴心国（日本、德国等）失败，但泰国乃因“非原始发战国且没有出兵”而仍被邀加入了联合国，目前泰国国内驻有联合国的分支机构。 拉玛八世王，是五世王王子公摩銮宋卡王子之长公子。1934年继承王位，时因第二次世界大战起，随王太后驻跸瑞士，1945年回泰准备举行登基大典。不幸于翌年6月9日中枪驾崩，在位12年。 当今王上拉玛九世王，1927年12月5日在美国麻省康毕城蒙奥本医院诞生，爵称蒲密蓬·阿伦耶勒亲王。 1934年，拉玛七世王驻跸伦敦宣怖逊位，因无所出，宫庭按谱立嗣君，奏请王兄继承大统，号称颂绿巴拉民他拉玛哈南他玛希隆陛下，简称拉玛八世王。1935年，当今王上以王上御弟身份加封蒲密蓬·阿伦耶勒王弟。 1946年6月9日，拉玛八世王突告驾崩，当今王上以先王无嗣，按王族继承法规定宣布登基继承大统，号称拍昭裕华蒲密蓬·阿伦耶勒陛下，简称拉玛九世王。 溯自1946年，王上秉政以来，爱国爱民之圣怀，为国为民之圣务包罗万象，几乎日无稍懈，宣慰四方，视察民瘼，垂询当地官府军警详情，赐问各地民教卫生情况及生活实况。 节基王朝第九世王蒲密蓬·阿伦耶勒陛下于1946年6月9日登基以来，至今已六十余年，他是泰国有史以来在位时间最长的一位盛世明君。几十年来，王上以他超人的智慧，不屈不饶的毅力，为泰国的民主自由和繁荣进步建立了不朽的功绩。 王上以坚定的决心，高度的热诚和德泽广被的亲和力，把全国经济地位不同、宗教信仰不同、种族背景不同的各民族人民团结成一体，朝向经济和社会建设的总目。 2007年12月5日是王上80圣诞之日，泰国全体臣民都以欢欣鼓舞的心情，热烈举行盛况空前的崇庆活勤，以颂扬王上爱民若赤、圣泽广被和伟大仁政，表达全国万民感戴王恩浩荡的赤诚。 [ ] 在网上众多驴友的游记中，我看到了更多的真实的泰国：现代与传统并存的东南亚大都市曼谷，庙宇林立、幽静古朴的“泰北玫瑰”清迈，古迹密布，撼人心魄的素可泰和大城，以死亡铁路和桂河大桥闻名于世的北碧府，还有如珍珠一样散布于太平洋和印度洋上的景色秀丽、风光迷人的潜水休假胜地苏梅岛、涛岛、普吉岛、皮皮岛等等…… 看过了关于泰国的历史介绍，又看了许多驴友的泰国游记，我对泰国越发产生了浓厚的兴趣，恨不得马上出发去拜访这个充满鲜花、微笑、历史古迹和佛像及寺庙的国度。 3月26日，接到了艺龙网和乐途网的获奖通知。经过与艺龙网的冯小姐反复沟通，我定下来5月11日和5月25日的泰航往返机票及5月11-13日在曼谷的住宿，其它时间由我自行安排在泰国北部和南部的自助游。从那时起，我就开始在网上搜集有关资料，做出行准备。 想到语言不通的我要在泰国生活和旅行十几天，一切都要自己操劳，想起来头就有些大。 本来省事的办法是找一个旅行社，跟着走就是，凡事有人操心，可我实在不希望我的第一次出国游变成这个样子。还有一个办法是找个英语精通的游伴，可以省心，又可以分担住宿和乘车费用，可一来时间合适、性格投缘的伙伴不好找，二来，我希望的旅游方式（徒步、骑车等）不是一般人能与我共享的，想来想去，还是一个人方便。 仔细想想，一个人旅行也没啥了不起，多年的旅行经历给我一个最深刻的印象就是，许多事情远不像想象的那样复杂和艰难，只要去操作，总会车到山前必有路。 语言虽然不通，但我三十年前读大学时也多少学了一点哑巴英语（对付看，不会说，不能听），后来读研究生也突击过一阵，虽然几十年过去，都扔到了爪哇国，可泰国离爪哇国不远，这次去那里走走，能捡回一星半点也说不定。 当然，为了避免无法沟通陷于困境，我买了一本《出行不求人》的中英文会话小册子，进行突击培训。后来，我无意中发现家里有一个《译博士》电子辞典，是十多年前老岳父送给读中学的女儿的礼品，可她一次没用过，正好为我所用。 其实，换个角度思考，语言不通也不是一无是处，它会让你静下心来，更仔细地用眼去观察，更细致地用心去感受。