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1卡2卡三卡4卡5卡G
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林琦桂
14795万字
68413人读过
连载
2013年春节,准备去越南柬埔寨看看。 原计划是从南宁陆路进越南,由北往南穿越越南到柬埔寨吴哥窟后回国。 做好计划开始买飞机票时发现,从柬埔寨暹粒回国的机票比较贵,从国内去胡志明的机票倒是比较便宜。 这次去柬埔寨主要就是去看那世界七大奇迹的吴哥窟,去寻找高棉的微笑,这是不能略去的。 于是就有了直飞胡志明市,由胡志明市去柬埔寨暹粒,再回到胡志明市,再一路北下,经过美奈,大叻,牙庄,惠安,顺化,河内,下龙湾回国的路线。 虽然去柬埔寨走了个回头路,但从节约自己并不充分的资金上来看,还是个不错的选择。 废话不多说,直接看图说话,虽然照片质量不好,但以量取胜吧。 一千多张照片记录了全程,并附有路线攻略。 春节前,赶上越南证涨价,我们是两次入境越南,需要一月两次入境,两本证花了1140元。 福州飞上海再飞胡志明市两人机票包括税费2850元。 因为我们的飞机是凌晨到达胡志明市,在国内预定了宾馆,2晚总计30刀,加接机14刀。 带了1300刀,剩余290刀。两个人总花费约10566元。 飞机正点到达胡志明市已经是凌晨1点了。 出关很顺利。 走出机场就看到有人举着我们名字的大牌子。 如果不是这么晚到达,根本不需要订酒店和接机,机场有大巴去市内。 在BOOKING订的房间总是不能让人满意,(但又能去哪里订纳?), 只有一个优点是提供早餐。 住在范五老街的小胡同里,走出胡同口就看见The SinhTourist的招牌。这个小帅哥是店里唯一会汉语的人。要不然,真不知道只会几个英语单词的半大老人怎么搞定买很多班次的汽车票。在The SinhTourist买了明天由胡志明市去柬埔寨暹粒的车票。本想买好回来时由胡志明市去河内的OPENBUS全程票。由于赶上了越南的春运。虽然现在是提前了一星期买票,但只有胡志明--美奈--大叻这一段路程有车票。而且只剩余4张票,赶紧掏钱把这一段的票先买了。其实在范五老街有很多家公司经营OPENBUS。我们从The SinhTourist出来,走了不到50米,看到一家公司卖OPENBUS票。可是售票员不会汉语,我们又不懂英语。正在对牛弹琴时,一位新加坡人也来买票,帮助我们买好了后半程的车票,而且还是全程卧铺车票。显然,这段路程的车票已经涨价。现在想想,The SinhTourist不是没有票,他是在等涨价再卖。涨点钱能买到票就好。我们后来遇到很多人买不到车票,从而打乱了整个旅游计划。我们避开了国内的春运,来到越南却赶上了越南的春运。看来,春节期间也要避开越南旅游了。这家公司的马路对面有换汇的,汇率比市中心区的金店低点。换了点越南盾去吃午饭,就在大街边上的小店。价格一点也不比国内便宜,越南人做生意是一致对外,内外有别。范五老街志性建筑。旅店有简易地图。范五老街距胡志明市的景点并不是很远,我们也想走路沿线看看。来前就听说越南的水果鲜榨汁很好喝,路边看到一家,结果是大失所望。晚上回来在小胡同的另一出口处,有一家现做现卖,有很多人坐在小板凳上等待,那个才是好喝。街边小公园街景在繁华的大街中央广场,有一尊骑马铜像,是越南的民族英雄陈元汉。他昭示世人,越南人民是不会忘记历史的。说到越南的历史,是离不开中国的。秦朝时,秦始皇派军队征服了越南北部,中国的版图扩大到越南。公元10世纪,五代十国时,交趾叛乱。爱州(今越南清化)牙将吴权在海门镇打败汉军,次年称王。968年越南丁朝建立,安南最终建立了国家,但一千多年来一直作为中国的属国或藩属国。19世纪后期,法国对越南进行殖民侵略,清朝派兵抵抗,冯子材和刘永福、黑旗军等参战。1885年,清政府与法国订《中法新约》,被迫承认越南独立。从此,越南彻底从中国版图独立,并沦为法国殖民地。1945年第二次世界大战结束前后,胡志明在越南北方的河内宣布独立。而南方还处在受法国殖民保护的保大皇帝管辖之下。1954年7月21,署《日内瓦协议》。《日内瓦协议》规定,越南以北纬17度为界,南北分治,北方由胡志明领导,南方由保大皇帝统治。1955年7月17日,美国撕毁了《日内瓦协议》,取代法国在越南南方的地位,设定了所谓的越南共和国。吴庭艳发动政变,废黜保大皇帝,自己当了总统,建立南越南共和国,首都为西贡。自此,越南南方沦为美国新殖民主义的殖民地。1961年,越南战争爆发,美国与韩国、菲律宾、泰国、澳大利亚、新西兰等国组成联军,介入了这场战争。中国出动军方和大量民力、免费物质,支持越南,援越抗美。1973年1月27日《巴黎协定》订,美国承认越南民主共和国在国际上的法律地位,退出越南战争。同年3月从越南南方撤出全部军队及其同盟者军队和军事人员。1975年5月,胡志明领导的越盟(即后来的越南劳动党)击败了吴庭艳政府。1976年7月,越南南北实现统一,定国名为越南社会主义共和国,首都为河内。为了纪念胡志明的伟业,将前南方首府西贡改名为胡志明市。陈元汉铜像前方是滨城市场,是胡志明市最大的市场。里面各类生活旅游纪念用品齐全。还有各类越南小吃。越南曾经沦为法殖民地,法式烙印无处不在,从早点的法棍到街边的咖啡店让人以为身处欧洲某小镇。中国元素也无处不在,从门面上的汉字到理发小作坊。刮胡子捏背与国内一样舒坦。无论大街小巷,摩托都是绝对的主力。原来以为越南是个穷国。现在已经颠覆了以前的认识。越南国家是不富,但人民却不穷。不像天国,国家富人民穷。到总统府已经快4点了,拍了张照片没进去。门前有妹妹执勤,很乐意与我合影。合影后还到没有路灯的马路上将往来车辆叫停,让我们轻松过马路。胡志明市路边有很多这样大的公园,供市民在公园里休闲歇息。从总统府走到红教堂只有几分钟的路程。圣母大教堂是法国人于1883年建成,据说建造教堂的红砖全部是从法国运来,是仿照巴黎圣母院钟楼的设计建造的。教堂不收门票,但只对游客开放前面一小部分。站在教堂的入口处,看那高大的穹顶和花窗,配上庄严肃穆的神像,显得庄重又有气势。从教堂前方看,两座40米高的白色钟塔直冲云霄。门前伫立着一座重达4吨的圣母玛丽亚雕像,红色基座白色雕像与身后的红教堂相配的极为融洽。红教堂的旁边是百年邮政局。从外表看是一幢普通的欧式建筑。但里面穹顶设计源自伦敦水晶宫的大玻璃屋顶。漂亮的地砖,红色电话亭,手绘的西贡地图和墙上巨幅胡志明画像勾勒出一幅豪华又安详的画面。我也不能免俗,在这豪华又古老的邮局里寄出一张写给自己的明信片。走出邮局,四周景色。红教堂正对着的路是胡志明市最繁华的一条路。路口街头的宣传画,好像又回到40年前的中国。中国统治了越南上千年,越南的很多民俗与中国一样。传统节日主要有春节、清明、端午、中秋、重阳等。现在春节快到了,路上张灯结彩,很有过年的气氛。也不乏高档商场,大牌云集。进百盛商场看看,世界各地的大牌都能在这里看到。二楼还有吃饭的地方。PHO24米粉连锁店在越南很有名气,但我不喜欢吃米粉,没尝试。走过百盛就是歌剧院,歌剧院的建筑风格是最具法属时期的建筑。([]
最新章节:
第521章
妻子的浪漫旅行
(
2024-06-03 08:25:04)
更新时间:
2024-06-03 03:53:16
阮旭麟
2009年9月28日 早上5点多就起了床,匆匆去赶民航班车。乘坐845的CZ3682航班,1130到贵阳,在机场问了一下去荔波的航班,已经飞走了,于是彻底打消了飞荔波的念头。到延安西路客车站坐上下午100去荔波的长途车。 上次做长途旅行已经是去年国庆节的事了,那次去的是广西。一年之后再次出行,心中不免兴奋。虽然不是高速公路,但路况还不错,6个小时的车程竟未觉得十分疲劳。一进入荔波就看到了碧绿的樟江,荔波城区就是沿着樟江而建的,可以说樟江是荔波的母亲河。我们住的溪桥宾馆就在樟江边,离长途车站也只有几步路。荔波是一个新鲜而精致的小城,与我想象中的山中小镇的样子完全不同,可能近年旅游业的兴起已经使荔波发生了巨变。 在长途车上结识了两位旅伴,她们也是结伴从北京来荔波玩的。我们一起去不远处的茂兰旅游接待中心咨询了在荔波的日程安排,并订下了后天去茂兰的包车。之后,我们步行去美食街,中途在路边的大概叫月亮小吃的小馆吃了一碗牛肉粉。想不到,吃过米粉竟然饱了,原本要吃荔波烤鱼的,也只好做罢,留待明天了。不过,美美的喝了一碗杨梅汤,很爽。 2009年9月29日 今天的行程是小七孔和大七孔。到荔波之前,以为玩大、小七孔都是要包车的,其实大可不必。在长途车站有很多车到这两个景点,方便极了。 小七孔景区范围很大,要想在一天内把主要景点看完,必须乘坐电瓶车。电瓶车的第一站就是小七孔桥。这是一座建于清道光年间的古桥,石块砌成,桥的规格并不大,中有七孔,因此被称作小七孔桥,小七孔景区也是因此桥而得名的。 小七孔桥把一带碧水分割开来,桥身在宁静的水中投下倒影,四周树木繁茂,是个极其幽静的所在。 桥头的一棵枯树有半截身子在水中,枝条扭曲着,遒劲有形,愈发为这处景观增添了几许古朴。 小七孔景区最重要的景观就是水,各种形态、各种颜色的水。 从小七孔桥沿溪边小路西行,不久就到了拉雅瀑布。拉雅瀑布从山上倾泻而下,汇入响水河,响水河在这一带从高到低形成68级叠水,叠水、瀑布相呼应,千姿百态,很好看。 从这里向上,一共有68级叠水,不过,只有一直沿着响水河走上去才能都看到。 这是68级叠水的一部分,那水极清澈,从高处一层一层地跌落下来,仿佛有说不尽的欢乐。 这就是拉雅瀑布,水被山岩和灌木撕扯成千丝万缕。 从侧面看叠水。 小七孔景区里到处都是瀑布,形态各异。水会为风景增添灵气,此说不谬,小七孔就因水而充满了灵动之气。 这是个不知名的小瀑布。 所谓叠水,其实就是成群的小瀑布。 游览路线一直沿着响水河向上,把68级瀑布都看过,就到了第二个电瓶车停靠点,电瓶车把游人送到下一个景点:水上森林。水上森林属湿地景观,从电瓶车停靠点到水上森林要穿过一片密密的竹林。 在灌木丛中发现了一条蛇,看它身上彩色的斑纹,很可能是有毒的。 水边的丛林里有这种美丽的花,它有一个非常罗曼蒂克的名字,叫曼珠莎华。 美丽的野花在水边尽情开放,伴着潺潺流水,丝毫不感寂寞。 两只蜻蛉落在水边的树叶上,仿佛在接受检阅。 随处可见结了这种果实的灌木,不知道是什么。 茂密的树木扎根在流水里,根系抱定水下的岩石,形成了奇特的水上森林。这是植物为适应多地表水的地理环境所具有的特性。 生物多样化几乎是所有湿地的共同特征。我虽不懂生物学,但也随手拍下一些照片。 全身蓝色的蜻蜓。 蓝头红尾的蜻蜓。 又一种不同的蜻蜓。还有好多种呢,不过有的特别警觉,不易接近;还有的只飞不落,所以不易拍到。 一只花蝴蝶。 这种蝴蝶好象比较少见,身后拖着长长的尾巴。 又一处小瀑布 水生植物极其丰富,典型的湿地景观。 走出湿地,坐上电瓶车,下一站是卧龙潭。 “哇!”第一眼望见卧龙潭,我不由得叫出声来,太美了,美得不可思议!如果不是以前去过九寨沟,恐怕不敢相信,现实中真的有这样美丽的景致吗?难怪,贵州人自称小七孔可以与九寨沟相媲美。我是2003年去的九寨沟,那时的九寨沟在旅游旺季已经是人满为患了,小七孔毕竟还没有那么喧嚣,再说,现在是国庆前夕,还没到游客最多的时候,我们可以在欣赏美景的同时享受一分宁静。 耳边只是瀑布的轰鸣,那是自然之声。 潭,蓝得幽深;瀑,白得耀眼。 卧龙潭和瀑布是由于一道弧形的人工坝拦截了响水河而形成的。 微风拂过卧龙潭,水面波光鳞鳞,煞是好看。 看,这象不象是一只深邃的眼睛! 卧龙潭是小七孔景区的最精华,水在这里变成了令人难以置信的蓝色。潭的四周,林木幽深,仿佛隐藏着许多秘密。(