那会是一种更独特的体验。 感谢 Google Earth，让我在出行之前就在计算机上看到了我要住宿的饭店、行走的街道，参观的古迹等等。 感谢发达的现代网络，网络上朋友们的大量游记和图片让我对将去的地方有了很深刻的感性认识，并提前获得了要去城市的各种旅游地图。 通过网上查询，我甚至知道了素可泰老城的63处遗址中只有十几处遗址比较重要，值得关注，并确定了它们的具体位置；知道了在大城遗址中那尊最重要的树包佛就在Wat Mahathat入口处右面的古树下，不注意就可能忽略；知道了在大城府和素可泰可以买到很便宜的水果，知道了泰国的火车、汽车和轮渡的时刻表，了解了各种车船联运和住宿的行情及最低价格。 这一切，使我能很容易提前安排自己的旅程。 在网上，我还找到了一个教泰文的网站，跟着学会了要去的几个泰国旅游城市的泰文发音，学会了一些最基本的泰文会话，并有可能把一些最重要的会话用泰文打印下来，在我的泰国之行中发挥了重要作用。 在此基础上，我制定了自己此次泰国旅行的详细计划。 长时间提前准备攻略有个极大的好处，就是可以随时补充材料，修改行程。 经过反复研究修改，最终我确定了如下行程，实际上基本按其执行：日期 日 程5月10日：早715火车到北京、白天逛北京，晚上住机场附近5月11日：820飞机，1215到达曼谷； 下午：曼谷繁华商贸区徒步，塔楼、世贸（四面佛）、沿拉玛一世路到MBK中心，沿帕亚泰路南下，到地铁“山燕站”（Sam Yan），穿过小巷，到苏拉汪路，走到江边，南下席蓬路，返回到帕蓬区，晚上在帕蓬区消遣。5月12日：徒步去考山路，法政大学、参观大王宫、玉佛寺、卧佛寺、黎明寺等； 然后去唐人街和华兰蓬火车站买去清迈车票5月13日：桂河大桥一日游5月14日：大城一日游，晚上乘坐1920火车去清迈5月15日：清迈：素贴山一日游； 下午租自行车：博物馆，城区、晚上：夜市5月16日：继续骑车环游清迈城，拜访寺庙和民居5月17日：早车去素可泰，素可泰新城半日游 5月18日：素可泰老城一日游5月19日：早车回曼谷，晚上去苏梅岛5月20日：到达苏梅岛、摩托车环游苏梅岛5月21日：继续摩托车环岛游、1030去涛岛，涛岛半日游5月22日：涛岛一日浮潜；定回曼谷联票5月23日：涛岛半日；下午涛岛经春蓬回曼谷5月24日：国家博物馆，考山路，胜利纪念碑，机场，25日035飞机5月25日：650到北京，中午火车，晚上到沈阳 [ ] 行程确定之后，随着出行日期的临近，我还做了一些出国旅游所必需的其他准备： 1.护照、证、银联卡（虽然是第一次出国，我还是没提前换外汇。一方面，在国内换泰铢非常不方便，只能先换美元或港元，到国外再二次换汇，我嫌麻烦，网上介绍银联卡在泰国的ATM上到处可以提款和刷卡消费，汇率也很优惠，于是就直接带了招行的一卡通出国了，为防万一，还另外带了一张沈阳盛京银行的玫瑰卡）； 2、相机、录音笔、小电脑（出行前，妻子给我配了一个微型的E-PC电脑，重量不到一公斤，功能却很齐全，可以看图片、写文章、听音乐，还可以无线上网，非常方便，这正是我企盼已久的东西。出发前，我把所有收集到的资料、攻略、地图、驴友们的游记等等，除打印部分外，其余的统统拷贝到我的小电脑里，随时查阅，十分方便。） 3、出发前，买了一双新凉鞋，因为在泰国，人们通常穿拖鞋，可我一来不习惯，二来如果穿拖鞋，原来的鞋还得背着，所以穿一双凉鞋，一举两得。但对于我这样喜欢徒步的人来说，穿新鞋出来其实有点风险，因为新鞋没经过磨合，不可能完全和脚，很容易产生问。不过我这双鞋还好，可以调节松紧，所以没产生什么大问。 4、此外还带了一个指南针和一个小望远镜，前者帮助我在陌生的地方确定方位，发挥了很大作用。后者则偶尔登高望远时使用。其他如换洗衣服和洗漱用具等，不一而足。总之，此次所带东西尽量精简，轻装上阵，反正只有半个月，需要的东西在泰国也可以及时补充。 