朱诗涵
当每年一次的远行已经成为一种习惯。。。。在07年 川藏行https//bbs.8264.com/thread-83107-1-1.html, 08年 新疆行 https//bbs.8264.com/thread-159403-1-1.html 之后。 09年 尼泊尔和印度 成了我最长的一次旅行。只是回来之后的琐事很多,那5000张待挑选的片子 也让我看着头大,让这篇帖子迟到太久了。记忆是会褪色的,那些浅浅的一笔总是容易早早的褪去。担心的就是那些细小的快乐时光的记忆不知还是否能够找回并把它纪录下来,而写贴子是留住那些时光的好办法。懒散的我只能希望自己在下一次旅行前 能发完这帖子,不要欠债过头。时间:2009 年 11.09-12.28行程:上海- 加德满都- the last resort度假地-加德满都-帕坦-巴德岗-加德满都-博卡拉-安纳普尔娜大环线徒步15天-博卡拉-奇达旺-尼泊尔印度边境-瓦纳纳西-阿格拉-斋普尔-乌代布尔-热那克普-焦特布尔-德里-加德满都-成都-上海先给上 两个国家的行程预告版:尼泊尔印度那点要乱写写在出发前的东西:关于为什么去尼迫尔:其实原本想在09年的秋天去阿里的,那是个已是久远了的念想。一些一些的缘故吧,总之再次错过。你看,记忆还真是开起了玩笑,我打字的这个当口开始思考下自己为什么要去尼迫尔,突然有点大脑空白。。。 好吧,想起来缘由似乎可以追溯到07年川藏回家的火车上碰到的一对刚从尼迫尔返回的驴友了,火车上第一次看了他们走安纳普尔娜小环线的照片,现在想来那是poon hill 观景台可以看到的绚丽日照群雪山的景象。觉得很美。。。。 这样的种子在心里种下,发芽是迟早的。所以就尼泊尔了,今年。关于为什么去印度: 准备出发前的一些时间遇到个朋友,给我看了些他的一个专业摄影师朋友在印度流浪了3个月拍的些东西,对说我一定要去印度看看,我一定会喜欢的。确实,我看完后,我想是的,我被吸引了,我得去。文明古国么,想想就很爽,可看的建筑和人文多了去了。。。虽然没去前也就只知道印度有个泰姬陵。接着就开始关注下印度的相关攻略,发现会有很多会讲印度有多恐怖,印度阿三很坏、印度盛产骗子、印度食物没法吃、印度到处是shit.... 而去过印度的人一般回来也会分为鲜明的两类一类会告诉你千万别去 理由如上等等,一类会告诉你印度太棒一定要去。 50天后,结束印度的旅行之后,我想说:如果你是一个真正的自助背包客,而且还喜欢摄影,你会爱上它的色彩,爱上它的神秘。爱上印度,它是天堂。如果你不吃咖喱,不能看到地上有shit、又容易被骗、且承受不起那所有的喧嚣、混乱、污染,那还是别来印度了,它是地狱。 到印度去,徘徊在天堂和地狱之间。关于攻略:之前我也习惯性的到网上去看看,可后来买了《尼迫尔》和《拉贾斯坦.德里和阿格拉》两本中文的 lonely planet。有这两本超级攻略宝典在手,其他的零散资料就基本都不用带了。我这次去的印度地区范围基本在《拉贾斯坦.德里和阿格拉》书中,全印度的lp也有,只是还没有中文版的。所以基本上只要带上靠谱的lp就可以放心出发了。关于机票: 去尼迫尔的机票是通过朋友以前认识的国航代理买的,这里要好好推荐下,这个国航的代理是国航驻尼迫尔加都的总代理,且在尼迫尔出票的话比国内便宜,所以我是通过他的淘宝店铺购买的电子客票,是尼迫尔那边出票国内登机的方式。到了尼迫尔还常帮我忙,人不错的。他叫陈军 msn chenjun8899@hotmail.com。关于证:尼迫尔的证比较好办,准备好 证申请表,照片一张(2寸的),身份证复印件一份,护照一本。具体看尼泊尔驻上海领事馆网站https//www.NEPAlconsulateshanghai.org.cn/about/intro.htm 一个月的证 费用为340元。印度的证比较麻烦,如果在上海办理,需要你提供国内至印度的往返机票证明才行,印度驻上海领事馆网站https//www.vfs-india.com.cn/shanghai/chinese/index.aspx由于我是准备从尼迫尔由陆路过境到印度,所以我是到加德满都去办理的印度证,需要提供从印度飞离的机票,办理周期需要5个工作日。可申请办理的2个月的证,要注意印度这个证有效期2个月是从你拿到证的日期开始计算的,而尼迫尔的一个月有效期则是从你入境时开始算。 印度证费用约为350元人民币。 11 09日上海飞成都,10号成都-拉萨(出海关 转机)-加德满都。10号的这个中国国际航空的航班,是世界上唯一的可以飞跃珠峰上空的航班,天气正常的情况下 在飞机的右侧可以俯瞰世界之巅。07年我在珠峰山脚下大本营看了 ,这次再到天上好好看看。右边的最高峰就是珠峰 珠峰大本营的那个坡面就在 这张照片的右山脊的背后 群山之上 接近尼泊尔了 山的层次越来越好 那一整排的喜马拉雅山脉 加都 Thamel 凤凰旅社边的小学 The last resort不错的度假地,旅程中最腐败的一段了。 可以玩世界第二高的蹦极 和可能是世界上最棒的2天时间的漂流。蹦极我就从这通往度假村吊桥上的平台跳下去 。然后下午在这条河的下游段玩最疯狂的漂流。在这里是住这样的固定式大帐篷的,错落在山野间,一个帐篷可住两人,很闲适。 常见的装饰水景盆 每天都是各式鲜花点缀一个凉水池 再次回到加都 开始游走于街巷 点提卡的那个男人 买花的小姑娘很美 ,事实上她还有个更美的同伴我没有来的及拍到。小小年纪不容易啊。如果你在加都纳新哈神龛的花市上看到这个小姑娘记得要买她的花。([
刘雅惠