全部东西整理好以后，连我那40升的小背包都没装满。 记起有位叫做Tony Wheeler的人说过：“如果你决定要出发，那么旅行中最困难的部分已经结束，那么，上路吧。” 于是，5月9日晚8点，我背着我那个40L的小背囊上路了。我要坐晚上925的54次快车，从沈阳先去北京。本来11日早8点的飞机，我完全可以明天白天去北京，可反正周末没什么事情，早点去看看奥运前的北京也不错。 [ ]5月10日 北京一日 首都改造迎奥运 我喜欢坐火车旅行，去北京已经无数次，可路边的景色还是百看不厌。 7点半火车正点到达北京，为迎接奥运，北京火车站正在整容。 站前广场有警车正在待命，随时准备应付突发情况。 下车以后也没有确定的目，顺着崇文门西街的胡同钻过去，准备去看看大栅栏。 大栅栏前面这一大片平房区马上就要拆迁，大栅栏也正在改造，搞的乌烟瘴气。不过看他们在改造区围墙上画出的规划图，改造完以后会相当漂亮。 每次到北京，我喜欢在北京的胡同里乱串。不过有味道的胡同越来越少。 希望这次前门地区改造后，能给我们提供一些有味道的地方。 从大栅栏的老街瑞蚨祥、荣宝斋门前一路走过去，到处在挖沟改造，大栅栏已经面目全非，只好下次再看。 大栅栏没什么可看，只好折向和平门，从全聚德烤鸭店向北，本来想去西单转转，可新建的中国歌剧院的大圆蛋在清晨明媚的阳光下豁然入目，吸引了我的眼球。那就过去看看吧，转过去，大会堂的后面已经搬迁一空，新歌剧院豪华气派，四周被水团团围住，看了半天没发现入口在哪里。后来才发现，原来要从地下进入歌剧院。 看过歌剧院，眼前来到了天安门，这里已经是人山人海。人满为患。许多旅游团挤在这里。一向不喜欢人多的地方，连忙进入天安门，在午门前右拐，转向角楼，过南池子大街，去王府井。 经过多年的改造，王府井已经旧貌换新颜，可还在进一步改造。也许是折腾得时间太长，已经伤了元气，繁华的商业街不再繁华，原来人来人往、熙熙攘攘的大街，现在竟然相当的萧条冷落。 几个街头雕塑倒是很有韵味，惹的游人纷纷与之合影。 王府井百货大楼今非昔比，更加气派，可门前却顾客寥寥，风光不再。 改造也有好的一面，如同哈尔滨的索非亚大教堂重见天日一样，过去掩藏在王府井楼群后面的一座东正教堂也露出了本来面目。有几对年轻人正在这里举办婚礼。 回到崇文门，在老字号的崇文门菜市场花17元买了一个烧鸡，又买了一斤筋饼作为今天的干粮。 吃了一点饼，看看市里再没什么地方想看，于是回到车站，到640路的始发站坐车去机场。据说市内到机场的地铁已经完工，马上就要运行，到那时候再去坐飞机就简单多了。 汽车中途路过了中央电视台的新工地，看到了正在建造中的被称为大裤衩的电视台新楼。 本来去首都机场的老航站楼应当在天竺镇下车，可我要去新建的第三航站楼，车上的人说去新航站楼在岗村下车更近，所以又往前坐了两站。 下车，在当街的小店买了一瓶冰镇啤酒，一面就着烧鸡喝啤酒消暑，一面欣赏着外面的风景。岗村已经和天竺镇连成一片，这里已经成为民航的宿舍区，许多空姐下了班正准备回家。 吃饱喝足，逛逛悠悠来到一公里外的航站楼。 新建的航站楼很漂亮，周边的环境更漂亮。 我已经从网上查到：从三月份开始，泰航的飞机开始在新的第三航站楼起落。 大厅里有具有中国特色的浑天仪。 我找到泰航的柜台，向值班小姐咨询了有关情况。得到的信息是，今天什么事情也办不了，一切都明天早上再说。 视察了一圈儿，回到镇里，找住宿的地方。 先是在天竺镇转圈，这里宾馆不少，可是价位奇高，都是漫天要价，几个快捷酒店也是如此，从186-686不等，真是莫名其妙。简直宰死人不偿命。 咱们穷驴出游从来都是住10元20元的小店，什么时候花过这个冤枉钱， 继续往前走，我就不信找不到一个便宜的地方。 穿过了天竺镇，来到天竺村，村中心有一个宾馆，看来也不是便宜的地方，继续往前，看到一家住户大门口挂着“房屋出租”的牌子，心想，既然有房子出租，住宿或许有戏。 走进院去，院里住了许多外地人，打听到房子主人的居室，房主是一个残疾人，问他，可不可以在这里住一宿，他很爽快地答应了。问：多少钱？答：20元。 20元，这才是咱这徒步老驴可以接受的价位。我没再还价。 他起身带我来到院里头一间空房里，屋里空空如也，只有一个双层床和一个单人床。 过一会儿，他带着他老婆过来送被褥，跟我说，他老婆嫌要价要低了。 我说，差不多就行了，挣20不是20嘛。 安排好住宿，走出门去，外面是一个小市场，很热闹。虽然没吃晚饭，但不觉得饿，为防万一，买了两个馒头。 到街里的宾馆一打听，果然，最低价166元。该着我省钱买烧鸡。 转了一圈儿，没什么可买，回去睡觉。 5月11日 北京-曼谷 都市里的徒步 早上4点多就醒了，磨蹭一会儿起来，外面，天正下着小雨。 我住的地方距离三号航站楼大约4公里。下雨使我徒步去航站楼的计划大受影响。不过还是先走出去再说。 走到镇里的民航居住区，忽然看到了路边的车站站牌，想起来，对，民航宿舍区不可能没有去航站楼的公交车，果然，一会儿就有车过来，是去2号航站楼的，因为事先知道2、3号航站楼之间有免费摆渡车，所以我就上了车，先去2号航站楼。票价1元。 到站下车，转车，去3号航站楼。 不到6点钟，就顺利到达了三号航站楼。 拿护照取电子客票的时候，我对办票的小姐说想要一个靠窗的位置，可一着急，说成了给我一个靠边的位置，意识到可能误解，连忙更正，说要一个靠窗的位置，可能后一句小姐没听清，结果给了我一个37D的座位，我一想，这好像不是靠窗的，问小姐，她说是，于是犹犹豫豫进去办手续。 三号航站楼是两个“Y”字对接到一起的结构，国内进出港在前一个”Y”字部分，出国则需要先乘坐捷运轨道车到另一个“Y”字部分办手续。 本来以为奥运期间的出国手续多么复杂，所以提前2个多小时来到机场，可实际上也很简单，虽然是奥运期间可能稍为严格了一点。 下了轨道车，先进行边检，从来没出过国，没做过边检，以为很复杂，其实很简单，交上护照，我看边检人员在计算机输入护照编号，估计是看看是否属于嫌疑控制对象，看没什么问，于是盖章放行。 边检完事之后是安检，我的包里装满了各式金属器物--三脚架、不锈钢饭盒、相机、小电脑、金属链锁等等，安检人员让打开包简单看了一下，就放行了。我的大金属水果刀也得以蒙混过关。 并不是故意要违反航空管理条例，实在是我去泰国这样一个水果之都太需要一个好的水果刀。事先也做好了心理准备，被查出来就上缴，没想到果然得以蒙混过关。 也许是水果刀偷渡成功得意忘形，匆忙之间，我装着护照、银行卡和小相机等重要物品的腰包竟然忘记拿走，落到了安检处。 走不多远，突然发现腰包不在，连忙回去找。 安检人员对此类丢三落四人员已经司空见惯，核对无误，把腰包交还给我。 就这样，刚刚6点半，一切OK，就等着登机了。离起飞还有2个小时，这下子消停了，慢慢等吧。 新航站楼候机室的条件不错，里面有免税店，虽然比我后来在曼谷机场看到的小多了。 还有一些中国特色的室内装饰。 机场坐椅下面有电源插座，可以充电和使用笔记本电脑，也可以无线上网，不过要收费。没搞懂怎么交费。 等到8点正，开始上飞机，果然37D是一个靠边的位置，而不是靠窗的位置，想一想，5个小时的航程，还是得找个靠窗位置，找到泰航的乘务长，让她帮忙调换一下，她查看一下登记表，44K没人，于是在登机牌上给我改过来，终于可以靠窗欣赏风景了。 我的第一次出国旅行生活开始了！ 泰航乘务组不仅有美丽的空中小姐（空姐），还有漂亮的空中先生（空少，空中少爷）。 起飞前，空姐和空少给每个旅客发了一付耳机，插入座位把手上的耳机插孔中就可以收听飞机广播。因为除了开始时教大家如何系安全带和使用救生衣和氧气面罩等例行功课外，其它时间大屏幕上播放节目时机舱内的喇叭是没有声音的，旅客可以根据自己是否感兴趣用耳机选择收听。