KKKKKKKKKKK关于食物 装备总重在200斤左右,包含车子本身。其中食物总计100斤左右,分列如下。 主食:糌粑50斤(丢弃一斤),压缩饼干25斤。 辅食:大蒜4.5斤(腐烂半斤),酥油4斤,花生米4斤,盐2斤,麦片2斤(丢弃一斤),紫菜1.5斤,辣椒粉1.5斤,奶粉1斤,白糖1斤,茶叶1斤,巧克力0.5斤,虾皮0.5斤,调料包0.5斤。 食物以糌粑和压缩饼干为主,零食可忽略不计。在羌塘大体力环境下,每日摄取热量至少应在5000大卡,显然食物携带量要达到这一指是不可能的。上世纪早期以斯文赫定为代表的西方人首次触及这片神秘疆域,虽然他们带了大批活羊鸡什么的,但捕猎还是非常重要的补给手段,那时野生动物太多了,也没有现在的动物保护观念。能坚持就不要打动物的主意,再则一个人在没有机动装备情况下猎杀动物是非常难的,没有想的那么浪漫。言归正传,本次旅行每天摄取食物热量有如下四个阶段。 一、克制期,前45天里每天摄取热量在1400大卡左右,大致4两糌粑和2.5两压缩饼干,一些汤料为辅。摄取热量属于中度饥俄状态,下午四点以后基本就无力了。此阶段食物控制的极为严格,以至于45天里消耗的主食才30斤(另有三天意外补给,后文详述)。 二、提升期,由于前期食物控制非常成功,所以总行程过3/5,食物却消耗2/5,因此每日口粮提升至5两糌粑和3.75两压缩饼干。但仅一周后,食物就完全失控了。 三、失控期,从第52天开始,食物完全失控,原因既有生理上的需求,也有精神上的欲望,每天夜不能寐,脑海中总是一幅山珍海味的蜃景。控制力低下时,干吃糌粑粉都能吃掉半斤,如零食般。 四、超控期,第64天开始至74天遇人救助,每天食物热量摄取不足800大卡,少于身体基本代谢量。 从食物种类上可以看出,为了控制负重,食物以热量转换效率高的碳水化合物为主。零食基本没有,花生米都觉得不该带,因为后期会控制不住,花生米会被当做美食很快消耗掉。全程无肉,吃过一次蔬菜,微量元素靠金施尔康。没有动物脂肪的缺点是,抗寒力和身体耐力会下降,例如生活在北极圈的爱斯基摩人,不吃肉是没法长久活下去的。 水,始终是个大问,期间断水多次。后期虽雨季水多,河系泛滥,但水质多混杂不堪,时而无奈。纵观全程,饮用清洁地表水的天数约占20%,融雪和矿水(包括轻度盐碱水、泥沙水等)各占40%。可见若无雪则命不保,当然轻度盐碱水喝多了麻烦是非常大的, 我仔细查看了杨同志的关于食物的帖子,对吃的食物做了以下计算:前45天消耗糌粑18斤压缩饼干12.5斤,45-52天消耗糌粑3.5斤压缩饼干2.6斤,64-74天每天摄取800大卡《糌粑每千克热量为3390》合消耗2.4斤糌粑,那么第52-64天的食物应该是糌粑50-18-3.5-2.4=26.1斤和压缩饼干25-12.5-2.6=9.9斤,这一段时间每天的消耗为糌粑2.1斤和0.82斤压缩饼干,我没有吃过糌粑,不知道一个人一天能否吃得下? 同时也请告知 穿越出来后体重下降多少好计算脂肪代谢产生的能量。 关于汽油的消耗:总共只带8.6升,平均每天仅有0.115升,93号汽油的热值是48MJ每KG,看那边水温不会高于10度,气压低沸点低些,化雪时消耗更多热量,有时还取暖,而且小杨同志有喝茶的习惯,这点汽油够每天用吗? 注意看完第二页再回帖 关于托包问:看到小杨同志带了2个后驮包,2个前驮包,车把上也有一个包,后货架还有一个,我想知道这些包容积分别有多大,物品是怎样分装的,好让我仔细计算各种物品能否装进包里,虽然通过照片也基本上能判断各个包的体积,但有具体数据会更好。 另外从下面照片中可以看出车子有明显的不同,如三脚架下瓶子及捆绑绳不同,后货架绑带不同,多了把铲子,大撑不见了《帖子中得知是你拆的》等,容易让人怀疑是不是同一辆车。 关于轮胎问:看帖得知中途没有换过轮胎,可仔细对比前后期轮胎照片,感觉轮胎花纹有些不同,不知道是不是轮胎磨损造成的。如果轮胎花纹确实不同,而没有科学的解释,那么就说明很多问了,这一点非常重要。还有车和包有时很脏有时很干净,难道中途洗了几次装备吗?最后大家对比中图和上楼图中的前轮托架,看他们的构造是否相同,前车前托架有2根横梁连接到避震杆上,后车只有一根横梁连接,这真是同一辆车吗?本人才疏学浅,希望各学科的馿友从各自专业的角度参与分析,给小杨同志一个肯定。看到N多回复感觉不爽!大家的心理我都明白,假如有一天有人证实这次穿越掺了水分,你们又该做何感想!“逆流之河”77天穿越曾深深的震撼了我!同为“独行馿”很难想象他是怎么完成如此艰难的穿越,可如今留给我的是深深的失望,我相信你到了里面,而且不止一次进入,就算你带了后援,或者分几段完成穿越,你还是受人尊敬的,可你不该编出一个“独自77天穿越”的故事来骗大家,也许你有你的苦衷,也许是为了那该死的名利。。。。。。你欠大家一个道歉!勇敢的站出来吧!其实大家就是不愿意相信有假,多仔细看看后面那辆车确实跟前面不是同样的,明摆着的事!一味的崇拜!对我用最恶毒的语言也无法掩盖事实的真相!只能说明你们更可悲! 又发现新证据,大家仔细看图中的防潮垫,数一数上面的凹凸花纹,这是2张不同的防潮垫!经再次查看,这个证据站不住脚,失误了。 很晚了!休息了昨晚失误了,今天继续找证据,真的假不了,假的真不了,不着急。 63天前货架是好的64天前货架是好的67天帖子中原文: 还是坚持着,推了三百多米,猛然把车一摞,骂了句,还真以为我是玩杂技的啊!然后回头去找拆散的车架。把车拼好,能拆的零件都拆掉,剩链条搞不掂,又回头找拆炼器,第一次用,兴奋,以为很精密很技术,很快捷的把链条拆了。这时又发现,后货架一侧断了,其实也没什么大不了的了。6MM钢筋,在螺丝间都加了橡胶垫片,避免硬连接的金属疲劳,极端的环境下还是不行。