扶手上有两个旋钮，其中一个是音量控制旋钮，另一个多档位旋钮，根据我的判断，在当初设计时，是不同档位可以选择不同国家的语言或不同的节目，但实际上飞机上播放的都是英语。 我认为泰航的机前培训设计的较好，在大屏幕显示期间，喇叭中的播音员用准音分别用汉语、英语和泰语各说一遍，又清晰又明白。而我们国内的许多航班是乘务员一边示范一边哇啦哇啦乱喊一气，什么都听不清楚。这方面显得实在是太落后了。 飞机起飞时，外面还在下雨，不过很快飞机就飞上了万米高空，把下雨的云彩压到了脚下。 空中一片云海，不是很美丽，差强人意。 飞机平稳后，空中小姐和空中先生就开始忙碌起来，他们不停地工作，笑容可掬。 9点半，开始发飞机餐，泰国风味，量不是很大，样不少，还可以。 餐后又有饮料，果汁、咖啡、热茶、冰水等，随便选择。没吃饱的旅客还可以要小面包。 饭后不久，小姐们开始发放出入境登记卡，上面全是英文，许多语言不通的人对此很挠头，不知道许多项目是什么意思。不过本人对此早有准备，早就从网上下载了准样式，提前填好了，现在只要照猫画虎，填上就OK。 填过出入境卡，先生小姐开始新一轮的饮料发放。 在他们工作间隙，我来到后舱，给漂亮的泰航空姐和空少拍了几张照片，并和他们合影留念。 今天的空中景物很一般，总希望乘飞机时能看到漂亮的云海，但很少如愿。 只有一次，我从北京飞回沈阳，遇到了最美丽的云海，但很遗憾，那一次没带相机。 飞机掠过了一片片山川河流，很遗憾，没准备地图，不知道都飞过了什么地方，后来才知道，前面的大屏幕上面不断显示的就是当时飞过的路径，不过我离的稍远，看不大清楚。 5个小时的飞行也不觉得漫长，飞机从北京起飞后，先后经过了河北，河南、湖北、重庆、贵州、云南，出境后又经过了越南和老挝，最后在泰国上空飞行了将近一个小时，于北京时间1320，曼谷时间1220到达曼谷的素万那普国际机场的上空。 快降落的时候，从空中看，先是万顷良田，然后开始出现城市成片的房舍，美丽的立交桥和高速公路，然后飞机降落。 泰国的这些高速公路，据说都是日本政府帮忙建造的。不过不是免费援建，而是收费项目。据说日本人是按照过往车辆的轮胎个数收费，4个轮子的收4个的钱，8个就收8个的钱……本来公路建成五年之后就已经回收全部成本了，但是日本人却和泰国订了20年的收费合同。[ ] 到了机场，一进机场大厅，先遇到这位门神迎候大家。 这是印度神话传说中的神猴哈奴曼（我没有搞错吧？）。有人说他西游记中的孙悟空的原型之一。 印度有一篇著名的文学作品《罗摩衍那Ramakien》里写了这样一个故事： 婆罗门教三大天王之一的“那罗延天王”的化身罗摩王，有一次带了美丽的悉达王妃到森林里打猎，夜叉国的十颈夜叉王却趁机把王妃抢走，因而引起了一场人魔大战，猴神哈奴曼率兵帮助罗摩王，结果夜叉王大败，美丽的王妃终于被救了回来。 因此，哈奴曼就成为小乘佛教的护法神。后来我看到：在玉佛寺里到处都是神猴哈奴曼的光辉形象。 网上介绍：这个于2006年9月28日开始启用的新机场的建设长达45年，早在1961年就拟定了兴建新机场的计划构想，直到2002年才开始动工修建，用了4年半的时间完成了这项大型建筑工程。整个机场耗资高达40亿美元（约1440亿泰铢），据说是亚洲最大的国际机场。 该机场由德裔美籍著名建筑师杨恩设计，采用华丽的玻璃和钢骨拱门，具有泰国传统建筑特色，具有全球最大的单一机场航站大厦，占地为56.3万平方公尺。该机场总的占地面积为3200公顷，距曼谷市区25公里，有2条高速公路连接，市中心到机场约为35分钟车程（实际上，由于拥挤的曼谷交通，多数情况下需要一个半到两个小时才能到达市内），目前正在兴建一条长度为28.6公里的高速铁路直达新机场。机场共有120个停机坪，每小时可起降76架航班，其中有5个停机坪可容纳最新的空中巴士A380飞机。在新机场运营的航空公司将达到100家左右。 在曼谷机场，出境更简单，在出境处交上了入境单和护照，边检先生把出境单订到护照上，盖上戳，放行。 OK, 顺利出境。 出境后来到前厅，看到有许多人在接机。旁边立着许多接人的牌子，其中一块牌子上面写着我的名字，这肯定是接我的，可人呢？ 四处看看，没有人关注这个牌子和牌子下的我，我就去大厅里面找ATM取泰铢，悠悠万事，唯此为大。经济社会，没有钱寸步难行。 在大厅的一头，找到了一个ATM，众多志中有一个明显的银联志。 2005年5月13日，中国银联与泰国AT网络运营商PCC公司署了银联卡联网合作协议，从那时起，中国银联卡就可以在泰国贴有银联识的AT机上提现。此举将大大方便中国游客在泰国的旅游和购物。 更为人性化的是，所有适用银联卡的ATM上都有中文选择按键，按下去，就会出现中文界面，真的是太方便了。 在这个ATM上先取了5000泰铢，又顺手将1000泰铢在旁边银行的办事处换成了小票以方便使用。 手里有钱，心里不慌，这下子有底气了。 回到接站牌下面，来接我的小伙子已经在等待。简单确认后，他带我到旁边的椅子上坐下，然后出去找来了一辆出租车，让我上车，告诉司机送到什么地方。 我原以为是酒店来车接我，虽然免费接机是饭店的承诺，但对相关的服务人员还是应当表示感谢，所以我原准备到饭店后给司机20泰铢小费。现在既然送人的是出租车司机，那么这项费用就省下了。看来这样办理对酒店来说也更有效率，酒店只要派一个人守在这里，就可以专门负责接送各地来的所有客人，接到人后找一个出租车送走即可，高效、方便、成本低廉，而且完全能满足客人的要求。值得效仿。 来曼谷之前一周，我每天都查询曼谷的天气预报，看到这里一直是多云有阵雨的天气，今天仍然如此，这样的天让人感觉很舒服，不太热。在回曼谷的路上，又先后下了两场阵雨，这雨水是不是太勤了点？？ 雨来时，雨骤风急，不一会儿，风停雨歇。 虽然从来没有来过曼谷，可在Gooler Earth 上，我已经无数次看过我要入住的酒店及其位置，所以，当出租车穿过高架桥下面的铁路时，我知道，我的酒店到了。 我在曼谷居住的酒店--Bangkok Palace Hotel（皇宫饭店）及其周边 语言不通总有些耽误事。在酒店大厅办理入住手续时，添完单子，身份确认后，服务生还要收我2000泰铢，我没想明白这是什么钱，又解释不通，就先给了他。 后来我想，可能是押金一类的东西，刚好在大厅里看到了一个中国旅游团，我请导游到前台一问，果然是押金。因为房间有一些收费的饮品之类，饭店还提供一些其他的收费服务，这些都要在退房时一并结算，所以先收了一些押金，可以理解， 到屋里一看，房间不错，服务生告诉我，壁橱里面有两瓶纯净水和一些小包咖啡、袋泡茶等是免费供应的，冰箱里的饮品和其他东西消费后则要付费。 从窗口望出去，一座座高楼霍然入目，从地图上看，我住的皇宫饭店在曼谷中心商业区附近，是曼谷高楼大厦最集中的区域，曼谷最高档的宾馆和购物中心几乎都集中在这个区域。酒店南边1公里外就是以世贸大厦为中心的繁华商业区，酒店东南面几乎集中了曼谷所有的高档宾馆饭店，西边500米外就是尖尖细细，直冲云霄的曼谷最高、据说曾经也是亚洲最高的塔楼--89层的Baiyoke大厦。 在酒店安置妥当，我走出了酒店，面对西面高高的塔楼确定一下方位，向前走到一条主路上，然后一直向着南面的世贸中心方向，开始了我在曼谷的都市漫步。 出外旅游，在一个陌生的城市，我最喜欢进行这种漫步。我觉得，要更深刻地感受和了解一个城市，最好的办法就是用脚步一点点丈量过它的大街小巷。虽然处在一个陌生的地方，语言又不通，但我手里有详尽的地图和指南针，定好了出发前的地，想丢都没那么容易。 跟团游的人们就享受不到这种乐趣。