前货架也是用6MM钢筋焊接的,除了绣,一切都好,负重不多了,驮包置前,轻物置后,够用了。 今天,是自行车的崩溃之日,最具崩溃代表性的不是轮胎或钢货架,而是脚撑。很有故事,道来。因为去年羌塘之行深刻意识到拍照很辛苦,原因之一就是要把自行车放倒、再扶起,看似简单,却极耗体力精力,流失很多拍照机会。一般的单脚撑基本上瞬间弯,钢制的无法保持大负重的自行车平衡,所以特地寻了一款类似摩托车的双叉中架脚撑,试验很不错,可羌塘实际地貌是不适合的,地太软,脚撑难以平衡,所以一次未用,但又拆不下来,(由于其固定结构很顽固,又没带匹配大扳手,尝试无数次无用)。每每看着这脚撑,觉得委屈,两斤多重的无用货,早知换成备用鞋。也是在今天,奇迹发生,脚撑松动,两端螺丝用手就拎开了,终于卸了这负担。 晚上又失眠,除了想吃的流口水外,还想着脚撑的重量可以换些什么好吃的带。 原文第一段最后一句说前货架一切都好,第二段第一句说最具崩溃性的不是轮胎或货架,而是脚撑。下图已经明白证实前货架有一边中间梁没有了。现在可以肯定前左货架坏了吧! 73天照片显示货架却是好的,怎么说法,难道带了电焊机吗?关于我的私人情况吗?以后大家就会明白我是个什么样的人,一些与我有过节的人故意断章取意趁机攻击我,我坦然面对。。。。。。我现在没有精力理那般小人。 去山里转了2天出来,没有上网,今天继续找证据,刚才从藏羚羊群的图片看出点端倪,可是帖子已经用文字把漏洞封了,在很多有漏洞的地方,帖子总能用文字修补。。。要找到更多的证据恐怕需要花更多的时间。不过通过搜索知道有很多科学考察队和其他人员进入过里面,相信会有解开谜底的那一天,我会继续努力寻找证据,绝不会中途停止。看你们这些可怜的人!人肉我又如何,没有办法推翻我的观点只能采取这种下三滥的手段,人肉也不详细些,我是买不起装备的人吗?我是没受过高等教育的人吗?特别要鄙视那些桂林本地的混帐东西,就因为我来自阳朔乡下,创建了桂林先行者户外AA群,抢了你们的饭碗,盖过了你们的风头,你们就想方设法搞臭我,你们能办到吗?我们桂林先行者户外群为什么能不断状大,能健康成长,我为什么能受到群友的爱戴,为什么你们不想想原因呢?你们不是很会人肉吗!为什么搜不到我上周末的行踪呢?难道你们瞎了眼看不到桂林先行者几十人的队伍行走在香花岭古道吗?(
叶刚俐
有人说:看书或者旅行,总有一个在路上。 书山有路,有景,有梦。有的是语言画出美丽的憧憬。 旅游劳累、辛苦,但有的是真切、是触摸。 路在脚下,随时恭候您的光临. 梦在心里,随时出发。 -----梅花烙2011年年底刚开始,一颗想走出去的心又开始按捺不住的蠢蠢欲动。喜欢在路上的感觉,徒步、登山、旅行、自驾,游泳、滑雪、骑车.摄影都是不同的体验,各自有乐趣。但我想说,走更远的路,看更美的风景,用双眼拍更美的风景;这是我内心最强烈真实的愿望,这是,不变的理想,也是我做一切事情的动力,就来源于出发点,只要不忘初衷,哪怕前路艰辛,也会甘之如饴。 万水千山里,总有我的足迹。我希望,并期待着。或许是因为你的神秘,或许是因为你的美丽,从我知道你开始,你就像一个魔咒,在吸引着我,召唤着我。对你的向往和思念几乎是与日俱增,终于,我再也抵挡不住你的魔力,踏上了此次西藏之行。你是高高在上的神山,你永远在那里,不悲不喜,不惊不兀;而我,应该以怎样的面貌出现在你面前? 今夏;我们一行4人,一车历经了千山万水,长途跋涉,在路途中所经历的的一切苦难,我们所有的坚持,都是为了看到前方我们所向往的风景。但是往往风景,并不是终点,而就在我们的路途中,就在我们坚持的过程中。这些天的高原日子,所谓的沉淀,无非就是坚持,再有的,依然-------拉开了我的西藏之行。 只要来西藏的人,知道的人都很想去玛吉阿米,我也来了、、、玛吉阿米,藏语中即“未嫁娘”之意。玛吉阿米这个名字,出自六世达赖喇叭仓央嘉措的情诗,相传是仓央嘉措情人的名字。而当年仓央嘉措与玛吉阿米幽会的地方,正是玛吉阿米所在的那个土黄色小楼。这段美好而浪漫的情歌和故事,将在每一位过客的心里,烙上久久的“美丽遗梦”。到了夜晚,布达拉宫仿佛梦境般呈现在我的面前,千辛万苦换来此刻的幸福,我彻底拜服了自己的决定。第二天,耐不住的我,让他们带我去穿梭在八廊街的小巷子里,那些带着历史气息和不同气质的民族,吸引着我。第二天,耐不住的我,让他们带我去穿梭在八廊街的小巷子里,那些带着历史气息和不同气质的民族,吸引着我。 沿着布达拉宫,大昭寺有很多朝圣之人,他们有的三跪九叩,有的拿着转经筒,穿着藏服,内心虔诚。真是三步一磕头呢!全民信教的地区,即使是我这种无信仰的人看到都深受震撼! 赶紧和当地的藏民合影一张照片!也许只有身在西藏,才被洗礼,才会如此放松、无所顾忌,感觉心灵是自由的,在这里,环境、宗教、人文的感染力、震撼力只有身在其中才能切身感受的到。晚上 ,我们终于住在平措的青年旅社,五湖四海的朋友都汇聚在这,每天都可以看到很多的人来住宿,打开房间,住的旅馆的墙壁上,满满的都是驴友留下的照片和留言~承载着青春的梦想。 你来不来,它就在哪里!不远不近!早上,下起了小雨,我起来的很早,在平措青年旅馆,邂逅了2位来自上海旅游的妹妹,带着我们去了拉萨的茶馆。拉萨有很多茶馆,简陋、拥挤、但是铁炉子里的牛粪烧的很旺,藏民们都聚在茶馆里喝茶聊天,享受着简单快乐和幸福。在满屋子新奇的眼光中,我狼吞虎咽地吃完了一碗藏面5元,我们4个人喝了一大水壶的甜茶,吃完喝完高兴的离开了,去我们的下一站。 第一站不期而至的惊喜 ------- 贡嘎曲德寺 因为遗忘,所以美丽。随着上海的2个妹妹,到了贡嘎曲德寺。一切仿佛在电影电视中看到这样的情景,而真实的寺庙在我面前。让我的如此的好奇,随同他们进寺庙。在西藏辽阔的土地上,应该有许多像贡嘎曲德寺一样的地方,默默无闻,鲜有外人光顾,网上也很难搜索有关它们详细的信息。