他们到了一个地方，往往东西南北都搞不清，甚至不知道自己是在一个城市的什么位置，中国有些导游为避免麻烦，更是编造谣言，恐吓团员说出去乱逛容易出事，把团员紧紧控制在酒店里，所以许多人来了曼谷，除了几个景点，对其他地方一无所知。 在我出来之前，妹夫给我讲了他们来曼谷的一段遭遇，他和一行人跟团来曼谷，同行的几个人晚上没事出去转街，由于东西南北都搞不清楚，更不知道身处曼谷的什么位置，结果没转多远，就晕头转向，找不到原来的酒店了。打了个出租车在曼谷乱转，四处去问，也不得要领。结果转了大半宿，一直到凌晨三点才找回酒店。这就是想省心跟团游的结果。 我们这些自助背包客绝对不会犯这样低级的错误。 曼谷是一个国际化大都市，僚人家园网站的凌波仙子网友这样介绍曼谷： 曼谷，是个兼具古老气息和现代风情的东方大城，更是个处处充满赞叹的地方。这个城市于1782年所建，是今日泰国政治文化，经济交流的中心，被列为东南亚第二大城市。 曼谷的全称，译为拉丁文有142个字母，译成汉语也有60多个汉字。其意为“伟大的神仙之京城，永恒的绿宝石城，坚不可摧的极乐世界，天帝的皇都，被赠予九块宝石的世界大都会……”，是世界上名字最长的首都。当年，拉玛一世将都城迁至曼谷，用记录佛教经典的巴利文给新首都起了一个长名，将许多美好的称号都加在了这个新首都的名字上，泰国人简称其为“克伦太普”，也就是“天使之城”。 湄南河从绿郁葱葱的泰北山峦逶迤而下，横穿过曼谷，把曼谷分为东西两部分，就像少女腰上的一条曼妙的彩带，给曼谷增添了不少色彩。东部是新城，这里高楼林立，一座座高楼大厦和豪华商场拔地而起，繁华的工商业区，证券交易频繁的施乐姆街，各种跨国公司在此设立分部，而每年在曼谷举行的各种国际会议多达二三百起。然而在洋溢现代化气息的水泥丛林中，曼谷仍然保持着一股东方的神秘气息。湄南河以西是旧城吞武里，那里多是精致的园林，雕工细琢的佛塔，在这里生活的泰国人依旧保持着传统的色彩。 最让人感兴趣的，是曼谷的水上市场。这里的河道多于街道，汽艇和木船比比皆是。据说曼谷新城的修建过程中，许多河道被填土封闭，可想而知，“东方威尼斯”的称号并非徒有虚名。河边的水上人家，满载水果蔬菜的大小船只，在水上形成流动货摊。当船上的农民和小贩向游客兜售商品时，他们会以长竹竿为媒介，将鲜花，水果等递给游客。 令人赞叹的是专供泰国国王和王室成员使用的船只。泰国王室每年都要建造一艘游艇，载王室一家畅游湄南河。船以金箔雕画装饰，非常精致美丽。船首像一只金色天鹅的颈项，嘴里含着一些垂饰，而船尾则像一条大蛇，浮在水面。每年的10月底或11月初月圆之时，装饰得五彩缤纷的王室之舟就会出现，静静地行驰在河中。 在曼谷，观光区可分为王宫边、杜喜区周边、中国城等8个区域，精华在金碧辉煌的皇宫和佛寺建筑。位于曼谷市中心区的大皇宫，由一组布局错落有致的建筑群组成，汇集了绘画、雕刻和装饰艺术的精华，风格独特，闻名遐尔，主要建筑是4座各具特色的宫殿，从东向西一字排开，一色的绿色瓷砖屋脊，紫红色的琉璃瓦屋顶，凤头飞檐。屋顶是典型的泰国“三顶式结构”，集泰国数百年建筑艺术之大成。 曼谷还是有名的“佛庙之都”。全市有佛400多座，到处都可以看到寺庙，香火鼎盛，轻烟缭绕。佛寺建筑精致美观，具有浓厚的东方色彩。最有名的是玉佛寺、卧佛寺等。 漫步在湄南河岸，偶尔会邂逅一两个供着花圈的神龛，或者是替人看相的命相师，泰族妇女摇着载满水莲花的舢板，寺庙里的风铃在沉静的空气中回响着。黄昏的阳光染红了皇宫的金色尖顶，美丽的景致尽在举手投足之间，而这种耐人寻味的感受，也只有亲身体会才知道。 所以说，曼谷之于泰国，正如巴黎之于法国，伦敦之于英国，代表着国家的精神和文化。走一趟曼谷，你会感受到泰国活泼，多变的精神风貌。 这样美丽的景致，如今我正在用自己的脚，自己的眼，自己的心灵，自己的感觉一点点感受，一点点体验。 曼谷是一个大都市，而且是个国际化的大都市。