正如偶然走进别人遗忘的贡嘎曲德寺一样,才欣然概叹:这才是梦中的西藏啊!悠远、宁静、苍茫、安详、任时间流转。与世无争,与世独立。 贡嘎曲德寺位於西藏贡嘎县境内,是拉萨近内着名的萨迦派寺院之一,距今已有数百年的历史。据传,贡嘎曲德寺始建於元代未年,大殿四墙绘有大型佛本生故事壁书,色彩艳丽,笔法精湛,壁书为明清时代所绘;其绘书风格与大殿内的壁书有很大差异。如装饰图案、卷草纹图案明显地受到了白居寺及古格书派的影响,大经堂正中佛殿的背后是一凹形的转经迥廊,迥廊两墙都绘满了大型佛经故事,绘书的年代约在清代以前,但由於迥廊内阴暗潮湿,大部分壁书开始剥落毁坏,急需加以修复和补救。 佛殿的前方为长方形的天窗,用以采光。其天窗的内壁上绘有萨迦五祖,格鲁派宗喀巴师徒,甚至带有明显汉地书风的大肚弥勒佛等绘书作品。其造型生动,色彩鲜艳,生动地表现出格鲁教派支该寺的壁书影响。而对于我这个大城市来的人说:只有在电视、电脑上看到这样的神秘的地方。可是这次是我旅行中不其然的遇见了、、、 也许,梦想在不经意间就可以开始。心动的记忆就这样的展开了。 酥油灯---吉祥的酥油灯,吉祥的光芒照着您的慈祥、吉祥的光芒照亮了您的虔诚 。这时,寺庙传来了叽里咕噜的声音,我好奇的走进寺庙,看着很多的和尚拿着佛经一遍又一遍的在朗读、、、那声音似曾亲切,却无法记住它的美妙之处;那声音似曾忘记,可始终摆脱不了那种余音绕梁的感觉。 马上就要离开了,结束了一天的贡嘎曲德寺参观,大师给我们送了很珍贵的礼物。献哈达,大师自传、许愿,这是我此行的最大收获! 走出了寺庙,看见一位老人摇动着转经筒,从村子尽头朝我走来,两人的目光相遇的一瞬,老人家给我一个慈祥的笑脸,那笑容亲切的如同对待自家的晚辈。我内心最柔软的弦被拔动了、、、、、只好轻轻的说声再见了 !默默的祝福老人家平安、健康、快乐! 第二站羊措雍湖 -----邂逅她叫毛毛,是湖北的一位美术老师,外表娇小的她,可爱。大方,给我留下了很好的印象。、、、、、我们一切不需过多安排和商量,拿上简单行李,背上随行背包,和有缘之人起航了 。相识就是缘分,路上认识了很多朋友,大家一起聊天,看风景。很开心,这就是旅行!羊雍措湖初次见此风景,挺激动啊! 先和藏獒合影留影。快的无暇顾及沿途的风景,奔向一个、下一个终点。 人生需要一个暂停键,我要记得多按几次。 佛说:“有求皆苦,无求乃乐”。 去迎接新奇,感受未知,接近梦想吧! 第三站 鲁朗的-------静怡与温柔初到高原,咱都很激动,都挤下车厢下到站台感受一下高原的呼吸,留下自己的足迹 !终于抵达米拉山口了,海拔5013米。山腰上挂满了经幡,铭记着人们的美好愿望。这种地方必须合影留念!旅游的乐趣,就在于每当自己觉得绝望的时候,前方总有一个未知的惊喜在等着你,上帝关上一道门的同时,一定会为你打开另外一门。一路上的风景,让我大开眼界,总想留下什么、、、、、、 在沿途时不时能看到不少骑行者,看到他们我会自然不自然的想到《转山》里的书豪。对于骑行赴藏,那只能是我的梦,一个不可能实现的梦。所以一路上每次看到他们,我都会对他们由衷、敬意的给与鼓励——加油!好样的! 我们的车一路前行着,到了美丽的中流砥柱位于川藏路上的尼洋河中游,山高沟深,河流湍急,为尼洋河第一大峡谷,江中一巨石兀然立于江中,背靠神佛山,相传这块巨石是工布地区的守护神——工尊德姆修炼时的座椅。两江汇流处,有一巨石突起在江心,高有百尺左右。能够起中流砥柱之作用,挽狂澜于将倒之时,唯有这块巨石可以当之无愧。明朝的参议蔡潮在这块巨石上建了一个亭子,取名为“跨鳌”亭,并在上面了“砥柱中流”四个字。继续前行,到了尼洋河 、看着河水、草地,心中澎湃;夕阳把整个尼洋河承托的更加美丽了。而我也不忘记给自己留个影,把自己最美丽的笑容,定格在这美丽的尼洋河了。只缘路遇的能懂的人; 走不同的路看不一样的风景,交不一样的朋友感受不一样的人生。到了美丽的-------卡定沟,张开双臂,拥抱大自然,呼吸天然氧吧,给人以清晰的感觉。卡定”藏语是“天上人间 的意思”。卡定沟山峰群群山连绵,颇有点雁荡之气势。仰天观望,群象多姿,让你想象万千。一路往上,游人络绎不绝。 树柳成荫,把美丽的卡定沟装扮的更加美丽,吸引了全国各地的朋友。 午后;迎着阳光走在拉萨的柏油路上,天空时而下着小雨,时而阳光普照大地;一道道晃眼的阳光,让我恍如梦中,我在车里望着远处、、、、南伽八瓦的壮观和雄伟在我面前,看着它的雄伟,内心也被旅行带来的幸福感慢慢填满。一路上的辛苦和高反,也就忘记了。当我怀揣着达到顶峰的信仰与坚强的心都可以踏上这段挑战自我的征途,面对漫漫山路享受雪山、阳光、河流的洗礼,用自己双眼将沿路美景一收眼底。 到了晚上,我们才找到了一家家庭的旅馆,我们住的家庭旅馆主人(姑且叫她卓玛)给我们喝的是主人家自己养的牦牛奶和青稞,旁边是酥油茶。藏香猪、青稞有点像爆米花呢,爆过的,没味道!都是他们自家吃的东西。吃完了我们各自休息了!清晨,在山坡上看下面的村子特别美,远处的天空、大山、溪流,近处的满山的野花、草地,中间稀稀俩俩的屋子,特有感觉 。在每一次出行的时候,面对雪山、草原、阳光、花朵、河流、碧海、蓝天,才能感受到内心真正的自由了,才能沉淀下来倾听和感受,才觉得自己是如此真实地“活着”…… 路边的野花,植被渐渐厚起来,植物的种类也多了~各种颜色的花儿争相开放。美丽的青稞田,即将成熟的美丽大片的田,秋收的喜悦和美感呈现在我的面前鲁朗, 藏语意为"龙王谷",也是"叫人不想家"的地方。 ‘真想永远的停留在这片田园风光。 蔚蓝的天空中,白云飘飘,时而象奔驰的骏马,时而又恰似高原上的牦牛;时而呼啸而去,时而又闲庭信步,象少女婀娜多姿,象小伙热情奔放。 