泰国的城市中，只有曼谷的规模、发达程度和文化沉积等综合指数可以称之为大都市，泰国全国有6500万人口，其中曼谷就占了十分之一，有650万人口。 而第二大城市的清迈面积和人口不足曼谷的七分之一，规模和中国的“大城市”--铁岭相当，更不要说其他城市了。 外面天气阴沉，随时可能下雨，我不能不带上雨衣。小雨给我的都市漫步带来了小小的不便，但它却让我在曼谷最炎热的季节感受到难得的舒适的凉爽。 泰国不愧是一个佛教国度，几乎每个稍有规模的建筑面前，都有一个漂亮的佛龛，里面供奉的大多是泰国人认为最灵验的四面佛。 佛龛前不仅有鲜花、香炉，还有许多漂亮的小彩塑偶像侍奉着。 看驴友们拍回来的照片，最喜欢这些形神俱备的陶偶，很多饭店宾馆前面都有，[ ] 历代国王的塑像也和佛像一样被到处供奉。 曼谷的出租车很漂亮，而且因为所属公司不同，颜色也不一样。 虽然天很热，但交通警察全副武装在街上指挥交通。 在泰国，公职人员的尽职尽责为我留下了极深的印象。 虽然是曼谷最繁华的大街之一，但街上并不排斥作小买卖的的人们，也没有任何城管之类来骚扰他们。 街边的小摊在给人们带来生活便利的同时，也给都市增添了一道独特的风景。 曼谷的交通一直为各国旅游者所诟病。道路狭窄，车辆众多，拥挤不堪。 为了改进交通，曼谷建立起了自己的立体交通体系。 主要道路上方，几乎每个交叉路口，都设立了行人过街天桥。 高架轻轨的水泥支架宽大厚重，在给人沉稳可靠的感觉的同时，也把曼谷本来就狭窄的天空分割的更加支离破碎。 街上到处有佛龛神像，也有许多护法神祗，这里有一个大鹏金翅鸟驮一个不知道哪方的神灵，一个妇女来这里虔诚地叩拜。 这就是世贸中心对面小广场上的四面佛（Erawan Shrine）。没有恢宏的庙宇，没有宽大的道场，如果不是仔细注意，许多外来者会错过这个著名的景点。 据说，四面佛非常灵验，还听的懂包括粤语在内的多国语言和方言，许多游人，特别是香港、新加坡等地华人常专程来此膜拜和还愿。 网上介绍说：四面神其实并非佛，而是神，是婆罗门教三大主神之一的大梵天，在婆罗门教众神的传说中，“大梵天”是世界万物的创造者，他原有5个头，后来被婆罗门教里的另一大主神“湿婆”砍去一个，剩下四个头分别朝向东、西、南、北四方。它有四只手，分别拿着吠陀经典、莲花、匙子和念珠。 据说四面佛的四面分别代表慈(仁爱)、悲(悲悯)、喜(吉祥)、舍(施惠)，因此进香时要按顺时针方向对四面佛像四面依次膜拜，四面都敬到，否则不灵验。还有一点非常重要，说是拜了四面佛后祈愿成功是要来还愿的，否则佛就要降罪了。 拜四面神通常使用鲜花串、金箔、香烛和木象(象征幸运)，或者将麻雀放生，富有者则雇几名少女在神前跳传统的祭神舞，以谢神恩。 因为还有一种说法，说四面佛是大梵天所骑的大象的化身，所以四面佛旁边还有一些木刻的大象，它们也成为人们顶礼膜拜的偶像。 拜佛还愿者请身着民族服装的少女正翩翩起舞，以娱神灵。 高架轻轨车站楼梯漂亮的遮阳篷，很有点悉尼歌剧院的风格。 路边小景 遇到两位水晶晶（泰国对漂亮的小泰妹的称呼），我举起手里的相机，示意要给她们照张像，两位小姐欣然应允。佳丽回眸，嫣然一笑，于是有了这张照片。 大街上的许多小泰妹（不是太妹）感觉确实很漂亮，笑起来尤其好看。她们确实很爱笑。 也许是东南亚湿润的空气格外养人肌肤，加上曼谷大都市的文化涵养，使这些水晶晶显得格外娇媚。虽然东南亚的阳光应当很厉害，可在泰国的十多天里，无论是晴天雨天，我都没看到女孩们打伞遮阳遮雨，但令人惊异的是，都市里大多数女孩们的皮肤不但不黑，反而相当的白皙。 据说，泰国真正的白皮肤美女都集中在北部城市清迈，因为那里的混血很多，女孩子皮肤很白，高高的，而且很温柔。而南部地区是纯种的泰国人，那里的人长得黑瘦矮小，不好看。 (
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