第四站 纳木错 ---心中的圣地 到了海拔5190米的那根拉山口,我们激动得跳下车,到了山口向下一看,纳木错就在眼前。金灿灿的太阳照在雪山上,照在湛蓝湛蓝的那木错湖面上,美得让人喘不过气来。更让我意想不到的是,已经过5000米了,还是没什么反应。看来,珠峰大本营我也应该可以去,那里也就5200米。近了,近了,远远就看见一缎蓝色绸丝挂于天际,视线已经无法辨别它究竟属于哪个节点,理智告诉我,这肯定是地上的湖,可是看过去,纳木错就是在天上。难怪称它是“圣湖”,“天湖”,这样的形容一点不为过,它已经和天连在一起,成为天空的一部分,我的惊喜程度,文字已经无法准确描述,纳木错的美,也许,它就像圣母一样,温柔婉约,博爱,带给你无限的心灵震撼和灵魂的洗礼。 上午乌云密布,午后又是阳光灿烂。 阳光射进云海那一刻,感慨万千。你若盛开,蝴蝶自来,你若精彩,天自安排。雪后的天空变的非常的蓝,接近下午,太阳开始碰到冰川顶,强烈的目光照射下的冰川显得越发晶莹剔透,它冷静而孤单,仰俯着这个被群山包围的纳木错。而我独自享受这梦幻般的景色,陶醉在大自然中,周围的石山都挂满了经书,五颜六色飘于空中像彩旗一样。草地上有几匹马正悠闲的吃着草,沿着石路下来就来到了纳木错的湖边,这是中国最大的咸水湖,传说是王母娘娘沐浴的地方。 有时我的梦想就隐在现实这下那个遥远的梦我做了很久、、、、跋涉千里来到了纳木错它正是我梦中存在了许久的模样涤滤出生灵的原本面貌而我们只在这个地方呆了3天虽不能一直停留在这个地方可是纷繁的遐想也让归隐变成另一种可能 带上美好的心情让我在旅行中感受美丽的风景,那么,风景一定呈现出的是你想要却又无法用语言形容出来的美好!纳木错的湖面就像海一样辽阔,她的美让我无法抗拒。让我在这个圣湖的地方住了3天三夜,吃了3天的方便面。 一切都值得! 纳木错的湖水十分清澈,能清楚的看到里面的石子,在阳光灿烂的时候它是透明的蓝。 最美不过圣湖的蓝蓝的水,我站在圣湖边,整个人感觉融入在湖水里一样,湖水的海面上一浪又一浪、、、翻着我心中的梦想、下来的时候,我心理很平静,像是被洗过一样的干净,我们在路上,报着各种不同的目的在路上的人,都在寻找些什么,我一直和朋友们说,我是个在路上的人,我在用心感受这世上的每个角落,我要用我的眼睛去寻找我心中的那份感动,朋友们,在你们用双脚丈量这片美丽的世界的时候,请你也用心去感受一下它吧~~谢谢所有关心的朋友们的支持和关注!有你们的一份热情,我会写出更好的游记,给你们带来愉悦的好心情。让你们走出大自然,去享受大自然给予的美好。([]
张雅茹
我和老头儿都属于那种爱幻想却懒于行动的人,如果说年轻的时候还有那么点冲动和冲劲,现在已然过而立近不惑,越发的懒了,很多事情只是想想,时间久了就了无声息了。 “咱俩去西藏吧!”这个念头去年就有了,但当时真的只是想一想,说一说,什么时候能去?猴年马月~~ 看别人进藏的贴子,只能欣赏之余,外加羡慕嫉妒恨!~~ 今年五月,正好老头儿单位合同到期,打算换个环境,不续了。我早两年也辞职自己做点小生意,这年头小本生意难做,索性就这个机会去西藏,此时不去更待何时~~ 开始准备,说实话,一边准备着也一边纠结着,这是真滴嘛,真滴要去西藏了?~~原打算五月末出发,后因为家里有事,一拖再拖,有那么一段时间感觉这次又要泡汤了,心情很低落。人生怎么就那么纠结!~~ 终于,六月下旬的时候,决定无论准备到什么程度,七月初出发,定了三个日期,7月3日,5日,或7日。 后于7月5日下午6点于大连家里出发,西藏圆梦之旅终于启程了~~~DAY 1 大连旅顺港--山东东营港 DAY 2 山东东营--河南洛阳 DAY 3 洛阳--西安 游西安兵马俑 DAY 4 西安--九寨沟 夜宿九寨沟 DAY 5 九寨沟一日游 DAY 6 阿坝松潘县--成都 夜宿成都 DAY 7 成都 成都大熊猫基地,宽窄巷子DAY 8 成都--德昌 夜宿德昌服务区 DAY 9 德昌--丽江 德昌服务区,攀枝花,丽江DAY 10 丽江 丽江古城,拉丽海DAY 11 丽江--大理 DAY 12 大理 大理古城,洱海公园DAY 13 大理--香格里拉,夜住迪庆 DAY 14 香格里拉--曲孜卡乡 迪庆,德钦,盐井,曲孜卡乡DAY 15 曲孜卡--左贡 曲孜卡,芒康,左贡DAY 16 左贡--波密 左贡,邦达,八宿,然乌,波密DAY 17 勇过通麦天险 波密,通麦,鲁朗,林芝,巴松措DAY 18 到达圣城拉萨 巴松措,墨竹工卡,拉萨DAY 19 拉萨 DAY 20 布达拉宫 DAY 21 拉萨 --那木措 大昭寺,八廓街,当雄,那木措DAY 22 那木措--雁石坪 DAY 23 雁石坪--格尔木 雁石坪--沱沱河--格尔木DAY 24 格尔木-敦煌 莫高窟DAY 25 张掖丹霞地貌 瓜州,嘉峪关,张掖DAY 26 张掖 --银川 DAY 27 吃包头小肥羊总店 银川,包头DAY 28 游格根塔拉草原 包头,呼市,怀安DAY 29 贡格尔草原露营 怀安,克什克腾,贡格尔草原DAY 30 克什克腾--大连 先来介绍下准备活动:车辆是两厢小车,不足两年,车况没问。之前看其它进藏的贴子,也提到西藏住宿的不方便,一是藏民的生活习惯怕不适应,二是遇到路毁堵车的时候又坐地起价。三是不想赶路,随心随性,遇到合适的地方就可以住下,这样最好!一路下来,三十天,我们只住了6天店,其它全住在车里,西藏境内睡觉全部床车解决,西藏的温度真的很适合睡车里,不冷不热,很舒服。关于这次旅行的各项费用这里做个总结:1,加油费:5195元(11517公里)2,过路费:2943元(高速2828,省道115)3,门票费:2096元4,住宿费:702元(6天)5,外食费:974元(包括饭店和小吃)6,车保养费:451元。7,药品:67元8,保险:66元9,船票:900元10,其它买菜买水果停车费等等杂费:1119元----------------------------总计:14513元。11,再加上之前准备物资和车辆改装的花费大约1000元。----------------------------总计:15000左右。心得:其实还算省的,毕竟30天,一万多公里。平均每天也就不到500块钱,要吃要喝要住要玩要加油要跑路,想想,是不是很省了,用我老头儿的话说,省到家了。 DAY 1 大连旅顺港--山东东营港 7月5日,第一天,坐船到东营,晚10点到第二天早5点,7个小时在船上,就是睡觉!7月5日花销:1,船票:880元(190*2+500)2,甲板票:20元3,大连境内高速:15元---------------------总计:915元DAY 2 山东东营--河南洛阳 第二天,7月6日,没什么具体安排,就是赶路,从东营向西安方向,能滚多远滚多远。晚饭的时候不太饿,吃的桃子,没做饭。7月6日花销:1,加油:240元(山东利津服务区,7.83元/升)2,山东境内高速费:1103,河北境内高速费 90+115=2054,加油:240(河南安阳服务区,7.78元/升)-----------------总计:795元 第三天,7月7日,重要景点:西安兵马俑7月7日花销:1,加油250 陕西南沙服务区 7.78元/升2,河南省内高速费:1453,陕西省内高速费:75元4,兵马俑门票:300元5,兵马俑电瓶车票:10元6,兵马俑停车费:20元7,公交车:8元8,小吃:84元9,住宿:148元(西安加利利快捷酒店)------------------------总计:1040元。([]
傅希伦
8月22日晚上从马来西亚的吉隆坡飞去了意大利的罗马。在欧洲的行程还没有确定,就从罗马开始旅行基本上就走一步看一步,走到那就算那呗。。。旅行中没有闲工夫写文字就简单的发点图片吧!纪录下走过的行程:意大利:罗马——梵蒂冈——佛罗伦萨——比萨——锡耶纳——圣吉米亚诺——米兰瑞士:卢塞恩———苏黎世德国:巴州———国王湖奥地利:萨尔茨堡———维也纳捷克:布拉格———克鲁姆洛夫德国:柏林———汉堡荷兰:阿姆斯特丹———马斯特里赫特比利时:卢森堡:法国:肯尼亚:坦桑尼亚:在意大利的驴友有木有?求各种形式的拼房+拼饭。。。去欧洲是上中学时就有的愿望,这次终于有机会实现,实在是老天的恩赐咯!在旅行的过程中重拾自我,一个人来到欧洲,需要溶入这里的生活,否则自己会很痛苦,我想我应该能做到。我想能溶入这里的生活是因为我没有像大多数中国人那样把自己摆在亚洲人甚至是中国人的位置上跟他们交往。作为同是吃食物造粪的地球人,没有什么区别,如果他们是吃粪造食物的,那我们天朝人也不敢吃食物了,但是还好他们和我们一样也是娘了个希匹的造粪动物,这样想我们就是平等的哇哈哈。。。没有来欧洲之前就知道这里的空气很新鲜,大概相当于杭州空气质量优的日子,甚至更好。所以下飞机走出机场,不由的做几次深呼吸,我终于又来了,自由的欧洲。这里是没有压力的欧洲,没有人在意你有钱没钱,没有人在意你在这里是否有房,是否有车,是否穿名牌,是否结婚,甚至没有人在意你是否穿衣服。。。总之,不会有人会在意你的一切,爱干嘛干嘛。你要是觉得失落,你就失落,你要是觉得寂寞,你就寂寞,你要是觉得自由,你就自由。第一次去欧洲,基本没有行程上的设计,觉得那里都难以割舍,这样可能这次的欧洲之行注定是走马观花只能对欧洲历史、文化作一些基本的了解啦。不过这也不要紧,按照家里的安排明年应该还是会去欧洲留学,学习企业的管理。虽然自己并不喜欢这个专业但还是应付一下吧,希望自己将来的另一半能有企业管理上的天赋,这样以后就不用我自己直接来管理公司,可以过一些自己喜欢的生活方式,就像扎大叔那样选择30多岁就退休到处旅行过些简单平常的穷日子,希望这样吧。。。算算来8264快半年了,期间得到了很多领导、老驴们的关心与指导,这也是我一路走下去的动力源泉,看到你们能开开心心的来这里评分跟帖,善善真诚的在圣母玛利亚的像前替你们祈福啦!!!罗马的中央火车站Roma Termini,过几天会从这坐火车去佛罗伦萨。火车站的周围就是中国商贸城,有很多福建人、浙江人在这里长住经商。到了罗马就按照LP旅行指南上的介绍直扑那家物美价廉的冰淇淋百年老店,从罗马中心火车站走过去大概20分钟左右的路。这家冰激凌店的制作完全遵循自然原则,所有选料均为时令水果、天然坚果、奶、蛋等,甚至除了原料本生含水外制作过程不再加一滴水。因此在入口后,绵延松软的口感、新鲜且层次鲜明的味觉体验,感动各年龄层的视觉及味觉,它更是意大利爱美女性的最爱,低脂、低糖、低热量,最低乳脂肪含量在10%左右,吃了也不会发胖的哇哈哈哈。。。还有那些美味的冰激凌糕点。。。吃完冰激凌后坐地铁去罗马斗兽场,到了那里感觉比想象中要破旧,进到里头,也没有在电影电视中看到壮观,就是大环套小环的圈圈里面象迷宫一样的一排排小巷似的隔间,真不知道当时残忍嗜血的罗马人是怎么观赏人与兽或人与人的血腥决斗的。出了斗兽场,爬上了山丘顶,可以俯瞰一下罗马废墟的全景。。。斗兽场的旁边这个建筑物看起来有点像巴黎的凯旋门斗兽场外面有很多这样的货,你花几个小钱就可以与他们合个影什么的,下次那个胆子大的姐妹与他们合影的时候顺手掐掐他们的肌肉看结不结实哈哈哈哈哈哈斗兽场的外围轮廓这俩姐妹踏着电动车围着斗兽场转来转去不知是什么的干活斗兽场外面的石头路上一辆精致的扫垃圾车斗兽场二楼的走廊有一个古物博物馆,在这些玻璃柜里面陈列着古罗马时期斗兽场里勇士们华丽的盔甲、武器。。。等等([]
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